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Actividad de aprendizaje: “Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica”


Enviado por   •  16 de Noviembre de 2015  •  Apuntes  •  504 Palabras (3 Páginas)  •  168 Visitas

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ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE SEMANA UNO

Actividad de aprendizaje: “Conceptos básicos sobre el motor y la bomba Lineal Mecánica”

APRENDIZ: Cesar  Augusto Toledo Sanchez

Nombres: Cesar  Augusto Toledo Sanchez

Email: pollomalavida.ct@ gmail.com

I

NSTRUCCIONES:

Instrucciones: Ingresar a la Biblioteca SENA (Física o virtual) o por Internet para realizar la siguiente consulta. Mencionar la bibliografía empleada para la realización de la actividad.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

  1. Qué presión maneja la bomba de alimentación de combustibles a diferentes revoluciones.

RTA: Aproximadamente de 2,5 hasta 5 bar 

  1. Consultar cómo es el sistema de alimentación del motor y diseñar un pequeño  diagrama de mangueras

de alimentación de combustible (distinto al ofrecido en el éste curso).

RTA: El sistema de alimentación de un motor de combustión interna es la combinación de combustible y aire. El combustible es succionado desde el depósito (tanque de combustible) mediante una bomba de inyección, que a la vez aumenta la presión del combustible y lo envía a los inyectores para finalmente introducir la cantidad apropiada a la cámara de combustión cuando el pistón esta en tiempo de compresión. El aire es succionado por el motor. Este proceso inicia en el filtro de aire, luego pasa al turbo compresor para que circule a mayor presión, al pasar por el turbo, el aire se calienta demasiado y tiene que ser enfriado para que la combustión sea optima, lo hace al pasar por el intercoler, luego pasa por el múltiple de admisión para llegar finalmente a la cámara de combustión donde se quemará junto al combustible. Finalmente los gases quemados son expulsado de la cámara de combustión mediante la válvula de escape, pasan por el turbocompresor haciéndolo girar y luego al tubo de escape

  1. Diagrama de alimentación de aire de un motor diesel
    RTA:

1 Depósito o tanque de combustible
2 Filtros de combustible
3 Bomba auxiliar (bombín)
4 Tubería de la Bomba de inyección a los inyectores
5 Bomba de inyección
6 Bomba de inyección
7 Bomba de inyección
8 tubería de alta presión

9 tubería o manguera que va del filtro a la bomba de inyección
10 inyector
11 tubería de retorno de combustible al depósito

  1. Que significa la sigla ACPM

RTA: ACPM, son las siglas en español para ACEITE COMBUSTIBLE PARA MOTOR. (ACPM) Muchos lo conocen también como DIESEL.

  1. Realizar un comparativo entre el motor a gasolina y Diesel

RTA: Aspiración. (presión a plena carga)
DIESEL: aspiración de aire solo. 0.95 kg/cm2
GASOLINA: mescla de aire gasolina 0.90 kg/cm2
Relación de compresión y encendido por:
DIESEL: 14:1 – 23:1 encendido por calos de compresión
GASOLINA: 8:1 – 10:1 encendido por chispa eléctrica
Combustión presión máxima temperatura
DIESEL: 50 a 90 kg/cm2 y 1800 a 2000 grados centígrados
GASOLINA: 35 a 50 kg/cm2 y 2000 a 2500 grados centígrados
Escape, gas y temperatura:
DIESEL: Poco toxico, 459 a 600 grados centígrados.
GASOLINA: Muy toxico, 600 a 700 grados centígrados
Economía en costo de combustible y potencia
DIESEL: menos consumo de combustible y más potencia.
GASOLINA: mayor consumo de combustible y menos potencia
Utilidades de uso:
DIESEL: vehículos livianos, de gran capacidad de carga y motores industriales.
GASOLINA: Vehículos tipo livianos

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