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Limpieza Con SCOOP

Hugootero28 de Mayo de 2015

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1. PERSONAL.

1.1 Jefe de Guardia y/o capataz de turno.

1.2 Operador de scooptram.

2. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL

2.1 Mameluco con cintas reflectivas.

2.2 Protector tipo sombrero.

2.3 Barbiquejo.

2.4 Lentes de seguridad.

2.5 Respirador.

2.6 Cartucho para polvos y gases.

2.7 Protector auditivo.

2.8 Guantes de nitrilo o cuero.

2.9 Botas de jebe con punta de acero.

2.10 Correa porta lámpara.

3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES.

3.1 Lámpara minera.

3.2 Scooptram de 2.5 yardas cúbicas

3.3 Extintor de PQS

3.4 Llave stilson N° 12 y 14.

3.5 Cintas y/o Conos de Seguridad.

4. PROCEDIMIENTO

4.1 Revisar el cuaderno de la Guardia anterior.

4.2 Verificar la zona de trabajo, si cumple con las condiciones de orden y limpieza para realizar el trabajo.

4.3 Inspeccionar el equipo Scoop – vuelta al gallo

4.4 Realizar orden y limpieza, limpiar todo el camino de piedras sueltas que pudieran revirar al scoop en los traslados.

4.5 Arrancar el equipo para verificar las presiones, niveles de aceite y posibles fugas en las mangueras.

• Indique presiones de transmisión entre 200 y 240 PSI

• Temperaturas en el rango entre 6 y 80° C

• Presión de aceite de motor entre 25 y 35 PSI con temperatura entre 80 y 90° C.

Llenar el CHECK LIST del equipo y hacer firmar con el supervisor para el inicio de sus actividades.

4.6 Trasladar el scooptrams al frente del trabajo, manteniendo la cuchara en posición recogida.

4.7 En caso de trasladar el scooptrams en tramos largos, la cuchara debe estar en posición recogida y en sentido contrario al desplazamiento.

4.8 A la salida de una vía auxiliar a una principal el scoop debe desplazarse lentamente.

4.9 Antes de realizar la operación con el equipo (limpieza o carguío), el operador debe verificar el Scoop alguna observación que pudiese encontrar.

4.10 Delimitar el área de limpieza con una cinta de seguridad (tranquera o conos) para restringir el acceso de personal no autorizado.

4.11 Limpiar la carga dispersa por efecto del disparo, empujando la carga con la cuchara al ras del piso.

4.12 Ingresar lentamente a la carga disparada con la cuchara apoyada en el piso. Para ello accionar el selector de marcha hacia delante con la caja de cambio en primera y llevar la cuchara hacia el piso con la palanca de control de cuchareo.

4.13 Presionar el acelerador para el avance y con esto empujar la carga hacia delante hasta llenar completamente la cuchara. (“cuchareo”) utilizando la palanca de control de cuchareo.

4.14 Levantar la cuchara y retroceder lentamente el equipo hacia la cámara de carguío o acumulamiento (que debe estar máximo a 250 m del frontón).

4.15 Durante el carguío no se debe “sobrecargar” la cuchara para evitar la caída de la carga.

4.16 El operador realizara la limpieza de los bancos caídos durante el traslado.

4.17 Una vez limpiado media carga del frente, desatar los hastíales de la labor si se requiere y completar la limpieza.

4.18 Al término de la limpieza, trasladar y ubicar el Scoop en un lugar seguro y bloquear. Y a fin de guardia dejar limpio el equipo.

4.19 Reportar las fallas del equipo para su mantenimiento oportuno.

4.20 En el ingreso del túnel debe colocarse en un lugar muy visible un foco rojo y uno verde; el verde indica que el ingreso al túnel es seguro; la Luz roja indica que es prohibido el ingreso (scoop trabajando en limpieza).

5. RESTRICCIONES

5.1 Nunca trasladar el scoop con la cuchara levantada, ni arrastrando la cuchara

5.2 Cuando el equipo sale del Túnel a Superficie (o lo contrario), debe tener siempre

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