Sistema De Encendido Convencional
Enviado por dafeliz • 11 de Abril de 2015 • 318 Palabras (2 Páginas) • 659 Visitas
Tecnología Mecánica
Sistema de Encendido Convencional
Circuito primario
La tensión circula a través del conductor del borde positivo de la batería al terminal 30 del interruptor de encendido; en esta posición no sucede nada, Una vez que el interruptor de encendido se coloca en posición 1 fluye la tensión por el terminal 15 del interruptor de encendido hacia el terminal 15 de la bobina de encendido en esta se forma un campo magnético, de allí pasa al terminal 01 de la bobina de encendido, de este pasa al terminal del ruptor que está unido al platino fijo y este a tierra y vuelve la tensión a la batería, en este caso no trabaja el condensador que está conectado en paralelo con el platino.
La bobina del primario posee una resistencia de 3 ohmios y deja pasar una corriente de 4 amperios mientras que el ruptor acepta solamente 5 amperios. Hay que recordar que la bobina del circuito primario entrega una potencia de 48 watts.
Circuito Secundario
Al colocar el interruptor de encendido en la posición 2 pasa la tensión por el borde 15 y 50 del interruptor de encendido. (En este instante el motor comienza a girar); Del terminal 15 pasa al terminal 15 de la bobina de encendido y hace el recorrido anterior; en este momento la bobina del secundario induce una tensión de 15 Kv, cuando se abre abruptamente el circuito primarios; esta tensión circula a través del terminal 4 de la bobina de encendido a la parte superior del distribuidos de allí se reparte a cada una de las bujías, por el fenómeno de descarga atmosférica salta una chispa del electrodo a la tierra de la bujía y de allí a través de la carcasa regresa a la batería.
El condensador tiene como finalidad absorber la energía que queda en la bobina del primario y desaparecer totalmente el campo magnético para que pueda repetirse el procesos.
...