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Se Puede Untilizar Un Amplificador De 9 Voltios Con Parlantes De 10w Y Otro De 4w


Enviado por   •  15 de Agosto de 2013  •  1.893 Palabras (8 Páginas)  •  324 Visitas

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Grupo # 12

Roberto Ponce

Antonio Olvera

Descripción y estado de investigación sobre motores que utilizan pilas de combustibles de hidrogeno

¿Cómo van en el estado de investigación los carros que utilizan como combustible elementos alternos a la gasolina?

1. ¿Qué es una pila de hidrógeno?

2. ¿Cuáles son la avances del carro a pila de combustible de Hidrogeno?

3. ¿Qué es un carro a pila de hidrogeno?

4. Costos de un carro a gasolina

5. Dificultades o problemas de un carro a combustión

6. Costos de un carro a eléctrico

7. Dificultades de un carro eléctrico

8. Carro a pila de hidrogeno vs carro a combustión

9. Carro a pila de hidrogeno vs carro eléctrico

10. El hidrogeno como combustible del futuro

11. Ventajas y desventajas del uso del hidrogeno como combustible

12. ES viable o no la utilización del hidrogeno como uso de combustible a futuro

13. Conclusiones sobre la pila de hidrogeno

Descripción y estado de investigación sobre motores que utilizan pilas de combustible de hidrógeno

¿Qué es una pila de hidrogeno?

Es un dispositivo que utiliza el aire utilizando al oxígeno y lo une con el hidrógeno que está en un deposito al ser unidos hacen una reacción química la cual da vapor y energía eléctrica. Su parte más importante es la membrana porque da la reacción química entre H y O. El hidrogeno está en un ánodo negativo.yl oxígeno en un cátodo positiva estas esparcen sus moléculas al unirse esta dan como subproducto el agua. También existe el electrolito en este sistema que hace fluir la energía de los iones positivos y están son bloqueadas por la membrana. Y como agarre para las moléculas de H y O existe un papel de carbón con platino impregnado

Estas pilas comenzaron el suizo Christian Friedrich Schönbein en 1938 que desarrollo la primera pila después le siguieron varias personas que utilizaron y mejoraron este invento como es Sir William Grov 1843 que no cambio mucho a esta pila solo cambiando cierto compuesto después le sigue el británico Francis Thomas Bacon que hizo que esta pila contenga o de 5 kilovatios de energía y después de esto vino la que hizo el británico Francis Thomas Bacon que tuvo más éxito que el anterior y su carga era de 5 kilovatios y lo mejoraron a un mas al llegar a tener 15 kilovatios casi 3 veces am de la energía del anterior prototipo hecha por Allis-Chalmers que cambio un cierto compuesto hidróxido de potasio y le sigue la la hecha por Bacon que tenía 5kW de energía y se lo utilizaba para misiones espaciales. Y comenzaron a hacerla y una de esas compañías fue General Electric y las primeras compañías en hacer la célula de combustible fue UTC Power

Los avances del carro a pila de combustible de Hidrogeno

Entre las compañías que siguen mejorando las pilas de hidrogeno son General Motors, Ford, Daimler Chrysler, Toyota, Honda entre otros

Entre los prototipos que se elaboran en Europa, Asia, América del Norte y Sur son los modelos como Chevrolet Equinox que es muy bueno pero el único problema es que para fabricar la pila utilizan 80 gramos de platino por lo cual es muy problemático al venderlo como son otros prototipo El Nissan X-trail FCV es un carro expuesto en el año 2010 que puede llegar alcanzar a una velocidad máxima de 93 milla por hora está equipada al igual que el Think City Hydrogen con un pila ion litio que almacena la energía en el momento de aceleración para impulsar al carro en momento de utilizarlo. Otro es el Mohave de KIA que tiene la pila en la parte inferior. Puede llegar a más de los 500 km sin acabarse y además de eso tiene un tanque que está a un presión de 700 bares que contiene hidrogeno. El HYCHAIN Mini Transe es un triciclo que tiene cierto cambio que es la utilización de placas de grafito convirtiendo la energía directamente sin necesidad de algún otro material para esto. También existe el modelo B F-CELL que es muy eficiente y rápido al contrario de su antiguo modelo llega alcanzar una velocidad 180 km/h, tiene un motor eléctrico que incluye un pila 100kW este modelo salió en el 2010 que fue promovido por la compañía Mercedes Benz. Como podemos notar los carros cada vez se están mejorando uno tras otro, tanto que existen carros que tienden hacer híbridos como es el caso del H2CAR y otro prototipo ya antes dicho el H2CAR que utiliza una batería y a la vez la célula de combustible este es un transporte compacto que posee un tanque de 200 bares presión que es ahí donde se almacena el hidrogeno y además de eso está apoyado por pilas que se cargan rápidamente la cual se pude recargar en enchufe de 200v otro es Fiat que utiliza hidrógeno y energía solar para moverse pesa 750 kg y llega a la avanzar los 240 km

Además de estos carros existen otros prototipos que utilizan la pila como es el Helicóptero UAV que no es tripulado por persona. Todas esta empresas que siguen con el objetivo de mejorar sus prototipo con la esperanza de que algún día encuentren la solución para cierto problemas y otra empresas tan solo perdieron las esperanzas como es la empresa BMW que dejo de investigar sobre las pilas de hidrogeno y sigue en la investigación de los carros eléctricos y cómo podemos notar los avances han ido evolucionado poco a poco las personas que busca esta solución tiene un objetivo que dentro de 15 años, se pueda ver carros a pila de hidrógeno en las calle de cualquier ciudad sin generar ninguna contaminación.

Carro a pila de hidrogeno

Es un carro eléctrico a pila de hidrogeno es transporte que no genera emisiones y que depende generalmente del hidrogeno y el oxígeno y que hace una reacción química dentro de la célula de combustible

El primer carro que salió en seria fue el ix35 FCEV de la compañía Hyundai llega a avanzar a los 560 km con un potencia 136 CV con una velocidad máxima 160 km/h consume 0.97 litros cada 100 km y tiene una capacidad total 5.6 kg de hidrogeno

Los beneficios

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