Reporte proyecto electricidad y electronica

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE PABELLÓN DE ARTEGA.[pic 6][pic 7]

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INTEGRANTES:

• Jesé Alberto Gaona González.
• Leobaldo Cifuentes vega.

  NOMBRE DEL DOCENTE:[pic 9][pic 10]

Francisco Garibaldi Márquez.

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CARRERA Y MATERIA:[pic 13]

Ingeniería Industrial-Electricidad y electrónica industrial.

NOMBRE DEL TRABAJO:[pic 14][pic 15]

Sistema de apertura automática de acceso principal.

FECHA DE ENTREGA:

06 de abril del 2024.[pic 16]

GRUPO:

MA3.

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Introducción.

Primero debemos comprender de lo que es un PLC. Un PLC es un controlador lógico programable, es el cerebro de las industrias ya que es la computadora que esta diseñada para automatizar a las empresas y regular los procesos de fabricación. En el presente reporte se llevó a cabo en presentar el diseño, la implementación y los resultados de un proyecto para desarrollar un sistema de control de portón vehicular. El objetivo principal del proyecto es poder automatizar el proceso de apertura y cierre del portón mediante el uso de sensores y actuadores.

Objetivos.

• Los objetivos de este proyecto es poder diseñar un sistema de control para el portón vehicular que permita la apertura y el cierre automáticos.
• Implementar la lógica de control utilizando un PLC (Controlador Lógico Programable) y el software CODESYS.
• Comprender y verificar el funcionamiento del software CODESYS y comprender la programación que es mediante el lenguaje escalera.
• Poder compartir la información de este proyecto a cualquier persona que esté interesada relacionada sobre el tema.

Metodología.

Diseño del Sistema: Se identificaron los requisitos del proyecto y se diseñó la arquitectura del sistema, incluyendo la selección de componentes como sensores, actuadores y el PLC. Programación en CODESYS: Se desarrolló la lógica de control en lenguaje de diagrama de escalera (LD) utilizando el software CODESYS, teniendo en cuenta las especificaciones del proyecto.

Simulación y Pruebas: Se utilizó la herramienta PLC SIM en CODESYS para simular el comportamiento del sistema y se realizaron pruebas exhaustivas para verificar su funcionamiento. Ajustes y Optimización: Se realizaron ajustes en la lógica de control según sea necesario para mejorar el rendimiento y la precisión del sistema.

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Imagen 1. En esta imagen se puede mostrar el diagrama del cambio de giro de motor del portón implementado en el software CADE_SIMU.

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Imagen 2. En la presente imagen se muestra la programación mediante lenguaje escalera los cuales se muestran los contactos de abrir, cerrar, los paros, el sensor de apertura y cierre máximo, las bobinas son los motores abiertos, cerrados, etc.

Resultados.

Se diseñó e implementó con éxito un sistema de control para el portón vehicular que cumple con los requisitos del proyecto. El sistema es capaz de abrir y cerrar automáticamente el portón en respuesta a la detección de vehículos y a las señales de los botones de control. Se verificó el funcionamiento del sistema mediante pruebas de simulación en CODESYS, demostrando su efectividad y fiabilidad. En la implementación en físico se muestra mediante la apertura con una puerta corrediza con la utilización de un motor, conteniendo led’s indicando si la puerta se esta abriendo o cerrando al igual que contiene dos sensores, uno se activa con la función de apertura máxima y el otro con la función de cierre máximo al igual que contiene

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