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Reporte Si o no a Rusia


Enviado por   •  18 de Agosto de 2015  •  Tareas  •  992 Palabras (4 Páginas)  •  1.248 Visitas

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Introducción

Las necesidades de información requeridas dentro de la organización varían de acuerdo al nivel dentro de la estructura organizacional. Las decisiones de los ejecutivos o directores son menos estructuradas donde no existen situaciones repetitivas y por ende no pueden aplicarse recetas únicas de solución; por el contrario deben establecerse criterios de evaluación y puntos de vista para cada situación donde muchos de los datos deben provenir de fuentes externas y subjetivas en entornos con riesgos e incertidumbre.  

Debido a que es imposible determinar y controlar todas las variables o factores que inciden en una situación, es que se busca a través de modelos representar la realidad para su análisis en él se espera que las decisiones tomadas sean decisiones satisfactorias y no optimas dentro del contexto de racionalidad de quienes deben tomar decisiones. Las decisiones que los ejecutivos efectúen se desplegaran en todos los niveles de la organización traducidas en objetivos y acciones más especificas y concretas en cada nivel hacia abajo. La información requerida en estas decisiones representan el punto de partida para llevar a cabo acciones que finalmente afectaran el desempeño de la organización.

Primer momento:

Reporte “si o No a Rusia”

En mi opinión, considero que si es muy importante incursionar en el mercado Ruso, puesto que solo así creando una medida de comercio entre varios países se podrá fortalecer las relaciones y se traerán muchos crecimientos dentro de ellos mismos, debemos saber que cada país tiene diversas áreas de oportunidad, pero al mismo tiempo esas áreas pueden ser mejoradas.

Dentro de la participación que tiene Rusia, por ejemplo, los rusos cuentan con una gran tecnología aerodinámica y tienen algunos materiales avanzados que serán, muy importantes en los planes de nuevos modelos. Por otra parte, carecen de motores de sistemas electrónicos e hidráulicos refinados que mantengan los aviones en vuelo y seguros.

Durante varios años las industrias nos han demostrado que el hacer equipo es la mejor opción para superar las metas, para poder mejorar y evolucionar.

En este caso podemos ver que Rusia tiene cualidades buenas y que son de vital importancia mismas que no se encuentran dentro de la compañía Boeing, a pesar de ser la primera productora mundial, podemos que puede, la intención es que mejore los sistemas internos que llevan consigo una mejor calidad y que dan pie para poder superarse dentro de sus mismos estándares.

Considero que las ideas que se puedan aportar por medio de los demás son muy valiosas, puesto que, tenemos que voltear a ver a nuestro alrededor tratando de poder apreciar cosas diferentes que sean el motivo de una renovación, en cuanto a los procedimientos. Todo esto es posible siempre y cuando se tenga el apoyo por parte de los todos. En este caso de Rusia se puede aprovechar lo antes mencionado refiriéndonos a su tecnología, mientras que Boeing puede aportar su experiencia en los procesos así como también la inversión.

Segundo momento:

                

  • Aspectos culturales.

 La industria aeronáutica Rusa es una de las más punteras a nivel mundial. Con una gran experiencia tanto en aviación civil y militar (aparte de la espacial), se trata de una industria muy diversificada que está en un proceso de concentraciones y fusiones, sus producciones forman parte de los mejores aviones de la historia, y algunas piezas como el helicóptero Mil Mi-24 han pasado a formar parte de la iconografía popular a nivel mundial.

  • Identificar riesgos.

Dentro de los riesgos pudimos ver que bastantes de los diseños son buenos sin embargo, prototipos o proyectos abandonados, con solo uno o unos pocos ejemplares producidos, que no lograron superar esta fase por cambios en la situación política o militar. Muchos de estos modelos experimentales marcaron el camino que siguieron otros que si fueron producidos. Como los apodos de la OTAN de los aviones soviéticos son a menudo más conocidos que sus nombres reales, se indican cuando es posible. Modelos tempranos con motores de pistones (Ruscomerz 2010).

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