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Para qué sirve la válvula de emergencia o de falsa inyección y cómo opera?


Enviado por   •  30 de Mayo de 2016  •  Exámen  •  3.029 Palabras (13 Páginas)  •  1.875 Visitas

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  1. Para qué sirve la válvula de emergencia o de falsa inyección y cómo opera?

R: para achicar el cuarto de máquinas o inundarlo.

  1. Cuáles son los tipos de timón?

R: simplex, con pinzotes, suspendido y semi suspendido

  1. Porque se tiene que aterrizar el butter?
    R: para que no se genere energía estática por la fricción del chorro de agua a presión.

  1. Porque se lava con crudo los tanques?
     R: por que tiene la propiedad de disolver sus propios sedimentos, es mucho más económico y su rendimiento es óptimo.
  1. Que es el clinómetro?
    R: es un indicador de la escora del barco y va sobre la línea de crujía.
  1. Mencione los puntos a considerar antes de lavar un tanque?
    R: debe estar previamente  inertizado.
  1. Que es el servomotor?
    son los aparatos destinados a efectuar los movimientos del timon.
  1. Razones por las cuales se tiene que lavar un tanque?
    Cambio de grado del producto. Exigencias del fletador. Toma de lastre limpio. Entrada en dique seco. Por exigencias normativas. Tareas de mantenimiento.
  1. Cuales son los aditamentos de la botella de aire?
    Conexiones de entrada de aire y salida, valvula de purga, de seguridad, lumbrera de inspección de placas (registro hombre). Presostato. Manometro de presión.
  1. Como funciona una valvula flapper?
    la valvula flapper hace sello sobre un plato de válvulas, cuando el piston baja, se abre la entrada del aire y se cierra la de descarga, cuando este sube el aire se comprime logrando asi cerrar la de admisión y abrir la de descarga.
  1. Cual es el principio de una bomba centrifuga?
    La fuerza Centrífuga
  1. Cómo funciona el barboten?
    El barboten está constituido por una corona de engranajes dispuesta de manera que los dientes de los engranajes puedan penetrar entre los eslabones de la cadena y de esta manera poder elevar o arriar el ancla.
  1. Para que sirve la boza del cabo?
    Para mantener tenso el cabo y liberarlo del molinete, y luego hacerlo firme en la bita.
  1. Cuanto mide el grillete?
    27.5 metros, 90 ft o 15 brz.
  1. Que es el contrete?
    Refuerzo  que lleva el eslabon para darle fuerza y no se deforme.
  1. A que se debe el tipo de pala que trae cada embarcación?
    Al tipo de propulsor que cada barco.
  1. Que son los imbornales?
    Registros o desagües que se encuentran en cubierta. En caso de derrame pueden cubrirse con tapones especiales, algunos de madera con hule para hacer sello.
  1. Que equipo se usa en caso de un derrame en cubierta?
    Se usa el SOPEP
  1. Cual es el procedimiento para lavar con crudo?
    el tanque debe estar previamente inertizado ya que se aplicara crudo a alta temperatura, para el lavado con crudo debe utilizarse
  1. Que accesorios debe de tener el sistema de lavado con agua a presión (butter)?
    cabo el cual soportara el peso del butter para que la manguera no lo mantenga, un caballete para que la manguera no sufra una flexión, desde estar aterrizado por la corriente estática que se pueda producir por los chorros de agua, la manguera debe tener una graduación para que se pueda conocer cuanta longitud de manguera se ha introducido al tanque
  2. Que especificaciones de la tubería se deben de conocer?
  • A donde pertenece
  • Diámetro de la tubería
  • Cedula de la tubería
  • Material
  • Longitud total
  • Tipo y numero de codos
  • Numero de bridas
  1. Cuanta longitud aproximada de tubería contiene un buque promedio?

25 km

  1. Cuales son los tipos de juntas de expansión?

De fuelle, deslizable y omega.

  1. Cuales son los tipos de empalmes?

Bridado, soldado y roscado.

  1. Como se realiza la numeración de equipos?

De estribor a babor, de arriba debajo de proa a popa.

  1. Que es la planta de gas inerte?

Es una máquina de combustión interna

  1. Para que sirve el sello de agua?                                                                                       Para que los gases de los tanques de carga no pasen hacia la planta de gas inerte
  2. Como funciona la valvula de expansión?
  3. Como funcionan los dos intercambiadores de calor?                                                  Uno sede calor y el otro recibe calor
  4. Cuales son los tipos de flujo?                                                                                         Flujo paralelo, reflujo y flujo cruzado
  5. Cuales son los tipos de lastre?                                                                                     Sucio, limpio y segregado
  6. Como funciona la planta de gas inerte?
  7. Como funciona el termostato?
  8. Que se hace en caso de de ruptura de un serpentin?
  9. Como funciona de calefacción de la carga?
  10. Para que son los rangos de temperatura en la carga?
  11. Como se determina cuando la pala del timon esta a 0°?
  12. Para que nos sirven los cuñeros?
  13. En donde podemos encontrar los cuñeros?
  14. Cuales son los tipos de huelgos?
  15. Para que nos sirve el estopor?

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