Taylorismo, Fordismo Y Administración Científica En La Industria Automotriz
Enviado por jojue077 • 21 de Septiembre de 2014 • 6.653 Palabras (27 Páginas) • 948 Visitas
Introducción
Ésta es una reflexión sobre Frederick Winslow
Taylor, fundador de la llamada “administración
científica”, a partir de una investigación
que realicé sobre la industria automotriz.
Relaciono al autor con Henry Ford, pues, además
de ser éste un continuador del proceso de racionalización
de la producción que inició Taylor,
la industria automotriz utilizó el taylorismo y el
fordismo como binomio inseparable e ineludible
en la gestión de la producción y el trabajo en ese
sector económico. Fue hasta los años ochenta
del siglo xx cuando, a decir de algunos autores,
entró en crisis el taylorismo y dio lugar a nuevas
formas más flexibles de administración del trabajo
y la producción. A partir de un recorrido de
Norteamérica a México, pretendo —histórica y
analíticamente— rescatar las características del
taylorismo y la continuidad de sus inquietudes
en los seguidores —directos e indirectos— de la
administración científica; dar un panorama de
la relación del taylorismo y el fordismo con la
gestión y control de la producción y el trabajo en
la industria automotriz y su pervivencia, a pesar
de las transformaciones que siguieron a la década
de los ochenta del siglo xx, años en los que
centraré mis reflexiones. Cierro el artículo con
algunas acotaciones sobre lo que vino después.
Friederick Winslow Taylor y sus aportaciones
Según Reinhard Bendix, para el ejercicio de la
autoridad en el proceso de producción, desempeñan
un papel fundamental la ideología en
general y las ideologías de la dirección en particular
(Bendix, 1966:2). Entre las segundas están
“todas las ideas sustentadas por o para aquellos
José Othón Quiroz Trejo
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Diciembre 2010
que ejercen una autoridad en empresas económicas
y que tratan de explicar y de justificar esa
autoridad” (Bendix, 1966:2). Dentro de las ideologías
directorales —que surgen en las industrias
modernas—, el autor ubica al taylorismo, cuyo
origen en un contexto histórico, técnico-económico,
social y cultural, en el que la religión
tiene un papel importante en el imaginario social
del que abrevó Taylor. A partir de 1850, las
predicas de Samuel Smiles en Inglaterra sobre el
Evangelio de trabajo y de esperanza gozaron
de gran popularidad en eua durante el periodo de
su rápido crecimiento industrial. Smiles pregonaba
la necesidad de “usar el pensamiento para
desarrollar el carácter y así sobrevivir en un
medio donde sólo los más aptos triunfaban”
(Bendix, 1966:266). Las ideas con un cariz religioso
se fueron secularizando y reaparecieron en
el movimiento del “Nuevo pensamiento” (1895-
1915), “que deificaba al individuo, hacía de sus
capacidades mentales una emanación de Dios
y concebía el universo como una manifestación
de una esencia vaga, espiritualista y omnipresente”
(Bendix, 1966:271). Estas ideas, trasladadas
al terreno de la producción, generaban consignas
centradas en las cualidades mentales de los
individuos y sobre cómo usarlas para alcanzar
la cima. Ese imaginario impregnado de religiosidad
secularizada y del racionalismo moderno
influyó en las pesquisas que Taylor realizó en la
industria.
Por otro lado, durante los últimos años del
siglo xix y los primeros del xx, la siderurgia había
cobrado gran importancia en los países más
avanzados. Las fusiones con nuevas aleaciones
permitían la elaboración de aceros de mayor
maleabilidad y con nuevas propiedades. Estos
aceros posibilitaban la producción de complejos
bienes de capital y artículos de consumo duradero
que revolucionaron la industria metalmecánica.
La producción del acero todavía era realizada
por obreros con cierta calificación, trabajadores
cuyo oficio estorbaba el desarrollo del capital y a
los cuales había que sustituir, expropiándoles su
saber-hacer. La Amalgamated Association of Iron
and Steel Workers
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