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Perforacion con equipo neumaticos

Claudio Del AguilaTutorial29 de Abril de 2016

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  1. ALCANCE:

Este procedimiento es de aplicación obligatoria a los Jefes de Perforación, Supervisores de línea, Capataces, Perforadores y personal obrero pertenecientes al Departamento de Perforación y que participan directamente en la perforación de pozos con taladro neumático.  Además deberá ser aplicado solamente por aquellas personas que en función de su cargo menciona el procedimiento y únicamente en el momento en que éste lo indique.

  1. OBJETIVO:

Establecer los pasos a seguir para una adecuada utilización del taladro neumático, en labores de perforación de pozos aplicados al área de exploración sísmica.

Definir puntos básicos y dar a conocer el procedimiento para la perforación para reducir los riesgos, salvaguardando la integridad física de las personas,  el bienestar del personal, proteger los equipos de la empresa y proteger el medio ambiente.

  1. RESPONSABILIDADES:

Es responsabilidad de la Gerencia General, Gerencia de operaciones y/o Representante de la dirección, aprobar este documento y proveer los recursos necesarios para la implementación de los mismos.

Es responsabilidad del Gerente  de Proyecto, Jefe de HSE   verificar, establecer y ejecutar el cumplimiento del procedimiento prestando apoyo, asesoramiento y entrenamiento.

Es responsabilidad del Jefe de Perforación el difundir y controlar que este  procedimiento se cumpla adecuadamente, así mismo tiene la responsabilidad de realizar el seguimiento y acciones correctivas como preventivas.

       

Es responsabilidad de los supervisores de perforación, capataces de perforación y asesores de HSE en campo, verificar el cumplimiento de este procedimiento.

  1. DEFINICIONES

NINGUNA

  1. PROCEDIMIENTOS:

PUNTOS:

  • Al llegar al punto de perforación, el perforista debe verificar visualmente que el terreno sea el apropiado, de lo contrario, se debe acondicionar una plataforma lo suficientemente grande y plana que no represente ningún riesgo.
  • Antes de comenzar, el perforista debe chequear el nivel de aceite del equipo, combustible y protector de seguridad.  También debe verificar visualmente observando que las tuercas del equipo en general estén bien ajustadas.
  • El perforista se asegurará que, tanto él como los ayudantes, utilicen todos sus elementos de EPP.
  • Deben colocar sus pantalones dentro de las botas, la camisa del uniforme dentro de su pantalón,  no debiendo quedar ninguna prenda suelta o floja.
  • La manguera corta que llega al motor debe estar conectada en forma segura con pasadores.
  • Para realizar la perforación usando el carey   se debe contar con cinco persona,  una persona  para  cambiar tubo  y las cuatro  personas   en cada  brazo de carey.
  • Una vez que se han inspeccionado todas las conexiones, el perforista da aviso y prende el motor (carey)  de perforación.
  • El perforista  es el encargado  del acelerador del carey.
  • El perforista es el encargado de dirigir la perforación  del pozo.
  • Cuando se está perforando  y se encuentra grava  usar la broca de 3 alas.
  • Cuando se están haciendo conexiones, el motor debe estar apagado.
  • Una vez que la Perforación alcance la profundidad requerida, el perforista debe limpiar el pozo y apagar el motor antes de remover los caños de perforación
  • La comunicación debe ser clara con el compresorista para tener buena coordinación en el momento de bajar la presión de aire, ya sea por una emergencia o por situaciones operativas.
  • Cuando el grupo se está trasladando de un pozo a otro deben tener cuidado de no dejar parte del equipo como llaves de 24”, tubería, herramienta etc.

CONDICIONES GENERALES:

  • Todo el personal mencionado debe haber recibido inducción completa sobre HSE con asimilación comprobada.
  • Antes de salir al frente de trabajo, el Capataz recibirá del Supervisor el formato de control de línea previamente diligenciado ante el departamento de Control de Calidad.
  • Al salir al área de trabajo, el Capataz contará con equipo de comunicación (radio), botiquín adecuadamente equipado y verificar que todos los integrantes de la cuadrilla porten los elementos de protección personal (EPP) necesarios.
  • El Capataz establecerá mecanismos de comunicación con los integrantes de su cuadrilla, utilizando señales o actitudes que impliquen una acción de parte de ellos.
  • Siempre que lo considere necesario, el Capataz podrá detener la actividad que se esté realizando para explicar o recordar a la cuadrilla aspectos técnicos o en HSE que a su juicio requieran ser reforzados.

INSPECCION DIARIA DEL EQUIPO:

Compresor:

  • Asegúrese de colocar una geomembrana debajo del compresor.
  • Inspeccione el sitio alrededor del compresor, para comprobar que no existen riesgos que pongan en peligro la integridad física tanto de las personas como la del equipo.
  • El sitio donde esté ubicado el compresor debe ser seguro y despejado.  Además estará debidamente señalizado y demarcado para evitar que personas no autorizadas se acerquen a la máquina.
  • El compresor debe estar nivelado.
  • Revise el extintor, éste debe indicar el nivel óptimo de carga en la zona verde del indicador.  El extintor será colocado a una distancia aproximada de diez metros del compresor.
  • Revise la ubicación correcta de los avisos preventivos.
  • Asegúrese de colocar una geomembrana bajo las canecas de combustible y aceites.
  • Los contenedores con contenido de combustible estarán alejados lo máximo posible del compresor y sobre todo de su sistema de desfogue de gases (tubo de escape).
  • Verifique que el tubo de escape no esté averiado y esté protegido con la guarda de seguridad.
  • Verifique que exista protección de las partes en movimiento del compresor como el ventilador.
  • Revise el nivel de aceite tanto en el compresor como en el motor.
  • Revise el nivel de combustible.
  • Revise el nivel de agua refrigerante en el radiador.
  • Verifique que la tensión de las correas del ventilador sea la adecuada.
  • Asegúrese que no existan fugas de combustibles ni de lubricantes.
  • Asegúrese que las uniones y acoples de la manguera posean sus respectivas cadenas de seguridad.
  • Verifique que el nivel de agua en la batería sea el adecuado.

Tenga en cuenta que:

  • El tanque de combustible del compresor debe quedar totalmente lleno al final de cada jornada.
  • La revisión del compresor debe ser realizada cada vez que se cambie de posición.

Mangueras:

  • Revise el estado de las mangueras.  
  • Si encuentra alguna manguera con roturas, cámbiela y pida el reemplazo.
  • Revise las abrazaderas.
  • Revise acoples y válvulas de paso.
  • Revise las cadenas de seguridad.
  • Verifique que todos los acoples estén asegurados.

Tubería de perforación:

  • Verifique que los tubos no presenten pandeos ni ningún otro tipo de deformidad.
  • Verifique que los hilos de las roscas tengan la forma cuadrada característica y que no se presente discontinuidad entre ellos.
  • Verifique que las soldaduras que aparecen en los extremos del tubo permitan el agarre de la llave de 24 pulgadas.
  • Revise que las llaves de tubo de 24 pulgadas se encuentren en buen estado, es decir que los dientes de las quijadas no tengan desgaste avanzado y que todas las partes de la herramienta estén correctamente ensambladas.
  • Asegúrese que las roscas de los tubos estén bien engrasadas y tenga cuidado de no realizar regueros de grasa en el suelo.

PREPARACION DEL EQUIPO:

  • Al inicio de cada jornada laboral, el Capataz deberá impartir a su cuadrilla una charla de cinco minutos en la que se traten aspectos en HSE.
  • El Capataz debe revisar que todos los integrantes de la cuadrilla tengan debidamente colocados sus elementos de protección personal (EPP).
  • Una vez que ha sido ubicado el compresor en la posición determinada por el Capataz, el compresorista deberá realizar la correspondiente señalización del lugar utilizando avisos preventivos.
  • El Compresorista realizará la inspección correspondiente del compresor.
  • El Capataz ubicará el punto exacto donde debe efectuarse la perforación.
  • El personal obrero junto con el Perforador se encargarán de extender el número de mangueras necesarias para alcanzar el punto a perforar y realizarán el traslado del resto del equipo hasta el sitio exacto de la perforación.
  • Ya en el lugar, uno de los obreros se encargará de explanar y limpiar el sitio.
  • Entre tanto el Compresorista conectará la manguera a la válvula de paso (cerrada) instalada a la salida del tanque de almacenamiento de aire, siguiendo las instrucciones para la unión y acople de manguera. (Procedimiento PR – PER – 015 Acople de mangueras y accesorios)
  • Luego de haber realizado la inspección de rigor y conectado la manguera, el Compresorista procederá a poner en marcha el compresor.
  • Cada día el Perforador asignará las tareas a desarrollar por cada uno de los Obreros de la Cuadrilla, con el fin de hacer más eficiente la labor y de rotar el personal por los distintos puestos de trabajo.
  • El Perforador realizará la inspección de rutina al equipo a utilizar.
  • Se verificará que todas las válvulas de paso estén cerradas.
  • El Perforador se comunicará con el compresorista para solicitarle aire.
  • En este momento el Compresorista abrirá progresivamente la válvula que da paso de aire al tendido de manguera.
  • Se inspeccionará el tendido de manguera para identificar posibles fugas de aire.
  • Los obreros y el Perforador colocarán el taladro en posición vertical apoyando la broca o martillo sobre el punto a perforar.

INICIO DEL POZO:

  • Los operarios del taladro harán presión hacia abajo sobre el equipo, con el fin de darle un movimiento de avance.
  • El flujo de aire a través de las distintas mangueras, lo controlará el Perforador dependiendo de la necesidad.  Es decir la válvula de barrido se abrirá en la medida en que el pozo necesite ser limpiado.  
  • Cada vez que se alcance la profundidad del tubo y se vaya a colocar el próximo, cierre las válvulas de rotación y de barrido.
  • Una vez se ha perforado la longitud total del tubo, se seguirá adicionando con tubos hasta alcanzar la profundidad requerida.

Para cambiar el tubo se realizará lo siguiente:

  • Los operarios levantarán el taladro hasta la cintura.
  • Un obrero colocará una llave de tubo de 24 pulgadas agarrando el tubo a nivel del piso.  
  • La llave será trancada con el pie de tal forma que evite que ésta y el tubo se giren.
  • Otro de los obreros aflojará el acople girándolo a la izquierda.
  • Se retirará la Perforadora y se enroscará el próximo tubo, en el tubo que se encuentra en el pozo.  Se levantarán los tubos con la ayuda de dos llaves de 24.
  • Se retirará la llave que se encuentra en el piso y con la llave superior se descenderá lentamente la tubería.  Al tocar el fondo del pozo se retirará la llave.
  • El taladro se ubicará sobre la rosca del último tubo y se enroscará dándole rotación lenta.
  • El mismo procedimiento se realizará cada vez que se vaya a quitar o a colocar un tubo.

FINAL DEL POZO:

  • El Perforador cerrara las válvulas de rotación y de barrido.
  • El taladro se levantará a la altura de la cintura.
  • Un Obrero colocará la llave de 24 pulgadas agarrando la tubería a nivel del piso.  
  • La perforadora deberá ser descargada sobre la llave y esta a su vez sobre el piso.
  • Otro de los Obreros aflojará el acople girándolo a la izquierda.
  • Se retirará la perforadora y se colocará en un sitio seguro, a una distancia aproximada de tres metros.
  • Utilizando las llaves de 24 pulgadas se levantará la tubería hasta liberar como máximo dos tubos.
  • Una vez liberados los tubos a retirar, una de las llaves deberá nuevamente asegurar el resto de la tubería contra el piso, para evitar que ésta se caiga dentro del pozo.
  • Los tubos liberados se desenroscaran con la otra llave de 24 pasándola de mano en mano entre los dos obreros encargados de las llaves.
  • Lo anterior se repetirá hasta retirar todos los tubos.
  • El Perforador debe verificar con las varas de cargar pozos, que la profundidad del pozo sea la requerida.
  • El Perforador le solicitará al Compresorista quitar el flujo de aire.
  • Luego de verificar que la línea de aire ha sido cortada, se procederá a abrir la válvula de barrido con el fin de descargar la totalidad de las mangueras.
  • Se desconectará del equipo la última manguera del tendido.
  • El equipo, accesorios y herramienta serán trasladados a la nueva posición.
  • La manguera deberá ser recogida por el personal responsable de esa labor.  O en caso de ser necesario extender más mangueras hasta el nuevo pozo a perforar.
  • El Perforador deberá asegurarse de recoger todos los equipos, accesorios y herramientas, del sitio del pozo.
  • A continuación aplique el procedimiento de carga de pozos.

RECOMENDACIONES:

  • Descargue sus implementos de trabajo antes de realizar el cruce de alguna cerca.
  • En caso de tormentas eléctricas el personal deberá ubicarse en zonas de extensa cobertura vegetal.
  • Nunca consuma aguas estancadas.
  • El Capataz deberá revisar el panorama de riesgo local del sitio que se va a trabajar, con el fin de identificar los procedimientos a seguir y las normas de seguridad a tener en cuenta para mitigar el riesgo.
  • Todo el personal deberá conocer y aplicar la Políticas de alcohol y drogas de la Compañía.

  1. MEDIDAS DE RENDIMIENTO:

Realizar inspecciones y auditorias a los grupos en campo.

Verificar y analizar la accidentalidad del proyecto.

Realizar preguntas a los trabajadores sobre el conocimiento de este procedimiento.

Verificar registro de inducción y charlas sobre este procedimiento.

  1. REFERENCIAS:

Este procedimiento se ajusta a los siguientes documentos:

  • Procedimiento PR – QHSE – 003.001 Equipos de Protección Personal.
  • Procedimiento PE – PER – 008.001 Cargado de Pozo.
  • Procedimiento PR – PER – 017.001 Instalación y tanqueo de compresores.
  • PL – QHSE – 003.001 Plan Manejo Tormenta Eléctrica.

  1. APÉNDICE:

Ninguno

  1. REVISION HISTORICA:

#

Fecha

Descripción del Cambio

Pagina

01

    Feb 2009

Documento inicial

Todas

02

    Abr 2010

Versión Corporativa

Todas

...

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