Conducción Fácil

PRE CONDUCCIÓN.

1. Ajustar asiento y apoya cabeza.
2. Ajustar espejos (Poca puerta y más vereda).
3. Cinturón.
4. Verificar que el automóvil esté en NEUTRO (con embrague a fondo).
5. Dar arranque.
6. Con el pie en el EMBRAGUE A FONDO poner 1era.
7. Quitar freno de mano.
8. Observar.
9. Señalizar.
10. Conducir.

EMBRAGUE: A fondo al hacer un cambio y al parar // Sólo soltar cuando el vehículo esté en Neutro.

FRENO: Para detenerse y para disminuir velocidad.

CAMBIOS. *1° y 2° (Fuerza Pura) *3° y 4° (Bajas Revoluciones). *R. (Solo con Embrague).

1° = 0 – 10 km/h.

2° = 10 – 30 km/h.

3° = 0 – 40 km/h.

4° = 0 – 50 km/h.

5° = 0 – 100 km/h.

PUESTA EN MARCHA.

1. Embrague a fondo, comprobar NEUTRO.
2. Con el Embrague a fondo, poner 1era. Y dar ARRANQUE al motor.
3. Sin levantar el pie del EMBRAGUE, con el otro pie ACELERAR (moderadamente).
4. 1500/2000 rpm, Manteniendo la ACELERACIÓN, soltar SUAVEMENTE EL EMBRAGUE (RETENIENDO CUANDO EL VEHICULO COMIENCE A MOVERSE).
5. Al avanzar durante unos 3 segundos DEJAR DE ACELERAR, EMBRAGAR Y PONER 2da.
6. Una vez hecho el cambio, RETIRAR PIE DE EMBRAGUE Y ACELERAR.

REDUCCIÓN.

1. Bajar velocidad con ayuda del FRENO, llegando a unos 20 km/h. SOLTAR FRENO.
2. EMBRAGAR y poner 2da.
3. Una vez puesto el cambio, RETIRAR PIE DE EMBRAGUE y proceder con la conducción.

RETROCESO.

• Lento, sólo con EMBRAGUE. *Mientras más Lento se retire el vehículo se moverá despacio; y mientras más rápido se retire el vehículo se moverá más rápido.

DETENCIÓN EN SUBIDA.

1. Detenerse y Poner cambio en 1era.
2. Con el vehículo frenado, levantar lentamente el pie del EMBRAGUE hasta sentir la vibración del motor.
3. Mantener la vibración del vehículo retirar FRENO para ACELERAR un poco más de lo normal.
4. Manteniendo la aceleración RETIRAR PIE DEL EMBRAGUE hasta que el vehículo se logre mover.

ESTACIONAMIENTO EN SUBIDA.

1. Activar luces de estacionamiento y poner NEUTRO.
2. Girar el volante 1 y ½ vuelta hacia el centro de la calzada.
3. Retirar gradualmente el freno hasta apoyar la rueda delantera en la cuneta.
4. Apagar luces de estacionamiento, motor, DEJAR CAMBIO EN 1ERA. Y activar Freno Mano.

ESTACIONAMIENTO EN BAJADA.

1. Encender luces de advertencia de peligro.
2. Doblar 1 y ½ vuelta hacia la cuneta.
3. Soltar el freno en forma suave (hasta que se apoye contra la cuneta).
4. Apagar luces de estacionamiento, apagar motor, DEJAR CAMBIO EN R. Freno Mano.

ESTACIONAMIENTO ENTRE VEHÍCULO.

1. Encender luces de estacionamiento.
2. Verificar el espacio poniéndose a 50 cm al lado del espacio disponible.
3. Girar el volante 1 vuelta hacia la cuneta y luego se procede a RETROCEDER entrando al espacio.
4. Girar el volante (todo) hacia la calzada y retroceder hasta quedar paralelo con la solera (para no topar con el auto de atrás se debe utilizar el espejo lateral derecho).
5. Girar el volante para enderezar las ruedas y avanzar hasta perder de vista el parachoques del vehículo que antecede.
6. Apagar luces de estacionamiento, apagar motor, poner NEUTRO y freno de mano.

TIPS:

Pie IZQ. EMBRAGUE Y “4° PEDAL”.

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