Historia y origen de la logística

                                                                                                                             [pic 1]                                                 

Universidad Provincial de Ezeiza

Departamento de Desarrollo Tecnológico

                                                                                                                                                                     Licenciatura en Logística  

Alfabetización  Académica

Turno noche; Comisión N°112

Profesora Taborda, Patricia

Monografía: “Logística”

Integrantes:

Gomez Ramognino, Florencia;    DNI: 40.075.189   florgramognino3@gmail.com    

Marcovich, Gabriel;                        DNI: 23.842760    gmarcovich@martinaditrento.com                

Fecha de entrega: 10/06/2015

Índice

Introducción:        

Capítulo 1: Historia y origen de la logística        

Capítulo 2: Definición de  logística        

2.1: Objetivo        

Capítulo 3: Cadena de suministro        

Capítulo 4: Gestión del transporte        

4.1 Tipos de transporte:        

4.1.1 Transporte aéreo:        

4.1.2 Transporte marítimo:        

4.1.3 Transporte terrestre por carretera:        

4.1.4 Transporte terrestre por ferrocarril:        

Capítulo 5: Logística inversa        

Capítulo 1: Historia y origen de la Logística        

Capítulo 2: Definición de logística        

2.1: Definición        

Capítulo 3: Cadena de suministro        

Capítulo 4: Gestión de Transporte        

4.1: Tipos de transportes:        

4.1.1 Transporte aéreo:        

4.1.2Transporte marítimo:        

4.1.3 Transporte terrestre por Carreteras:        

4.1.4 Transporte terrestre ferroviario:        

Capítulo 5: Logística inversa        

Conclusión:        

Anexo 1: ARLOG        

Anexo 2: CEDOL        

Bibliografía:        

Introducción:

           En la actualidad es imposible ignorar la importancia que ha adquirido la logística en las últimas décadas. La cual podemos relacionar de manera directa con el ámbito empresarial como herramienta gerencial, en empresas que anhelan pertenecer al primer mundo y subsistir en el mercado actual, asimismo está vinculada a los impecables resultados que genera su aplicación fusionada con el uso de nuevas tecnologías, característica que la convierte en un eslabón sumamente esencial, para el desarrollo favorable de una organización.

          Su óptimo desarrollo, logra realizar la gestión administrativa, la toma de decisiones presupuestarias, el control de insumos y almacenes, como también un sistema de distribución eficiente. Las mencionadas anteriormente, son actividades que abarcan la cadena de suministros, donde los procesos deber estar bien planificados y controlados, para lograr ser más eficientes y competitivos a nivel internacional.

          Con el transcurso del tiempo la logística atravesó cierta evolución, transformación por la cual se convirtió en un amplio proceso con distintas etapas y características, quienes de una manera integrada buscan satisfacer las necesidades requeridas por la demanda actual, mediante flujos de información y materiales.

          De esta manera ofrece las mejores condiciones de servicio, costo y calidad, por lo tanto determina y coordina el producto pedido, con el cliente adecuado, en el lugar y tiempo acordado. La logística tiene una función muy importante en la satisfacción de los clientes, por eso se la considera como un componente valor agregado o factor de rentabilidad, que enlaza las necesidades del mercado y la actividad operativa de la compañía.

          En vista de su gran magnitud en nuestro país, hemos decidido emprender la siguiente investigación donde se analizará de un modo amplio y detallado, distintos tópicos relacionados con el tema de la logística. Entre ellos podemos destacar el concepto e historia del término logística, su evolución a lo largo de la historia, la importancia de la cadena de suministro en ella, como también los diferentes transportes que la llevan a cabo y por último el importante papel de la logística inversa en la actualidad.

Capítulo 1: Historia y origen de la logística

El siguiente desarrollo, fue elaborado por la alumna Gomez Ramognino,                     Florencia.

          Cuando hablamos del nacimiento de la logística, nos remontamos de forma automática al origen del ser humano, donde a pesar de la ignorancia de su concepto, los individuos o familias la empleaban día a día. ¿Por qué decimos esto? Ellos, almacenaban sus provisiones en cuevas, para poder sobrevivir al invierno, sin darse cuenta que estaban gestionando el proceso de aprovisionamiento y control de inventarios.

          Los bienes que las personas requerían no eran producidos en los lugares que se necesitaba o  no estaban disponibles cuando se los deseaba consumir, estaban dispersos y solo  podían hallarse de manera abundante en ciertas épocas de año. Debido a que el transporte no estaba desarrollado y solo existía un simple transporte particular, el movimiento de los bienes se encontraba limitado a lo que un hombre pudiera mover por sí mismo, razón que obligaba a las personas a vivir en las cercanías de las fuentes de producción maximizando la rentabilidad de la civilización, en términos de costos y efectividad. Sin embargo, durante la primera y segunda guerra mundial tuvo un papel muy importante.

          Durante el periodo de 1950-1964 la logística y distribución no eran conceptos nuevos, a pesar de esto pocas empresas tenían una organización que les permitiera el aprovechamiento de las oportunidades de la época. Luego de 1960 se pueden reconocer avances en logística y distribución, allí se le dio el nombre de logística de regresión, donde su uso era destinado de manera exclusiva al ejercito de los Estados Unidos,  pero tiempo después pensaron en incluirlo en otros tipos de organización. Es por esto, que decimos que fue desarrollando en el ámbito militar, teniendo como fin el abastecimiento de las tropas en épocas de campaña.

          Gracias importancia que iba adquiriendo, se construyó infraestructura básica de transporte y comunicación, como por ejemplo el ferrocarril, y telégrafo, a pesar de ello, eran muy altos los costos de envió, es por esto que la producción y el consumo se dio en forma local. Como mencionamos al comienzo, los productos no eran trasladados al lugar de consumo cuando la población deseaba, ya que las empresas producían en grandes cantidades , para luego ser llevadas al punto de consumo, de esta forma ahorraban costos de transporte. Dicha situación, llevo a percibir un problema, si optaban por costos logísticos bajos en el aprovisionamiento de materiales, administración de la producción, almacenamiento y distribución, provocaría que cada región produzca sus bienes, lo que sería tener una competencia. La solución, se genera con la mejora de la red de transportes y comunicaciones, facilitando así la comercialización de productos, en lugares lejanos.

          Con el transcurrir del tiempo los sistemas logísticos empezaron a mejorar, separando a la producción y consumo geográficamente, por lo cual las zonas empezaron a especializarse en lo que podían producir de manera más eficiente, además el exceso de producción era enviado a otras regiones y aquellos productos que no se fabricaban en la zona eran importados.

Capítulo 2: Definición de  logística

          Según  la RAE, entiende a la logística como “...Parte de la organización militar que atiende a las tropas en campaña”, sin embargo esta la sitúa en un ámbito militar, de modo que no percibe la esencia de su gerencia con relación a los negocios.

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