HACER MANTENIMIENTO DE BATERÍAS

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCIÓN ZONAL LIMA – CALLAO

TÍTULO DEL TEMA:

HACER MANTENIMIENTO DE BATERÍAS

NOMBRES Y APELLIDOS DEL ALUMNO:

HENRY JASON QUISPE LEVA

NOMBRES Y APELLIDOS DE LOS INSTRUCTORES VIRTUALES:

CARLOS CUSTODIO

NILO TITO SEGAMA

CENTRO DE FORMACIÓN ACADÉMICA:

SENATI – CFP VILLA EL SALVADOR

LIMA, PERU

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Es importante ya que brinda corriente necesaria para el vehículo además pone la parte faltante de producción del alternador y se recarga cuando se rebasa lo producido por el alternador.

CELDAS DE LA BATERÍA

La batería está formada por celdas individuales siendo estas las que generan 2.1 voltios. Las placas positivas y negativas trabajan en las celdas de las baterías y se sumergen en electrólito que es una mezcla de H2SO4 y el nivel del electrólito debe ser aproximadamente 5 mm arriba de las placas. Una trampa para sedimento evita que pedacitos de plomo de las placas causen cortocircuito al quedar atrapados en las placas.

QUÍMICA DE LA BATERÍA

La batería no almacena electricidad. Durante la carga la energía eléctrica generada se transforma en energía química dentro de la batería y cuando se entrega energía química por parte de la batería se vuelve en energía eléctrica.  

EN UNA BATERIA COMPLETAMENTE CARGADO

Las placas negativas están hecho de “Pb”, las placas positivas son de “PbO2” y el electrólito de H2SO4.

La descarga de la batería ocurre cuando las placas están conectadas por un consumidor eléctrico

CUANDO LA BATERÍA ESTÁ DESCARGADA:

Ambas placas se convierten en “PbSO4” y el electrólito se vuelve en “H2O”.

DURANTE LA CARGA

Los electrones son forzados por el alternador de las placas positivas a las negativas, el SO4 es rechazado por las placas negativas las que se vuelven en plomo puro.

Cuando la batería está cargada vuelve a tener por completo el H2SO4, PbO2 y el Pb.

DENSIDAD ESPECÍFICA

Es la comparación de un líquido estándar con un líquido por comparar. En este caso el agua pura es el líquido estándar. Ahora si comparamos un volumen similar de otro líquido y no hay diferencia concluimos que ese líquido posee una densidad específica de 1.

DENSÍMETRO

Es un dispositivo que sirve parta medir la densidad específica. Para leer la densidad observar el nivel del electrólito sobre la cápsula y verificar que el flotador no choque con las paredes del tubo de vidrio evitando una lectura falsa.

VOLTAJE ESTÁTICO
Es aquel voltaje de la batería cuando no se usa ninguna carga eléctrica.

MEDIR EL VOLTAJE ESTÁTICO

• Sacar cualquier carga superficial encendiendo las luces altas por 60 segundos con el motor apagado.
• Quitar el cable para asegurarse que ninguna carga salga de la batería.
• Dar lectura del voltaje de la batería.  

EBULLICÍON DE LA BATERÍA

Se sobrecargará la batería cuando se exceda el nivel del voltaje. Los excesos de energía eléctrica que no llegan a convertirse en energía química

CAPACIDAD DE LA BATERÍA

La cantidad de energía eléctrica que una batería puede proveer está determinada por el tamaño y número de placas positivas y negativas esto depende del fabricante del vehículo.

PRECAUCIONES PARA EL MANEJO DE LA BATERÍA

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