Reporte de práctica. Procesos de fabricación

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INSTITUTO TECNOLOGICO DE LOS MOCHIS[pic 3]

INGENIERIA INDUSTRIAL

Materia:

Procesos de fabricación

Tema:

Reporte de práctica. Torno

EQUIPO

• ORTEGA SANCHEZ CRISTIAN URIEL
• VALDEZ GONZALES MANUEL ALEJANDRO
• QUIÑONEZ VALENZUELA RAUL
• SOTO FELIX MIGUEL
• GASTELUM SOTO ORLANDO
• ANGULO MEZA JOEL
• Juan Sánchez

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Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta) a un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar, roscar, cortar, trapeciar, agujerear, cilindrar, desbastar y ranurar piezas de forma geométrica por revolución. Estas máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el cabezal o también llamado chuck fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la Revolución industrial, el torno se ha convertido en una máquina básica en el proceso industrial de mecanizado.

La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado eje X; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje Z, en dirección radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo del eje de rotación, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se realiza la operación denominada refrentado.

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Los tornos copiadores, automáticos y de control numérico llevan sistemas que permiten trabajar a los dos carros de forma simultánea, consiguiendo cilindrados cónicos y esféricos. En el caso de los tornos paralelos, llevan montado un tercer carro, de accionamiento manual y giratorio, llamado charriot, sujeto al carro transversal. Con el charriot inclinado a los grados necesarios es posible mecanizar conos. Encima del charriot va fijada la torreta portaherramientas.

En este reporte de práctica realizamos un maquinado por arranque de viruta en la máquina de torno para maquinar la pieza que a continuación se muestra utilizando una barra de aluminio para fabricarla.

Primeramente se procedió a realizar un careado en ambos extremos de la pieza con un buril.

Posteriormente se realizó un debate a todo el largo de la pieza tomando en cuenta la media de Mallorca diámetro.

Luego se midió la pieza con un Bernier y se dividió  en las partes con los diámetros diferentes marcando las con un lápiz para después realizarles el maquinado a estas partes.

Se hizo el desbaste a las partes de la pieza ajustando las al diámetro marcado por el plano.

Luego se procedió a hacer la punta de la pieza dándole ángulo con el torno.

Posteriormente se le dio acabado a ala pieza para que quedara tal cual el plano

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En conclusión podemos decir que el torneado es una actividad un tanto tediosa además que uno complicaciones con las medidas por el juego que tenía el torno afectando las medidas de la pieza pero logramos concluir la pieza con todo y las dificultades y que hubiera estado bien poder trabajar esta pieza en CNC para evitar estas complicaciones pero que si aprendimos bastante al utilizar el torno convencional

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