Neumatica

Válvulas Rotativas

Consisten en un rotor con cavidades que gira dentro de una carcasa cilíndrica, la cual permite el flujo de producto a través de ella conservando las condiciones de los equipos presentes aguas arriba y aguas debajo de la válvula rotativa.

Según sea la aplicación y el producto manejado se pueden emplear rotores con diferentes tipos de cavidades y velocidades de giro. Disponibles en varios tamaños y pueden suministrarse en acero carbono o acero inoxidable, según las necesidades del proceso.

Aplicaciones

Productos pulverulentos: se emplean en todo tipo de industrias, para la carga o descarga continua de producto con uniformidad de caudal y sin perdidas de presión de aire, asegurando un excelente sello neumático. Pueden utilizarse en equipos colectores de polvo (ciclones, filtros de mangas o cartuchos, etc.), como alimentadores en sistemas de transporte neumático o como dosificadores volumétricos. Su uso en colectores de polvo trabajando en forma continua evita la acumulación de material en la tolva, impidiendo que las partículas ya separadas sean arrastradas nuevamente hacia las mangas.

Chips de madera: En el caso específico de la industria maderera las válvulas rotativas son de un diseño especialmente adaptado a los requerimientos de trabajo con chips o fibras largas para aglomerado, el cuerpo posee una pletina de corte registrable y el rotor es del tipo cerrado con sello lateral.

Características técnicas

Tamaños: Las válvulas rotativas se fabrican en siete tamaños básicos, de 150, 220, 280, 360, 450, 600 y 700 mm de diámetro nominal de rotor. Las válvulas de diámetros superiores a 700mm, se desarrollan y construyen a pedido del cliente en función de su necesidad.

Rotores: Una amplia gama de rotores facilitan la aplicación de las válvulas rotativas a las más diversas aplicaciones. Se fabrican en acero al carbono con 6, 8, 10 ó 12 alabes fresados o con postizos recambiables (de acero, termoplásticos o materiales vulcanizados), en función de la presión diferencial, de la aplicación y el tipo de material a procesar. Del mismo modo, puede fabricarse en otros materiales como acero inoxidable, aluminio, bronce, etc.

Cuerpo y tapas: El cuerpo y las tapas se fabrica también en diversos materiales como: fundición gris o nodular, acero inoxidable, aluminio, bronce, etc. Son de diseño robusto, con tapas con doble retén sobre el rotor y cojinetes de alta calidad separados del cuerpo, para evitar el contacto del material con los rodamientos y prevenir pérdidas o contaminación.

Recubrimientos interiores: A su vez el interior del cuerpo puede proveerse revestido con cromo duro de espesor, o encamisado con acero cementado. Cualquiera de estas dos opciones prolonga de manera considerable la vida útil de la válvula.

Las estrictas tolerancias dimensionales y rugosidad superficial aseguran un óptimo desempeño aún en las condiciones de servicio más severas.

SENSORES NEUMATICOS

Los sensores neumáticos se dividen básicamente en dos, los que captan la posición de un objeto por el objeto en si y otros que captan la presencia por cambios en las magnitudes físicas.

Ninguno necesita energía eléctrica, lo que ha fomentado el uso de estos elementos.

Los sensores se dividen básicamente en los siguiente grupos:

Captadores de presión

Presostato

Es un transductor, convierte la señal neumática o hidráulica en una señal eléctrica la que es utilizada para energizar una electroválvula o des energizar un motor.

Captadores de umbral de presión

Estos elementos realizan la función lógica NO. Ante la ausencia de presión en la entrada comunica presión a la salida, habiendo aún que sea un mínimo de presión en la entrada se anula la de salida.

Son muy usados en automatismos secuenciales ya que no ocupan espacio al instalarlos en las tuberías

Captadores de posición

Captadores de fuga

Son muy apropiados para usarlos como final de carrera, su funcionamiento se basa sobre el contacto con la pieza, es muy seguro y versátil, tanto en su construcción

como en la presión de trabajo la que fluctúa entre 0,1 y 8 bar. De acuerdo a la presión de trabajo se verá la necesidad de incorporarle un amplificador de presión.

Son también denominados como "detector por obturación de fuga", debido a esto es posible alimentarles solo cuando debe dar una señal.

Captadores de proximidad o réflex

Su funcionamiento está basado sobre la detección del aire que se refleja cuando se interpone una pieza en la corriente de salida.

Son capaces de detectar objetos delicados o blandos, incluso a gran velocidad de desplazamiento, ya que no es necesario el contacto físico con la pieza. Su capacidad de captación fluctúa entre los 2 mm y 10 m (los de largo alcance).

Amplificadores de señal

Estos elementos reciben una señal de presión baja o muy baja y emiten una señal a la presión normal de trabajo. Pueden ser de una o dos etapas.

Su funcionamiento corresponde al de una válvula 3/2 normalmente cerrada con accionamiento neumático amplificado, debido a esto se le representa con ese símbolo.

Contadores neumáticos

Estos elementos transductan la señal neumática, cuenta ciclos, en señal eléctrica, se pueden incorporar directamente en el mando neumático.

Se usan para accionar elementos eléctricos, tales como electroválvulas, embragues electromagnéticos, desconectar motores.

La tendencia de aumentar la rentabilidad de las instalaciones de producción y montaje, la seguridad para el hombre y la fiabilidad de la máquina impone cada vez nuevas exigencias a los medios de automatización. En numerosos casos, sólo es posible transmitir señales sin contacto. Al efecto se pueden emplear captadores neumáticos.

Detector de paso (barrera

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