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Ensayo Incoterms


Enviado por   •  6 de Abril de 2016  •  Ensayos  •  1.544 Palabras (7 Páginas)  •  578 Visitas

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UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE HONDURAS

CARRERA GERENCIA DE NEGOCIOS

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ASIGNATURA: GERENCIA DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

CATEDRATICO: MASTER SELVIN  LEON MADRID

Tema:

LOS INCOTERMS

Presentado por:

Denia Lizzette  Sabillón                 Cta No. 200720620068

 

La Ceiba, Atlántida, Honduras. C.A.

03 de Marzo de 2013.

LOS INCOTERMS

INTERNACIONAL COMMERCE TERMS

INTRODUCCION

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales regidas por la Cámara de Comercio Internacional que rigen las clausulas  comerciales entre el importador y el exportador en una negociación de comercio internacional. El propósito de estas reglas es proveer las herramientas necesarias para la interpretación de los términos más usados en el Comercio Internacional.

Los Incoterms ayudan a:

  1. El alcance del Precio
  2. El momento en que se transfiere los riesgos sobre la mercadería entre el importador y el exportador.
  3. En donde será el lugar de entrega de la mercadería.
  4. Quien es el responsable de contratar y pagar el transporte de mercadería.
  5. Quien es el responsable de contratar y pagar el seguro de la mercadería.
  6. Cuáles son los documentos que tiene que tramitar cada una de las partes.

        PRINCIPALES INCOTERMS        

  1. EXW (Ex Works / En fabrica):

Este incoterms representa la mínima responsabilidad del vendedor o exportador, el vendedor entrega la mercadería o producto en su establecimiento de venta y el comprador o importador debe asumir todos los costos necesarios.

Son obligaciones del vendedor:

  • Entregar la mercadería y documentos necesarios,
  • Empaque y embalaje adecuado para el producto.

Son obligaciones del comprador:

  • El pago de la mercadería.
  • Pago del flete interno (de la fábrica hasta el lugar de exportación).
  • Costos de Aduana (permisos, requisitos, impuestos, documentos).
  • Gastos de Exportación (maniobras, almacenaje)
  • Flete Internacional
  • Seguros
  • Gastos de Importación
  • Transporte del lugar de importación a la planta.

  1. FCA ( Free Carrier / libre transporte )

Este incoterms significa que el vendedor o exportador entrega la mercadería al transportista propuesto por el comprador o importador.

Son obligaciones del vendedor:

  • Entregar la mercadería con el empaque y embalaje necesarios así como los documentos necesarios.
  • Los costos del Flete (al lugar de la exportación), aduana y gastos de exportación.

Son obligaciones del comprador:

  • Los pagos de la mercadería al vendedor.
  • El costo del flete del lugar de la exportación al lugar de la importación.
  • Los costos de seguro.
  • Gastos de importación, aduanas, flete (lugar de importación a la planta), y las demoras.

  1. FAS (FREE ALONG SHIP)

Este Incoterms significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercadería es colocada al costado del buque de carga, el comprador asumirá los costos y riesgos de perdida desde ese momento.

Son responsabilidades del Vendedor:

  • La mercadería y los documentos necesarios.
  • El empaque y embalaje de la mercadería.
  • Los gastos de flete (de fábrica hasta el costado del barco).
  • Gastos aduanales (impuestos, permisos, requisitos necesarios)-
  • Gastos de exportación (agentes, maniobras, almacenaje).

Son responsabilidades del Comprador:

  • El pago de la mercadería.
  • Flete y Seguro (desde el lugar de exportación hasta el de importación).
  • Gastos de importación (agentes, maniobras, almacenaje).
  • Aduana (permisos, impuestos, requisitos necesarios.)
  • Seguro y Flete (lugar de importación a la planta.) y cualquier costo por demora.

  1. FOB (Free on Board).

En este incoterms las responsabilidades del vendedor terminan cuando las mercaderías sobrepasan la borda del barco en el puerto. Solo es utilizado en transporte marítimo y el comprador debe hacerse cargo de los costos y riesgos de perdida. El termino FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para exportación.

Son responsabilidades del vendedor:

  • Entregar la mercadería con la documentación necesaria.
  • El embalaje y empaque de la mercadería.
  • El flete desde fábrica hasta el lugar de la exportación.
  • En aduana los permisos, impuestos, documentos.
  • Los gastos de exportación como almacenaje, manejo etc.

Son responsabilidades del comprador:

  • El pago de la mercadería,
  • El pago de flete y seguro desde el lugar de la exportación hasta el lugar de la importación.
  • Los gastos de importación
  • Los permisos de aduana impuestos y documentos necesarios para importar.
  • El Flete desde el lugar de importación hasta la planta del comprador.
  • Cualquier costo por demoras aduanales.

  1. CFR (COST AND FREIGHT)

Para el vendedor las responsabilidades son iguales a FOB con la única diferencia que si tiene que encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta el destino. Este término exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Es utilizado también en transporte vía marítima.

Son responsabilidades y obligaciones del vendedor:

  • Entregar la mercadería con los documentos necesarios.
  • El embalaje y empaque adecuados.
  • El Flete (desde fabrica hasta el lugar de exportación).
  • Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos aduanales.)
  • Gastos de exportación (almacenaje, agentes).
  • Flete desde el lugar de exportación hasta el lugar de importación.

Son obligaciones del comprador:

  • El pago de la mercadería.
  • Gastos de importación (almacenaje, maniobras, agentes.)
  • Aduana (documentos, requisitos, impuestos.)
  • Flete y seguro (del lugar de importación hasta la planta).
  • Cualquier costo de demora.

  1. CIF ( Cost, Insurance and Freight)

Este incoterms significa que el vendedor entrega la mercadería cuando esta sobrepasa la borda del barco,  el vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios hasta el puerto de importación convenido con el cliente, también debe de contratar un seguro con el fin de cubrir cualquier riesgo de pérdida que pudiese sufrir la mercadería, también el vendedor está obligado a despachar la mercadería para la exportación.

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