Cromo-cobalto

Cromo-cobalto

Las aleaciones para prótesis parciales removibles de cromo-cobalto contienen cerca de 70% de cobalto y de 25 a 30% de cromo. La combinación del bajo costo y propiedades mecánicas superiores (resistencia a la tracción, resistencia a la flexión, elongación, módulo elástico, dureza, corrosión) permiten la aplicación general.

Las posibles causas clinicas y de laboratorio, de fracturas de las estructuras de cromo-cobalto en PPR. Ellos dicen que se puede fracturar por varias razones:

1. Por las propiedades mecánicas de la aleación del cromo-cobalto.

2. Ejecución pobre de la fase del laboratorio dental.

3. Diseño incorrecto de la PPR.

4. Procedimientos impropios hechos por el odontólogo.

5. Manejo descuidado o abuso por parte del paciente.

6. Fatiga del metal.

Composición:

Desde el punto de vista se la composición las aleaciones de cromo pueden ser de cuatro tipos:

Cromo cobalto (Vitalium)

Cromo níquel (Ticonium)

Cromo hierro (Dentilium)

Cromo cobalto níquel (Duralium L-G)

Función de cada componente:

• Cobalto: es el elemento fundamental de estas aleacionesque confieren dureza, resistencia y rigidez de la aleación y tiene un alto punto de fusión.

• Cromo: Forma una solución con el cobalto le confiere resistencia a la corrosión y a la pigmentación debido a su gran pasividad.

Titanio

La utilización del titanio en la cirugía dental ha marcado un antes y un después en la especialidad. Las propiedades físicas y mecánicas del titanio lo convierten en un material más que deseable para implantes, la fabricación de coronas, protesis parciales fijas y protesis parciales removibles. La resistencia y rigidez de titanio es comparable a los de otras aleaciones nobles comúnmente utilizadas en odontología. La ductilidad de titanio, cuando es químicamente puro, es similar a la de muchas aleaciones dentales. El titanio también puede ser aleado con otros metales, tales como aluminio, vanadio o hierro para modificar sus propiedades mecánicas.

Composicion:

La forma más común de titanio utilizado en aplicaciones ortopédicas es la aleación de titanio-aluminio-vanadio (ASTM F136). Los elementos primarios de la aleación son el aluminio y el vanadio que están limitados a 5,5-6,5 % en peso y 3,5-4,5 % en peso, respectivamente, de modo que la aleación es frecuentemente llamada Ti-6Al-4V o simplemente Ti-6-4.

Oro

Tipos de Aleaciones

Se basan en su composición y propiedades físicas:

a) Tipo I (blanda) para incrustaciones pequeñas que no sufren presión.

b) Tipo II (mediana) en restauraciones donde se prefiere la capacidad de pulido a la dureza: las incrustaciones que se sujetan a presiones moderadas: coronas ¾, pilares totales incrustaciones de 2 o 3 superficies.

c) Tipo III ( dura) para incrustaciones que se sujetan a cargas grandes: Incrustaciones y coronas en la que las fuerzas oclusales constituyen un aspecto clínico importante: Coronas totales y puentes.

d) Tipo IV (extradura) se emplean en estructuras de dentadura parcial removible pero no para un diente aislado: barras y ganchos para base de dentaduras, prótesis parcial.

Composicion

El tricloruro de oro (AuCl3) y el ácido cloroáurico (HAuCl4) son algunos de los compuestos más comunes de oro.

A pesar de ser un metal noble puede formar muchos compuestos. Generalmente el oro presenta los estados de oxidación +1 o +3. Los complejos que forma suelen tener bajos índices de coordinación y muestra una alta tendencia a la linealidad: L-Au-L.

Soldadura

Se denomina soldar al proceso de unir dos piezas metálicas mediante la acción del calor.

Existen dos tipos de soldadura:

A. La soldadura con soplete o de flama: Es la unión de dos metales con ayuda de una aleación de plata cuyo punto de fusión es menor que el de ellos. La soldadura debe hacerse sin alteración apreciable de las cualidades de los metales que se unen. Cuando se suelda acero inoxidable es necesario un fundente fluorado para prevenir la oxidación de la superficie del metal.

En el soplete se quema gas natural mezclado con aire comprimido, y en la llama se distinguen las siguientes partes:

El primer cono es zona de mezcla, es inoloro y poco caliente. Alrededor de este cono hay una zona de combustión, de color azul-verdoso en que tiene lugar una combustión parcial: esta es una

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