Mini Cooper

INTRODUCCION

El episodio de Megafábricas trata sobre el Mini Cooper muestra la construcción del nuevo Mini. El Mini Coupé es el primer vehículo deportivo de dos asientos que sale de la planta de Oxford. Siga el camino del Mini Coupé por esta fábrica de alta tecnología situada en el corazón de Inglaterra, en este video se muestra cómo se va realizando el auto y para qué son utilizados comúnmente.

DESARROLLO

En la fábrica OXFORD en Inglaterra, los mini coupe es una nuevo modelo de autos el cual quieren elaborar los genes del autos están programados para una sola cosa: un estilo de conducir deportivo. Como verdadero biplaza es el más ligero de toda la gama MINI, desde el primero momento se nota la incomparable sensación de conducir un kart que no se detiene hasta alcanzar los 204 km/h de velocidad punta. Su centro de gravedad bajo, su ágil tren de rodaje y su potente motor lo convierte en un aventurero a la búsqueda de callejuelas estrechas y curvas cerradas. En los tramos rápidos, no obstante, también resulta imparable por su facilidad para adelantar rápidamente sin tener que cambiar de marcha. El agarre necesario es garantizado por el alerón trasero que se despliega automáticamente a partir de los 80 km/h y reduce inestabilidades, la fabricación de estos autos en la fabrica se divide en tres partes la primera parte es el body in White (cuerpo en blanco), en este lugar es donde se comienza el auto de una forma en la que los encargados de esa área se encargan de la estructura de el auto antes de ser trasladado a otra área se encuentra un supervisor el cual verifica que no tenga ninguna falla y si es que lo encuentra lo marcan y se les avisa a los que están en esa area para que los siguientes autos no tengan falla en el mismo lado y no se detenga o se atrase la producción, de esta área pasa al que es paint (pintar), en este lugar es donde se le da el color del cual será el vehículo en este sección igual se hace la supervisión de que este pintado bien de ahí se pasa al area de lijado y encerado para que el auto brille y se vea presentable, el último paso es el assembly (ensamblado) en este es en donde se arma el corro por completo se le ponen las gomitas, el asiento, el motor, los rines, y las llantas en este departamento son pocas las mujeres que trabajan ya que el trabajo es muy pesado de este lugar se le hace la prueba para ver si la fabricación funciona y es buena para esto una persona es encargada de entrar al vehiculo y con una maquinita lo revisa minuciosamente para asegurarse que todo este bien, para ya sacarlo al mercado y su venta sea un exito.

CONCLUSION

En este documental se puede decir que los autos para que tengan una buena producción se necesitan de muchas personas para que esto se haga posible, al igual que de un encargado para que no se tengan demasiados errores y la producción

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