Proyecto de Electronica

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TECNOLOGO EN DESARROLLO ELECTRONICO

PROYECTO:

ESTA TESIS YO LA HICE PTM!!!

SISTEMA PREVENTIVO DE DISTANCIA VEHICULAR Y TEMPERATURA

“PASAJERO DE A BORDO”

CASTRO DIAZ ADRIAN PAUL

GONZALEZ LOPEZ ERICK JOSEPH

REYES VELAZQUEZ MARIO ALBERTO

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Introducción…………………………………..………….……..……………….…….  I

Planteamiento del problema…………………………………...…….….…….…… II

Justificación………………………………………………………………….…...….   III

Objetivo……………………………………………………...………...….……….….IV

Hipótesis………………………………………………………..……..……….…...… V[pic 8][pic 9]

Metodología……………………………………………………..…….…….……..…VI

Tipo de estudio ………………………………………………………….................  VII[pic 10]

Capítulo I Investigación de accidentes automovilísticos……….……...…..….1

Marco teórico…………………………………………………………….….……….... 2

Factores que contribuyen a los accidentes ………………………….…….…...….  5

Cronología importante de seguridad en Automóviles……………….….….…...…20

Capítulo II Material y programas utilizado……………………….…....……..…. 23

Arduino UNO………………………………………………………………..……....… 24

Sensor ultrasónico HC-SR04………………………………………….…….….….... 25

Sensor de humedad y temperatura DHT11………………………….………..….... 26

Pantalla LCD 16x2………………………………………………….….……..…..…... 27

Buzzer o zumbador……………………………………………………………….... 28

LedsUltrabrillantes…………………………………………………………………..29

Software Arduino………………………………………………………………....… 30

Fritzing……………………………………………………………………………….. 31

Eagle…………………………………………………………………………………. 32

Papel couche…………………………………………………………………………34

Baquelitas……………………………………………………………………………. 35

Protoboard…………………………………………………………………………… 36

Resistencias…………………………………………………………………………. 37

Cable Macho-Hembra………………………………………………………………. 38

Pines Hembra………………………………………………………………...……… 38

Capítulo III Tablas de costos y grafica de Gantt……..………………………. 39

Cronograma………………………………………………………………………..…40

Grafica de Gantt……………………………………………………………...…….... 41

Tabla de costos…………………………………………………………...………..... 43

Capítulo IV Diagramas implementados y códigos de programación…....... 44

Diagrama esquemático del sensor DHT11………………………………………… 45

Pantalla LCD16x2 y sensor ultrasónico en un microcontrolador PIC16F628A... 46

Diagrama de la alerta visual y auditiva con zumbador y 3 leds………………..... 47

Capítulo V Pruebas del proyecto en Protoboard ………….………………….. 55

Pantalla LCD 16x2…........................................................................................... 56

Leds como Alarma Visual……………………………………………………………. 57

Sensores de distancia HC-SR04……………………………………………………. 58

Buzzer o zumbador…………………………………………………………………… 60

Sensor de temperatura y humedad DHT11 ……………………………………….. 61

Pantalla LCD 16x2 con sensor DHT11……………………………………………... 62

Capítulo VI Montaje del proyecto……………………………….………………… 65

Diagrama de baquelita tipo Arduino………………………………………………… 66

Diagrama para la pantalla LCD 16x2……………………………………………….. 68

Alimentación para la pantalla LCD 16x2……………………………………………. 70

Diseño para los sensores ultrasónicos HC-SR04…………….............................. 71

Diagrama de la alerta visual y auditiva ………………………...…………...……… 73

Diagrama esquemático del sensor DHT11……………………………..………….. 74

Conclusiones……………………………………………………...……..……………. 76

Introducción[pic 11]

Cuando se implementó la ciencia y la tecnología en los autos se realizaron pruebas con métodos de investigación científica para el diseño de motores de combustión y motores de energía eléctrica controlados por computadoras inteligentes con el fin de construir  un medio de transporte cómodo y seguro  para los usuarios.

La nueva generación de tecnologías para evitar accidentes, como aquellas que hacen que los autos frenen por si solos y los faros direccionales que giran a la par de la dirección del volante, están dando claros resultados positivos, sin embargo, algunas otras como los sistemas seguridad como el de advertencia sobre la salida inesperada del carril en que se viaja, parecen que causan más distracciones a la hora de evitar situaciones peligrosas.

El cliente cuando adquiere un automóvil busca comodidad y tecnología vanguardista, obtener un auto veloz que incluya alta seguridad, esto eleva los costos de producción en las compañías de autos, algunas marcas no cuentan con el capital suficiente para invertir recursos.

El sistema preventivo de distancia vehicular y temperatura es una solución basado en un circuito integrado digital programable de la marca ATMEL de la familia AVR. La interfaz de comunicación con el usuario será a través de un display y mostrará en pantalla algunas funciones como, temperatura dentro del vehículo, distancia que serán monitoreados cuando exceda los límites establecidos configurados en el sistema; una alerta visual y auditiva será activada como indicador de alto riesgo de posibles impactos, al contar con dicho sistema se disminuirá el riesgo en accidentes vehiculares salvaguardando la integridad de los usuarios.

I

Planteamiento del problema[pic 12]

En la investigación realizada, se indica que el principal motivo de los accidentes automovilísticos se debe al factor humano como conducir bajo los efectos del alcohol, medicinas y estupefacientes, realizar maniobras imprudentes y de omisión por parte del conductor, por ejemplo; no respetar los señalamientos viales, conducir a exceso de velocidad, mientras que las fallas mecánicas y el clima participan en este mismo suceso.Las distracciones en el momento de manejar y el no mantener una distancia adecuada con otro automóvil son entre las más comunes en la mayoría de los casos registrados.

Debido a estos motivos y a la falta de tecnología adecuada para prevenir los acontecimientos ya mencionados surgióuna idea en donde el principal objetivo es diseñar un sistema preventivo de seguridad para el conductor y los pasajeros de un vehículo para disminuir los incidentes que cada día son más cotidianos.

Justificación[pic 13]

La necesidad de diseñar y construir un método de seguridad adicional que prevenga accidentes automovilísticos para el usuario se creó un sistema preventivo de distancia vehicular que tiene como objetivo principal brindar al conductor la distancia que se encuentre una obstrucción (objeto, automóvil, pared, etc.) en la parte de atrás advirtiendo mediante una alarma visual y auditiva cuando haya peligro de esta cerca del objeto así cuidando la integridad tanto de la persona manejando como también los pasajeros que se encuentran dentro del auto sin descuidar la seguridad de los demás conductores con el fin de disminuir los descuidos que es de los principales factores que ocasionan accidentes y brindar una mayor comodidad para los usuarios.

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