Infanteria Mecanizada

CONFERENCIA DE CONOCIMIENTO GENERAL DEL VEHICULO

M113-A2

GENERALIDADES

Es un vehículo de fabricación EE.UU en el año de 1960, diseñado y constituido para el transporte de tropas de infantería, es de baja silueta y gran movilidad, lo que hace un blanco difícil. Esta diseñado para transportar 13 hombres incluyendo la tripulación (operador, apuntador y radioperador). Se puede emplear como un vehículo de carga, reconocimiento, ambulancia, transporte de personal militar y vehículo tipo grúa. Es de poco peso (14 toneladas), puede ser lanzado en paracaídas y es empleado en operaciones anfibias (Desembarcos, tomar cabeza de playas). En general opera en todo tipo de terreno. Traído a Colombia en el año 1973 y poseemos 54 vehículos en nuestra fuerza.

Posee una ametralladora Browing calibre punto .50, que ofrece protección al vehículo y apoyo de fuego a los fusileros y tiene un blindaje de 25mm (25 CMS) entre aluminio - acero - aluminio resistiendo hasta un calibre de punto .50. (Cal. 12,7mm)

CAPACIDADES DEL VEHICULO

a. Tripulación 13 individuos con dotación

b. Carga útil 3860 libras

c. Peso aproximado

1) Peso con carga para combate 15,5 Toneladas

2) Peso neto 14 toneladas

3) Peso con carga de lanzamiento 13,5 Toneladas

En tierra

1) Máxima velocidad 60-80 millas/horas

2) Autonomía combustible 120 galones para 450 millas

3) Inclinación máxima de ascenso y descenso 60%

4) Inclinación máxima lateral 30%

5) Máximo obstáculo vertical adelante 28 pulgadas – 70 cms.

6) Máximo obstáculo vertical atrás 14 pulgadas – 35 cms.

7) Máximo carga que puede remolcar 14 toneladas

LIMITACIONES DEL VEHICULO M113-A2

1- El mantenimiento del vehículo en las Operaciones

2- El abastecimiento de combustible en operaciones

3- Vulnerabilidad al fuego enemigo del Operador, Artillero.

4- Vulnerable al fuego de armas antitanque.

5- Observación limitada en desplazamientos bajo situaciones tácticas.

6- Facilidad de observación del enemigo por el ruido en los desplazamientos

LOS USOS DEL VEHICULO M113-A2

Se puede dar los siguientes usos como vehículo de:

• Carga

• Reconocimiento

• Ambulancia

• transporte de personal militar

• vehículo tipo grúa

• central de comunicaciones

NOMENCLATURA EXTERIOR DEL VEHICULO M113-A2

A. PARTE FRONTAL

1) Protectores conjuntos de luces izquierdas

2) Luces blancas o de camino administrativos (alta y bajas)

3) Luces tácticas como guías para operaciones nocturnas.

4) Luz táctica ojo de gato

5) Argollas de conexión de los paracaídas de carga.

6) Cuatro Soportes para dos bloques de oruga de repuestos y dos repuestos

7) Tapa delantera del motor con sus seguros internos y externos

8) Argollas de conexión para atalajar el carro

9) Argolla de conexión para la eslinga, para trabajar conjunto de planta.

10) Pito o bocina

11) Tapa de inspección delantera del mando izquierdo

12) Dos Asientos de remolque y dos Ganchos delanteros de remolque

B. PARTE SUPERIOR

1) Cúpula de operador con tapa para periscopio M-19 con sus ganchos y muelles seguros externo e interno con 4 periscopios M-17

2) Rejillas de ventilación, una para admisión de aire frío y otra para expulsión de aire caliente (enfriamiento motor)

3) Tapa blindada del radiador y tapa sencilla del tanque radiador

4) Salida principal de escape con su respectivo protector

5) Cúpula del apuntador o artillero con su seguro giratorio 360º

6) Afuste de la ametralladora Browing punto 50 calibre 12. 7mm. con su canasta o bandeja de alimentación.

7) Torreta de protección para el artillero

8) Lamina blindada en torreta para protección de periscopios M-17

9) 5 periscopios M-17 y tapa de la cúpula con su seguro externo e interno.

10) Protectores para bases de antenas cuatro y cinco bases de antena

11) Escotilla de pasajeros con su seguro doble y seguro externo

12) Tapa del tanque de combustible blindado con su tapa sencilla, filtro y seguro interno y externo

13) Respiradero para los pasajeros

14) Base de la antena del equipo de comunicaciones VRC-64

15) Manija del extintor de incendios del tren de potencia

16) Argollas soportes para atalajar el vehículo

17) Salida de la bomba de sentina trasera

18) Alojamientos para herramienta de mango larga (hacha, barra, pica y martillo de 6 libras)

C. PARTES LATERALES – (izquierda)

1) Orificio de salida bomba de sentina (lateral izquierda, del compartimiento del motor).

2) Aletas de navegación con sus respectivas pestañas en aluminio y tornillos

3) Sistemas de suspensión

D. PARTE POSTERIOR O TRASERA

1) Rampla accionada hidráulica con válvula de presión

2) Puerta auxiliar de la rampa con sus seguros interno y externo

3) Guaya de la rampla accionada hidráulicamente

4) Alojamiento candado de seguridad de la rampla

5) Tanques externos de combustible

6) Tapas inspección de los tanques – dos-

7) Luces tácticas de parqueo y estacionamiento

8) Tomas para los teléfonos de campaña

9) Soportes de las canecas o (pimpinas) capacidad 5 galones c/u

10) Gancho principal del remolque con su seguro

11) Asientos de remolque dos

12) Alojamiento de la guaya o cable re remolque con sus argollas de atalaje

NOMENCLATURA INTERNA O INTERIOR DEL VEHICULO M113-A2

 COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR

1. Swith máster

2. Paso de corriente

3. Toma de Ignición

4. Soporte fusiles operador y radioperador

5. Regulador de energía o corriente

6. Tablero de Instrumentos

7. Reloj indicador de revoluciones RPM

8. Reloj indicador de temperatura del motor

9. Reloj indicador de velocidad

10. Reloj indicador nivel de combustible

11. Reloj indicador de voltaje

12. Interruptor bombas de sentina

13. Luces indicadoras bombas de sentina

14. Luz indicadora máster de encendido

15. Luces indicadoras temperatura del motor

16. Interruptor luces

17. Regulador combustible a tanques

18. Estarte - encendido

19. Llave nato

20. Seguro interruptores

21. Interruptor luces administrativas y tácticas

22. Interruptor luces de parqueo

23. Asiento operador (graduable)

24. Luces de advertencia.

25. Luz indicadora temperatura motor.

26. Luz indicadora temperatura transferencia.

27. Luz indicadora temperatura trasmisión.

28. Indicador luces altas y bajas.

29. Interruptor del pito.

30. Pivotes de navegación.

31. Bombas hidráulicas de los pivotes.

32. Acelerador (dos) – principal y auxiliar.

33. Palancas de dirección y frenos.

34. Seguro de las palancas.

35. Obturador manual paso de combustible.

36. Obturador manual del acelerador.

37. Obturador manual paso de aire.

38. Seguro interno de la tapa del motor.

39. Palanca selectora de cambios – seis posiciones –

40. Seguro de la palanca selectora de cambios.

41. Palanca válvula control hidráulica rampa.

42. Palanca seguro candado de seguridad de la rampla.

43. Prolongación palanca del candado de seguridad.

44. Seguro de la palanca del candado de seguridad.

45. Panel lateral motor

46. Tapa del panel lateral del motor

47. Seguros de los paneles

48. Interruptor cambia luces

49. Alojamiento seguro interno de la tapa de la cúpula de operador

50. Periscopios M-17 (cuatro)

51. Seguro de los periscopios

 COMPARTIMIENTO DE CARGA O TRIPULACION

1. Bancas laterales

2. Compartimentos equipos

3. Montante equipo VRC-64

4. Control T22-98 VRC

5. Tapas posteriores panel motor (dos)

6. Seguro de las tapas

7. Correas de nylon (once)

8. Asiento artillero y comandante

9. Seguro cúpula del artillero

10. Seguro de la escotilla

11. Periscopios M-17 (cinco)

12. Seguros de los periscopios

13. Caja baterías

14. Extintor auxiliar

15. Extintor motor

16. Lámparas internas de techo (dos)

17. Respiradero

18. Periscopio de repuesto M-17

19. Alojamiento periscopio de repuesto

20. Contra-piso

21. Argollas de sujeción para atalaje

SISTEMAS DEL VEHICULO

1. DEL TREN DE POTENCIA

a) Motor

1) 6V-53-DETROIT, DIESEL, turbo alimentado constituido por la G.M.C. (general Motors Company)

2) Tiene 265 caballos de fuerzas (H.P)

3) Es alimentado por A.C.P.M

4) Pesa 1745 libras – (791,5 Kg)

b) Transferencia

Es un puente de fuerza entre el motor y la transmisión, así mismo es una caja de engranajes planetarios sucesivos, (piñones) producido por la G.M.C, pesa 118 libras. Hace funcionar: la Bomba Hidráulica de la Rampa, el Generador y la Torre de Abanico

c) Transmisión

Es una caja de velocidades

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