Contextualización del problema Representación como Red

NOMBRE DEL GRUPO[pic 1]

Consultores:         Nombre del primer integrante                        

                Nombre del segundo integrante

                Nombre del tercer integrante                        

                Nombre del cuarto integrante

                Nombre del quinto integrante

Contextualización del problema

Representación como Red

[pic 2]

Gráfico 1. Representación como red del problema de transporte multinivel

Formulación del Modelo

Variables de decisión

 Cantidad producida en el periodo t[pic 3]

 [pic 4]

 [pic 5]

Parámetros

 Demanda en el periodo t[pic 6]

 [pic 7]

 [pic 8]

 Costo de transporte entre el nivel l y el nivel l+1 en el periodo t[pic 9]

 [pic 10]

Función Objetivo

[pic 11]

Conjunto de Restricciones

Defina claramente cada una de las restricciones del problema, incluya las restricciones para la oferta desde las fábricas (4), las de balance para los nodos de transbordo (1 y 2) y las de demanda para los clientes finales (4). Incluya también el inventario inicial (5) y no olvide las de No-Negatividad

Resumen de parámetros a emplear en el Modelo en GAMS

Proyección de Demanda para el mes t ()[pic 12]

Corresponde a las proyecciones que debían realizarse en la segunda entrega del proyecto. Los valores con los que se va a construir el modelo en GAMS son:

Tabla 1. Proyección de Demanda para el año 2017

Proyección de Producción para el mes t ()[pic 13]

Corresponde a las proyecciones que debían realizarse en la segunda entrega del proyecto. Los valores con los que se va a construir el modelo en GAMS son:

Tabla 2. Proyección de Producción para el año 2017

Costo de iniciar una orden de producción en el mes t ()[pic 14]

De acuerdo al archivo de datos suministrados, se cuenta con los siguientes costos de producción asociados a cada mes:

Tabla 3. Costo de iniciar una orden de producción en el mes t. Costo en dólares (US$)

Costo de transporte entre el nivel l y el nivel l+1 en el mes t ()[pic 15]

De acuerdo al archivo de datos suministrados, se cuenta con los siguientes costos de transportar del nivel l al nivel l+1

Tabla 4. Costo de transporte en cada nivel. Costo en dólares por unidad transportada (US$/Giga BTU)

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