PROCESOS EN TORNO PARALELO

PROCEDIMIENTO PARA CAREADO

Primeramente recordemos las medidas de seguridad:

- Bata abrochada

- Cabello recogido

- No audífonos , mp3 , ipod

- Uso de gogles

- Verificar que la máquina este limpia al inicio de la practica

Seguidamente seleccionamos la pieza a carear, montamos la pieza en el husillo apretando firmemente la pieza con la llave “T”, el buril se monta en la torreta con extrema precaución que este bien alineado a la altura del contrapunto si no es así se utilizan las laminillas para que se acople correctamente al centro de la pieza, se mete la velocidad correspondiente especificada para comenzar a trabajar la pieza en el caso de el careado se usan 320 ó 400 rpm, carear se refiere a tornear un extremo o cara de la pieza montada con el fin de producir una superficie plana y lisa y también se emplea para reducir la pieza hasta una medida especifica, para hacer este proceso se acerca el buril al centro de la pieza mientras esta gira el buril debe ir rebajando la superficie con el movimiento del carro transversal ya sea hacia afuera o hacia adentro.

ORIFICIO DE CENTROS

Retomamos las medidas de seguridad como en el procedimiento pasado.

Seguidamente se coloca la pieza a trabajar en el husillo apretando firmemente con la llave “T”, se monta el broquero en el cabezal móvil con un fuerte movimiento hacia adentro, se coloca la broca del tamaño a usar, se aprieta fuertemente con la llave para brocas, se acerca el cabezal móvil a una altura cercana a la pieza se ajusta fuertemente el cabezal móvil con una llave española de 1”para evitar cualquier deslizamiento incorrecto, se mete la velocidad adecuada que en este caso es de 800 rpm o en ocasiones si no funciona se trabaja a 640 rpm, seguidamente se acerca y se va sacando el broquero con la manivela del cabezal móvil hasta que penetre la pieza a una profundidad indicada, para este proceso se utilizan diferentes brocas, al ir penetrando la pieza con la broca debemos ir sacando poco a poco la broca de la pieza repetidamente para evitar que se atore la broca dentro de la pieza e ir removiendo el material desbastado, al terminar este proceso realizamos el chaflán que consiste en desbastar el orificio hecho con un ángulo de ataque lateral del buril que ayudara próximamente al hacer el cilindrado para que el contrapunto entre adecuadamente en el orificio achaflanado de la pieza.

CILINDRADO

Retomamos las medidas de seguridad del procedimiento pasado.

Se coloca la pieza en el husillo a cilindrar, se acerca el cabezal móvil donde previamente se

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