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NIVELACION DE UNA POLIGONAL ABIERTA


Enviado por   •  9 de Septiembre de 2018  •  Informes  •  1.235 Palabras (5 Páginas)  •  144 Visitas

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 “AÑO DEL DIALOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

INFORME N° 001 GPTS-2018-UPLA

A                   : ING. ESPINOZA OLIVARES, LUIS

        Docente del curso de taller (VI) de LEVANTAMIENTO Y REPLANTEO TOPOGRAFICO del tercer ciclo de la carrera profesional de INGENIERIA CIVIL de la UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES.

DE                : MERCADO CASAS ARMANDO                             COD: K01404E

ASUNTO     : NIVELACION DE UNA POLIGONAL ABIERTA

FECHA         : Huancayo, 11 de Junio del 2018

Tengo el agrado de dirigirme a Ud. Para saludarlo cordialmente, a la vez remitirle el siguiente informe: NIVELACION DE UNA POLIGONAL ABIERTA.

Es cuando podemos informarle a su persona en honor a la verdad para su conocimiento y demás casos que crea conveniente.

ATENTAMENTE

                                                                                    _________________________

MERCADO CASAS FRANKLIN              

                                                                                  DNI: 74152904

  1. OBJETIVOS:

OBJETIVOS PRINCIPALES:

  • Aprender la correcta utilización de los instrumentos con la que se trabajó en la clase, estos son: Nivel de Ingeniero, trípode, mira topográfica, Wincha, Eclímetro, Brújula y GPS.

  • Llevar a la práctica el funcionamiento de cada uno de los instrumentos que se utilizan en el terreno.

  • Ejercitar los cálculos con los que se debe completar las tablas de cada uno de los puntos.

OBJETIVOS SECUNDARIOS:

 

  • Saber reconocer cuando un instrumento se encuentra en buenas condiciones como para ser utilizados el terreno sin tener problemas con posterioridad.

  1. UBICACIÓN:

[pic 3]

[pic 4]

MAPA DEL PERÚ                                                   MAPA DE JUNÍN

[pic 5]

CAMPUS UNIVERSITARIO  - CHORRILLOS

  1. INSTRUMENTOS Y MATERIALES:

DESCRIPCION DE LOS INSTRUMENTOS[pic 6]

     NIVEL DE INGENIERO

  • COLOR: AMARILLO
  • MATERIAL: Metal
  • LONGITUD: 30cm

[pic 7]

                                         TRIPODE

  • COLOR: PLATEADO
  • MATERIAL: ALUMINIO
  • LONGITUD: 1.60m

[pic 8]

  WINCHA

  • COLOR: AMARILLO
  • MATERIAL: PLASTICO
  • LONGITUD: 50m

[pic 9]

               MIRA TOPOGRAFICA

  • COLOR: BLANCO
  • MATERIAL: ALUMINIO
  • LONGITUD: 15m

        ECLIMETRO[pic 10]

        BRUJULA[pic 11]

        JALONES

[pic 12]

  1. CONDICIONES CLIMATICAS:

Fecha de ejecución                           : 28/05/18

Clima                                                   : SOLEADO

Temperatura                                      : 16° C

  1. METODOLOGIA DE TRABAJO

Procedimiento:

PROCEDIMIENTO 1: UBICACIÓN DE UN TERRENO DE 80 x 40m.

Paso 1: Ubicamos un punto BM A, clavamos en el suelo un jalón y empezar a medir con la wincha desde el jalón unos veinte metros.

Paso 2: Clavar un jalón en el nuevo punto cada 20 metros, medir vista atrás y adelante con el nivel de ingeniero.

Paso 3: Clavar un jalón en el nuevo punto 0+040, medirla vista atrás y vista adelante con el nivel de ingeniero.

PROCEDIMIENTO 2: SACANDO PUNTOS SOBRE EL TERRENO CON VISTA ATRÁS Y ADELANTE CADA 20 METROS.

Paso 1: nombrar los puntos donde estacionar el nivel para poder leer la vista atrás y vista adelante y anotarles en el cuaderno de apuntes.

Paso 2: colocar o instalar el nivel de ingeniero entre el punto A y B, justo en el centro que debe medir 10m en ambos lados.

Paso 3: sacar los puntos, el de vista adelante será mirando al punto B y la vista de atrás hacia el punto A, colocando la mira métrica en ambos puntos. anotar en el cuaderno de apunte.

Paso 4: desde el punto B y C, sacar el punto medio y nombrarlo 0+060.

Paso 5: Con el eclímetro medir la pendiente y porcentaje, en los puntos donde se instalaron el nivel de ingeniero, medir en ambos lados del punto 2m de manera que estos dos metros dentro de la

PUNTO

V. ATRÁS

A. INSTRUMENTO

V. DELANTE

COTA

BM A

 

1.398

3601.423

 

3600.025

0+000

 

1.332

3601.658

1.097

3600.326

0+020

 

1.191

3602.015

0.834

3600.824

0+040

 

1.164

3602.008

1.171

3600.844

0+060

 

1.311

3602.031

1.288

3600.720

0+080

 

1.468

3602.187

1.312

3600.719

0+100

 

1.324

3601.925

1.586

3600.601

0+120

 

1.400

3602.11

1.215

3600.710

0+140

 

0.995

3601.597

1.508

3600.602

0+160

 

0.970

3601.024

1.543

3600.054

0+180

 

1.162

3600.449

1.737

3599.287

0+200

 

1.412

3599.899

1.962

3598.487

 

 

 

 

1.709

3598.190

 

PUNTO

V. ATRÁS

A. INSTRUMENTO

V. DELANTE

COTA

BM B

 

1.290

3599.480

 

3598.190

0+200

 

1.597

3600.083

0.994

3598.486

0+180

 

1.202

3600.491

0.794

3599.289

0+160

 

1.000

3600.070

1.421

3599.070

0+140

 

1.300

3600.225

1.145

3598.925

0+120

 

1.256

3600.36

1.121

3599.104

0+100

 

1.243

3600.459

1.144

3599.216

0+080

 

1.291

3600.367

1.383

3599.076

0+060

 

1.106

3599.947

1.526

3598.841

0+040

 

1.150

3599.897

1.200

3598.747

0+020

 

1.350

3600.447

0.800

3599.097

0+000

 

1.400

3601.085

0.762

3599.685

 

 

 

 

1.060

3600.025

carretera y dos metros fuera de la carretera procesar los cálculos

...

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