Corrosion plataformas petroleras

CAMARAS DE ENSAYOS CLIMATICOS Y DE ENVEJECIMIENTO AMBIENTAL ACELERADO

PARA REPRODUCCION Y SIMULACION EN LABORATORIO DE CLIMAS NATURALES O ARTIFICIALES

DISEÑO, INVESTIGACION Y DESARROLLO DESDE 1967

Corrosion plataformas petroleras.

Para estudiar a escala de laboratorio la resistencia atmosférica de las plataformas petroleras, sus componentes, sus componentes y sus revestimientos de protección, se utilizan las cámaras de ensayos de corrosión acelerada.

Los ensayos se realizan bajo normas internacionales, las cuales son adoptadas por los diversos países y traducidas a sus respectivos idiomas. Su cumplimiento garantiza la intercomparación universal de los resultados.

Los ensayos más antiguos y que siguen siendo los más comunes en la actualidad, están basados en la permanencia de las probetas, bien en atmósferas húmedas de cloruro sódico atomizado a temperatura controlada, o bajo diversas condiciones ambientales contaminadas, durante determinados periodos de tiempo.

No obstante en la actualidad, cada vez es mayor el número de sectores que demandan normas basadas en ensayos combinados de ciclos repetitivos formados por periodos de spray salino, seguidos de periodos de secado controlado y posterior humidificación. Estos ensayos reproducen mucho más fielmente la realidad que los anteriores.

Como de lo que se trata es de reproducir a escala de laboratorio lo que sucede en la vida real, es totalmente válida la observación siguiente: Se corroe menos el ancla de un barco hundido, sumergida en el mar, que el ancla de un buque operativo (votar y zarpar, repetitivamente), sometida a los ciclos ambientales diarios, con fases de niebla salina, secado y alta humedad, conjuntamente con las variaciones térmicas entre la noche y el día.

La función fundamental de las cámaras de corrosión es la de exponer a los metales, sus aleaciones y sus recubrimientos, a la acción de una niebla salina formada por soluciones acuosas neutras de cloruro sódico al 3,5%, la cual representa la concentración media del agua del mar en el planeta, aunque otras concentraciones son también utilizadas.

Su principal aplicación se encuentra en todos los campos de la industria, la náutica, la automoción, la construcción, y de manera muy especial en la industria militar, tanto para la tecnología de submarinos, portaaviones y barcos de guerra, como para los cuerpos anfibios y la aeronáutica militar relacionada. Es por ello que estos equipos están, además de normalizados mundialmente, homologados por los Departamentos de Defensa de todos los países de la OTAN.

Los equipos de ensayos CCI están basados, no solo en

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