Teoría de los círculos concéntricos

Teoría de los círculos concéntricos[pic 1]

Ernest Burgess es el creador de la teoría del círculo concéntrico, teoría propuesta en 1925. Su teoría predice que las estructuras sociales urbanas se desarrollan en círculos concéntricos alrededor del centro de una gran ciudad.

E. W. Burgess ha desarrollado un esquema generalizado en forma de series concéntricas para representar las principales formas ecológicas y la sucesión de áreas naturales en la gran comunidad urbana. El primero o más profundo de los círculos comprende la sección comercial central que se caracteriza por los grandes edificios dedicados a oficinas, los bancos, hoteles, teatros, tiendas de departamentos, y comercios pequeños. Éste es el foco de la vida comercial, social y cívica de la comunidad. En la segunda zona -área natural o de transición- se encuentra la mayor deteriorización física y social. La abundancia de hogares pobres, crímenes, vicios, pobreza y enfermedades, indican las condiciones de vida que existen en esta segunda zona. En dicha área se localizan los barrios negros, chinos, ghettos y otros tipos de colonias raciales y de inmigrantes. La tercera zona comprende las habitaciones de los inmigrantes ya establecidos y los talleres y casas de los artesanos y obreros. Los habitantes de esta zona han salido ya de los barrios bajos, y se encuentran relativamente cerca de los lugares donde trabajan en los establecimientos comerciales e industriales que están cerca del centro de la ciudad. La cuarta zona comprende las secciones residenciales que consisten, bien de edificios de departamentos de lujo, o de casas solas. Los habitantes de estas zonas caracterizan a la alta clase media americana, pequeños comerciantes, profesionistas, empleados, etc. La quinta zona o sea la periférica, comprende las áreas suburbanas de la comunidad y las ciudades satélites de diversos tipos. Como esquema general teórico este patrón de las zonas concéntricas posee cierto valor en la investigación ecológica, aunque hay que recordar claramente sus limitaciones. Burgess8 hace notar que: "apenas si es necesario agregar que ni Chicago ni ninguna otra ciudad encaja completamente dentro de este esquema ideal. La playa del lago, el Rio de Chicago, las líneas ferrocarrileras, los factores históricos en la localización de la industria, el grado relativo de resistencia que oponen las comunidades a la invasión y otros diversos elementos complican el esquema."

Burgess estableció que las ciudades se podían dividir en cinco zonas urbanas:

El distrito central o zona de lujo y negocios (existe una intensa actividad comercial).

El distrito de transición (en donde se combinan inmigración e industria).

El distrito urbano residencial para los trabajadores (clase baja).

El distrito residencial de los suburbios (clase media).

El distrito residencial de lujo (clase alta).

Por último, después de trabajos e investigaciones conjuntas, R. D McKenzie, Park y Burgress razonaron las siguientes conclusiones:

Existe un Estatus físico: Los índices de delincuencia son altos en las zonas de transición (zonas industriales).

Existe un Estatus económico: Los índices más altos de delincuencia se encuentran en las áreas de inferiores niveles adquisitivos. En esta zona de transición es en la que viven las personas con menos recursos de la urbe.

Composición de la población: Las áreas con niveles más elevados de delincuencia son las de mayoría “negra” o “extranjera” y emigrantes (recuerden la separación étnica y racial de los guetos).

Como aplica en la CDMX

Dando la explicación de cómo se divide  en los medios urbanos tomaremos esas 5 referencias adecuándolas a la ciudad de México.

1.- El distrito central o zona de lujo y negocios (existe una intensa actividad comercial).

Aquí vendía siendo la famosísima zona centro de la cdmx donde el comercio tanto independiente o las tiendas de lujo o reconocidas están concentradas en un mismo lugar.

2.- El distrito de transición (en donde se combinan inmigración e industria).

Puede ser en el aeropuerto de la cdmx, en diferentes empresas trasnacionales,o en las aduanas.

...