Terminología Obd2

TERMINOLOGIA DE OBD2

El sistema OBD II significa ("On Board Diagnostics Second Generation" – Segunda generación de diagnósticos a bordo).

Este sistema apareció en el año 1996 y en si mismo es un conjunto de normas que fueron fijadas a las fábricas automotrices con el fin de detectar problemas de emisiones y alertar al conductor de los posibles problemas que presenta el motor. Además se tuvo en cuenta la estandarización de términos, códigos de diagnóstico, terminología y protocolos de comunicación. Esto ya para la comunicación con los scanners.

Estados Unidos entre los años 1997 y el 2001, en donde tomábamos cursos de entrenamiento en los centros de capacitación de Ford, GM y Chrysler. Aquí hay una nota de esa época.

Viajabamos con alumnos y no solo aprendíamos, sino que además pasábamos tiempos espectaculares. Nos especializabamos en el OBDII, a sabiendas que este sistema sería luego el mayormente utlizado por la terminales y luego establecido con escasos cambios en Europa como sistema EOBDII. El OBDII Europeo.

De esa época, aqui les comento un poco el tema del OBDII, en este caso referido a Ford.

El OBD II monitorea el sistema mucho mas de cerca; monitorea la perfomance del sistema y alerta al conductor si las emisiones exceden mas de 1.5 veces lo aceptado por las normas de emisiones para un vehículo nuevo.

Existen términos relacionados con el OBD II. Algunos de estos son los siguientes:

a. "Monitor" ( Monitoreo)

b. "Drive Cycle" ( Ciclo de conducción ).

c. "Trip" ( Viaje ) ( Chequeo completo del sistema )

d. "Ford's OBD-2 Drive Cycle" ( Ciclo de conducción de Ford OBD II )

Es sumamente importante comprender estos términos para entender como opera el sistema EEC-V, que fue el primer sistema OBDII de Ford.

Nosotros observaremos cada término en profundidad para entender bien la importancia de los mismos.

a. El término "MONITOR" ( Monitoreos ) consiste en una serie de acciones programadas en el PCM para chequear la operación y eficiencia en cada área específica del sistema EEC. No obstante, no todos los monitoreos se encuentran en cada Ford OBD II ( auto o camioneta liviana ). La aplicación de estos monitoreos variará según cada línea de estos productos. Es decir no todos los monitores estan presentes en los distintos vehículos.

Existen varios monitores y estos se ha ido ampliando, los mas comunes encontrados en Ford son:

1. Monitoreo de eficiencia del catalizador.

2. Monitoreo de fuego perdido.

3. Monitoreo del sistema integrado de evaporación.

4.

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