Principal Proveedor Ford
WA10011 de Junio de 2012
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¿Qué sería de los grandes fabricantes de automóviles sin sus benditos proveedores?
¿Sería posible la realización de grandes autos? Creemos que no, ya que todas y cada una de las terminales automotrices a nivel mundial deben caer sí o sí en “manos” de los proveedores para poder completar como se debe su creación.
En este sentido la vida de Ford no ha sido (ni es) diferente a la del resto, aunque hayan sido ellos (los del óvalo azul) los que hayan empezado a escribir la historia del automóvil de una manera particular y diferente.
El nacimiento del increíble Ford T significó mucho más que la puesta en producción de un modelo más de la marca. Nunca lo fue. El Modelo T ha quedado en la historia como el precursor de los autos hechos en una línea de producción tal como la conocemos (salvando las distancias) hoy en día.
Entre 1.908 y 1.927 el Ford T supo deslumbrar al mundo por su versatilidad y su originalidad y fue precisamente un producto que además de salir de la mente brillante de Henry Ford, contó con el esfuerzo mancomunado de numerosos proveedores que colaboraron a su manera para que fuese lo que fue, lo que es y lo que será.
Ser fiel es también importante. A lo largo de los años es bueno contar con proveedores con fidelidad por el producto final y lo mismo sucede a la inversa. Y también este es el caso de Ford, que aún hoy sigue teniendo relación “laboral” con muchos de los proveedores iniciales que trabajaron en el mismísimo Ford T.
A continuación les presentamos la larga lista de proveedores y productos que aún siguen formando parte del “universo de Ford” y que desde 1.908 lo vienen haciendo:
AB SKF: cojinete de bolas del generador
BF Goodrich (en la actualidad parte de la empresa Michelin): neumáticos
Champion (ahora parte de la empresa Federal Mogul Corp.): bujías
Ditzler Color Company (Ahora PPG): pinturas
DuPont Fabrikoid (actualmente DuPont): interiores
Federal Mogul Corp.: diferentes piezas de metal
General Electric Co.: luces
Goodyear: neumáticos
Holley Motor Co. (ahora Holley Performance Products Inc.): carburadores
Kelsey Hayes Wheels (actualmente Hayes Lemmerz Intnl. Inc.): ruedas y carrocerías
Prestolite Electric Inc.: tapas de batería
Sears Roebuck and Co.: aceite
Spicer Manufacturing Corp. (hoy Dana Holding Corp.): juntas y árboles de leva
Texaco: pintura fina
The Budd Co. (hoy en día ThyssenKrupp AG): estampados metálicos
Timken Co.: piezas para los ejes delanteros
U.S. Steel Corp.: acero
Todos estos proveedores increíblemente siguen colaborando codo a codo con la firma Ford Motor Company y miran con entusiasmo el largo camino que aún tienen para seguir redorriendo juntos.
¿Será tal vez para poder llegar a fabricar el moderno Ford T del mañana?
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