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Sistema De Un Taladro


Enviado por   •  11 de Abril de 2014  •  2.735 Palabras (11 Páginas)  •  443 Visitas

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SISTEMA DE GENERACIÓN Y TRANSMISIÓN DE POTENCIA

El sistema de generación y transmisión de potencia es el “núcleo” del taladro de reacondicionamiento, donde se genera la potencia primaria necesaria para operar todos los componentes y subcomponentes del taladro. La potencia requerida para operar el taladro se genera con el uso de grandes motores de combustión interna, que son las fuentes primarias de potencia. Según la clase de motor primario empleado para generar potencia, ésta se transmite por medios mecánicos o eléctricos a los componentes del taladro para su adecuado funcionamiento.

El sistema de potencia se encuentra dividido en 4 partes fundamentales como lo son:

1. Generación

2. Transmisión

3. Sub-transmisión

4. Distribución

1. Generación.

Es la transferencia de cualquier forma de energía a energía eléctrica.

Los generadores se encargan de esto, se le entrega energía mecánica (mover su eje) para

Transformarla en energía eléctrica y así producir electricidad.

2. Transmisión.

Toda la electricidad producida en los centros de generación se debe transportar hacia los grandes centros poblados, que por lo general se encuentran bastante alejados, uno del otro. Para realizar esta labor de forma eficiente se eleva el voltaje, por medio de transformadores, y se utilizan grandes torres metálicas para sujetar los cables que la transportan.

3. Sub-transmisión.

Una vez que nos aproximamos a los centros poblados, es necesario reducir el voltaje a valores menores por medio de transformadores reductores. Para facilitar así el transporte de energía a los grandes centros industriales y residenciales de las ciudades.

4. Distribución.

Finalmente y para poder llegar a cada uno de los hogares, centros comerciales e industrias, se Vuelve a reducir el voltaje. De esta forma es mucho más sencillo, económico y seguro, transportar la energía eléctrica a cada rincón del pueblo, urbanización o ciudad.

En esta etapa se reduce el voltaje a valores comerciales (120 Volt, 240 Volt, 440 Volt), por medio de transformadores instalados directamente en los postes por donde se transporta la energía eléctrica.

Fuentes primarias de Potencia

Los motores primarios son las principales fuentes de generación de potencia en el taladro de reacondicionamiento. Estos motores son muy grandes y de combustión interna, generalmente emplean carburante diesel. Los taladros se clasifican según el tipo de motores que se emplean ya sean de gas, diesel o diesel eléctricos. La ubicación de los motores primarios varía de un taladro a otro y esto depende del tipo de sistema de transmisión empleado, la disponibilidad de espacio en el taladro y el número de unidades requeridas. Motores diesel fig. 1

Los motores pueden estar localizados:

Debajo del taladro

En el piso del taladro

Al lado del taladro

Alejado del taladro

FIG 1

Sistema de transmisión de Potencia

La potencia generada por los motores primarios, hay que transmitirla a los sistemas principales del taladro. Casi todos los componentes del taladro requieren de potencia. La mayor parte de potencia generada se consume en el malacate, los componentes de rotación y las bombas de lodos. Además requiere potencia adicional para los instrumentos como son los ventiladores de los motores, el aire acondicionado, etc.

La transmisión de potencia se realiza mecánicamente o eléctricamente.

Sistema de Transmisión Mecánica de Potencia

Este sistema de transmisión de potencia está compuesto del motor o motores y de un arreglo elaborado de piñones y cadenas, o sistemas de enlaces, que requieren de una cuidadosa organización y alineación. Los sistemas mecánicos de transmisión de potencia en la actualidad son los más usados, aunque se utilizan cada día con más frecuencia los sistemas eléctricos.

Sistema de Transmisión Eléctrica de Potencia

Este sistema se compone de generadores eléctricos accionados por motores a diesel. Estos a su vez, generan la potencia que se transmite por cables hasta los diferentes sistemas del taladro.

Un sistema diesel eléctrico de transmisión tiene algunas ventajas sobre el sistema mecánico:

Da mayor flexibilidad a la ubicación de las unidades

Elimina los complicados arreglos de los motores enlazados en línea y los piñones y cadenas del sistema mecánico.

Presenta menos problemas de alineación

Es un sistema más compacto y portátil.

Existen tres formas básicas en las cuales un taladro distribuye o transmite potencia:

a) Sistemas de potencia AC a DC o SCR (Silicium Controller Rectifier).

b) Sistemas de Potencia DC a DC.

c) Sistema de Potencia Mecánica.

El prime mover se encuentra en el corazón del sistema de potencia del taladro, es la principal fuente de potencia, muchos equipos tienen más de un prime mover. Los prime movers casi siempre son grandes motores de combustión interna.

Algunos equipos del taladro requieren potencia hidráulica y neumática. Los sistemas neumáticos e hidráulicos del taladro también obtienen su potencia de alguno de los tres sistemas de distribución.

Veamos algunos conceptos básicos como potencia, fuerza y trabajo.

Trabajo = Fuerza*Distancia. W=F*d.

Potencia = Trabajo / Tiempo. P=W/t.

PRIME MOVERS:

Grandes motores diesel se usan como prime movers. Producen 500 a más de 8000 hP

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