Verificacion Vehicular

VERIFICACION VEHICULAR

Los limites máximos propuestos son para la prueba estática medido en ralentí

a no más de 1000 RPM y en ralentí elevado a 2500 RPM con el motor a

temperatura normal de funcionamiento. La prueba debe de realizarse con

equipo capaz de medir 4 gases, el Monóxido de Carbono (CO), los

Hidrocarburos (HC), el Bióxido de Carbono (CO2) y el oxigeno(O2).

Año/ Modelo de vehículos CO % CO % CO+CO2 %

mínimo

Hasta modelo 89 4.5 % 600 ppm 10 %

Modelo 90 al 2001 3 % 400 ppm 10 %

Modelo 2002 en adelante

deberá cumplir con las

normas XX1 0.5 % 100 ppm 12 %

1.2 Procedimientos de Medición

Método de prueba estática

El método de prueba estática es un procedimiento de medición de las emisiones

de los gases de hidrocarburos, monóxido de carbono, bióxido de carbono y

oxígeno a la salida del escape de los vehículos automotores en circulación

equipados con motores que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u

otros combustibles alternos.

El método de prueba estática consiste en tres etapas; una revisión visual de

humo, una prueba de marcha de crucero y una prueba de marcha lenta en

vacío.

Inspección visual

- Revisión visual del humo

- Revisar que al vehículo no se le haya perdido, modificado o incapacitado

cualquier componente del sistema de control de emisiones o elemento de

diseño que ha sido incorporado o instalado en el vehículo por el fabricante del

mismo, con el propósito de cumplir con las normas de emisiones aplicables a

la unidad.

- Filtro de Aire

- Tapón del tanque de combustible

- Mangueras conectadas

Se debe conectar el tacómetro del equipo de medición al sistema de ignición del

motor del vehículo y efectuar una aceleración a 2,500 ± 250 revoluciones porminuto, manteniendo ésta durante un mínimo de 30 segundos. Si se observa

emisión de humo negro o azul y éste se presenta de manera constante por más

de 10 segundos, no se debe continuar con el procedimiento de medición y se

deberán

...