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MOTORES ensayos gratis y trabajos

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Documentos 301 - 350 de 3.357 (mostrando primeros 1.000 resultados)

Actualizado: 25 de Julio de 2015
  • LOS MOTORES DE BASES DE DATOS

    LOS MOTORES DE BASES DE DATOS

    LOS MOTORES DE BASES DE DATOS Luego de haber estudiado los motores de bases de datos, en lo que respecta a ello entendemos que las bases de datos se han creado como una de las herramientas más utilizadas por su funcionalidad en la actual sociedad de la información, son manejadas como ayudantes en cuanto a recuperación y almacenamiento de información en todos los campos a nivel científico, social, económico, político y cultural, además que nos

    Enviado por cami1306 / 3.365 Palabras / 14 Páginas
  • Definición del laboratorio de motores de combustión interna

    Definición del laboratorio de motores de combustión interna

    INTRODUCCIÓN Es casi imposible desarrollar correctamente las experiencias de laboratorio del curso de motores de combustión interna sin una base fundamental que describa los lineamientos y principios de funcionamiento y reparación de los motores. La importancia de esta guía de laboratorio se manifiesta al incluirse y aplicarse como refuerzo en el estudio de los motores de combustión interna. Una característica importante de este trabajo de graduación, se refiere a la práctica de laboratorio tanto para

    Enviado por 10angel15 / 2.669 Palabras / 11 Páginas
  • MOTOR MAGNETICO POR ENERGIA LIBRE

    MOTOR MAGNETICO POR ENERGIA LIBRE

    PRINCIPIOS: Es un motor que esta inmerso en campos magnéticos los cuales al tomar velocidad o energía comienzan a funcionar de forma perpetua, esto va totalmente en contra de las leyes de la física ya que siempre ay una fuerza opuesta e igualmente potente, pero este los deja a todos de cabeza. EXPLICACION: ¿Que es la energía libre o energía del punto cero? En términos cortos la energía libre o del punto cero es producida

    Enviado por samael092 / 622 Palabras / 3 Páginas
  • Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel Unidad 1

    Mantenimiento Preventivo De Motores Diesel Unidad 1

    PRIMERA ACTIVIDAD 1. Confronte los indicadores del panel de control mostrados en el material del curso con los que se encuentran en su vehículo. ¿Cuáles no están presentes? ¿A qué se debe su ausencia? ¿Existe algún indicador adicional? ¿Qué describe?. Tablero de instrumentos del material Tablero de instrumentos inspeccionado CHEVROLET NPR MOD. 2010 En este tablero de instrumentos están ausentes los siguientes indicadores: LUZ INDICADORA DEL SEPARADOR DE AGUA: Aunque el vehiculo cuenta con el

    Enviado por migtoyo1 / 379 Palabras / 2 Páginas
  • Clasificación de motores

    Clasificación de motores

    Reductor de velocidades – motor eléctrico 1) Aspectos generales 1.1- Generalidades 1.2- Conceptos básicos Toda máquina cuyo movimiento sea generado por un motor (ya sea eléctrico, de explosión u otro) necesita que la velocidad de dicho motor se adapte a la velocidad necesaria para el buen funcionamiento de la máquina. Además de esta adaptación de velocidad, se deben contemplar otros factores como la potencia mecánica a transmitir, la potencia térmica, rendimientos mecánicos (estáticos y dinámicos).

    Enviado por enocismael / 1.979 Palabras / 8 Páginas
  • Motores De Corriente Continua

    Motores De Corriente Continua

    Motores de corriente continúa. El motor de corriente continua es una máquina que convierte la energía eléctrica continua en mecánica, provocando un movimiento rotatorio. En la actualidad existen nuevas aplicaciones con motores eléctricos que no producen movimiento rotatorio, sino que con algunas modificaciones, ejercen tracción sobre un riel. Estos motores se conocen como motores lineales. Esta máquina de corriente continua es una de las más versátiles en la industria. Su fácil control de posición, paro

    Enviado por kayo26 / 874 Palabras / 4 Páginas
  • Controlador De Motor

    Controlador De Motor

    Controlar la velocidad de un motor de 6 voltios con el 555 Para controlar la velocidad de un motor entre un 5% hasta 95% de su marcha plena y no perder potencia se debe usar anchos de pulsos variables a voltaje constante, con esto no se pierde el torque del motor. En este caso podemos usar el timer 555 en su forma astable controlando la carga y descarga de su condensador de temporización , esto

    Enviado por / 810 Palabras / 4 Páginas
  • Guia Mantenimiento Motores Diesel

    Guia Mantenimiento Motores Diesel

    GUÍA DE MANTENIMIENTO PARA MOTORES DIESEL Las siguientes guías son recomendaciones para la inspección, reparación y mantenimiento de motores diesel. El mantenimiento y reparaciones varían según la aplicación para la cual se utilice el motor, mantenimiento previo y condiciones de operación. Para lineamientos más específicos, consulte el Manual de Operación y Mantenimiento que le debe ser entregado junto con su motor. Aceite y filtros: Una lubricación adecuada es crítica para mantener el desempeño y vida

    Enviado por yannys1229 / 4.278 Palabras / 18 Páginas
  • Indice De Condición De Motores

    Indice De Condición De Motores

    Indice de condición de motores Colombia Mario Alberto Santamaría Sarmiento PUBLICADO 22/05/2002 El I.C.M. es una herramienta que se diseñó para establecer en qué condición se encuentra un motor respecto de su estándar, permitiendo pronosticar su vida remanente, facilitando la planeación de mantenimiento del motor, y permitiendo intervenirlo oportunamente. Cerrejón es la operación de minería de carbón de exportación a cielo abierto más grande del mundo, localizada en la península y departamento de La Guajira,

    Enviado por ragarpo / 2.270 Palabras / 10 Páginas
  • MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA

    MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA

    MOTOR DE CORRIENTE ALTERNA (C.A) Sele denomina motor de corriente alterna a los motores eléctricos que funcionan con una corriente alterna. Un motor es una maquina motriz y un aparato que convierte una forma determinada de energía eléctrica en fuerzas de giro por medio dela acción mutua de los campos magnéticos . Por otra parte transforma energía mecánica de rotación en energía eléctrica y se le puede llamar una maquina Generatriz de fem . Las

    Enviado por tabriz / 897 Palabras / 4 Páginas
  • Características De Los Motores

    Características De Los Motores

    Para el desarrollo de esta actividad usted debe averiguar qué es y para qué sirve:  Un motor con dos (2) o cuatro (4) ejes de leva. Fuente:http://www.atmosferis.com/2012/07/motores-marinos-mecanismos-de-actuacion.html Motor con diferentes ejes de leva = numero de válvulas por pistón  2 válvulas por pistón 4 cilindros = 8 válvulas  3 válvulas por cilindro 4 cilindros = 12 válvulas  2 válvulas por pistón 8 cilindros = 16 válvulas  5 válvulas por cilindro

    Enviado por hareduardo / 1.972 Palabras / 8 Páginas
  • Motores Tèrmicos

    Motores Tèrmicos

    1.1. LOS MOTORES TERMICOS Los motores térmicos transforman la energía calorífica del combustible en energía mecánica, aprovechando la fuerza expansiva de los gases inflamados en el interior de un cilindro, que es recogida en el árbol del motor, cuyo giro es transmitido a las ruedas que dan impulso al vehículo. Mediante el proceso de la combustión desarrollado en el cilindro, la energía química contenida en el combustible es transformada primero en energía calorífica y seguidamente

    Enviado por july15_bsc / 256 Palabras / 2 Páginas
  • Motor Stirling

    Motor Stirling

    INDICE INTRODUCCIÓN 1 HISTORIA 2 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO 2 CICLO TERMODINAMICO DEL MOTOR STIRLING 3 TIPOS DE MOTORES DE AIRE CALIENTE 5 APLICACIONES 6 DESARROLLO DE LA PRÁCTICA 9 RESULTADOS Y CONCLUSIONES 10 BIBLIOGRAFÍA: 11 INDICE DE FIGURAS Figura 1. Motor stirling 2 Figura 2. Funcionamiento del motor stirling 3 Figura 3. Ciclo del motor stirling 3 Figura 4. Diagrama de presión-volumen 4 Figura 5. Motor tipo beta 5 Figura 6. Motor tipo alfa 5

    Enviado por Mellow / 2.517 Palabras / 11 Páginas
  • Acoplamiento De Motores

    Acoplamiento De Motores

    Acoplamiento de motores Un acoplamiento de un motor es la conexión entre unmotor eléctrico y una componente (carga) que requieremovimiento de rotación. Los motores eléctricos se usanpara accionar la mayoría de los dispositivos querequieren rotación. Hay dos tipos básicos deaccionamientos : Accionamiento directo y accionamiento por polea y banda o por cadena. ACCIONAMIENTO DIRECTO Los métodos de accionamiento directo requieren que undispositivo o carga mecánica gire con las mismasrevoluciones por minuto que el motor, por

    Enviado por Dangrohl / 8.517 Palabras / 35 Páginas
  • Motor Diesel

    Motor Diesel

    Motor diesel El motor diesel es un motor térmico de combustión interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresión del aire en el interior del cilindro, según el principio del ciclo del diesel. Se diferencia del motor de gasolina. Motor diesel antiguo de automóvil, seccionado, con bomba inyectora en línea Historia El motor diesel fue inventado en el año 1883, por el ingeniero Rudolf

    Enviado por / 864 Palabras / 4 Páginas
  • Bloque De Un Motor

    Bloque De Un Motor

    Antes de hablar de nuestro proceso de manufactura de un bloque de motor daremos la definición general: DEFINICION DE PROCESO EN GENERAL: Un proceso es un conjunto de actividades o eventos (coordinados u organizados) que se realizan o suceden (alternativa o simultáneamente) con un fin determinado. Este término tiene significados diferentes según la rama de la ciencia o la técnica en que se utilice. DEFINICION DE PROCESO DE MANUFACTURA: Un proceso de manufacturo, es el

    Enviado por marycarmenjavier / 511 Palabras / 3 Páginas
  • Beta Motors

    Beta Motors

    CASO BETA MOTORS Pregunta para realizar en clases 1) En Beta Motors ¿Cuál o cuáles son los ámbitos de la función de RH ? 2) ¿Cómo se lleva a cabo o desempeña en Beta Motor la función de RRHH? Estas preguntas los alumnos deberán entregarlas como control de asistencia a la clase 1. Elabora el organigrama final de Beta Motors hasta donde le sea posible. 2. ¿Considera que se trata únicamente de un problema de

    Enviado por marya_sb / 201 Palabras / 1 Páginas
  • Refrigeracion De Motores

    Refrigeracion De Motores

    a refrigeración en motores de combustión interna es necesaria para eliminar el calor generado por la quema del combustible (superior a 2000ºC), y no transformado en energía mecánica, durante el funcionamiento de éstos. La principal función de la refrigeración es mantener todos los componentes dentro del rango de temperaturas de diseño del motor evitando su destrucción por deformación y agarrotamiento. Contenido [ocultar] 1 Razones para refrigerar el motor 2 Sistemas de refrigeración 2.1 Por agua

    Enviado por LYNXCER / 1.701 Palabras / 7 Páginas
  • Pistones de motores a Diesel

    Pistones de motores a Diesel

    Pistones de motores a Diesel. El pistón es un cilindro abierto por su baseinferior, cerrado en la superior y sujeto a labiela en su parte intermedia. El movimientodel pistón es hacia arriba y abajo en elinterior del cilindro, comprime la mezcla,transmite la presión de combustión alcigüeñal a través de la biela, fuerza la salidade los gases resultantes de la combustión enla carrera de escape y produce un vacío en elcilindro que aspira la mezcla en

    Enviado por 123ros / 1.668 Palabras / 7 Páginas
  • 1.	Estructura La Carcasa Que Protege Toda La Maquinaria. Esta De Color Verde Elemento Mecánico Los Elementos Fijos, Y Las Poleas Elementos Motrices Motor Actuadores El Cilindro Hidráulico O Neumático Elementos De Control La Manivela Las Palancas

    1. Estructura La Carcasa Que Protege Toda La Maquinaria. Esta De Color Verde Elemento Mecánico Los Elementos Fijos, Y Las Poleas Elementos Motrices Motor Actuadores El Cilindro Hidráulico O Neumático Elementos De Control La Manivela Las Palancas

    1. Estructura La carcasa que protege toda la maquinaria. Esta de color verde Elemento mecánico Los elementos fijos, y las poleas Elementos motrices motor Actuadores El cilindro hidráulico o neumático Elementos de control La manivela Las palancas Solución actividad central 1 Tipos de fallas La correa puede estar desgastada Cambiar el piñón de arriba por uno de metal por que eso se puede deteriorar La tención de la correa 1. Estructura La carcasa que protege

    Enviado por yoel94 / 241 Palabras / 1 Páginas
  • MOTOR STIRLING

    MOTOR STIRLING

    INDICE ANTECEDENTES: 1 • Rendimiento: 1 • Fuente de Calor Externa: 1 • Ciclo cerrado 1 MOTOR STIRLING, DISPOSITIVO TERMODINÁMICO REGENERATIVO 1 INTRODUCCION: 2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 3 OBJETIVOS 4 MARCO TEORICO: 4 FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR STIRLING 4 CICLO STIRLING TEORICO: 5 CICLO DE FUNCIONAMIENTO: 6 FASE A 7 FASE B 7 FASE C 8 FASE D 9 PRINCIPIOS: 9 VENTAJAS Y DESVENTAJAS 10 Defectos sobresalientes del motor Stirling 11 Bibliografía 11 ANTECEDENTES: El

    Enviado por tuzita / 2.147 Palabras / 9 Páginas
  • Motor Diesel

    Motor Diesel

    1 INTRODUCCIÓN El motor Diesel es la fuente de poder de vehículos de transporte, de generadores de electricidad y de un sin numero de maquinas ya sea de faenas de construcción, agrícolas, etc. El liderazgo se lo debe en gran medida a su eficiencia en el consumo de combustible lo que repercute en costos de operación menores que un motor de gasolina comparable. Sin embargo contamina, por lo cual es necesario crear las condiciones para

    Enviado por 12547996 / 543 Palabras / 3 Páginas
  • El Motor

    El Motor

    Definición genérica de motor: Aparato que transforma en trabajo mecánico cualquier otra forma de energía. Indice Nociones sobre el motor: Para empezar, definamos lo que la mayoría de la gente entiende por automóvil. El significado estricto de la palabra, quiere decir "que se mueve por sí mismo, sin intervención externa." Pero por ejemplo, para Ley de Seguridad Vial Española en el anexo de definiciones, un automóvil tiene, a demás, otras características, como la que excluye

    Enviado por juan32p / 1.974 Palabras / 8 Páginas
  • Algunas Palabras Acerca De Motores

    Algunas Palabras Acerca De Motores

    GLOSARIO Rendimiento: proporción que surge entre los medios empleados para obtener algo y el resultado que se consigue. Cojinete: pieza o conjunto de ellas sobre las que se soporta y gira el árbol transmisor de momento giratorio de una máquina. Velocidad periférica: Se refiere a la magnitud lineal de la velocidad de la pieza en su diámetro exterior que es donde ocurre el contacto con la muela. Conmutador: interruptor eléctrico rotativo en ciertos tipos de

    Enviado por carooviedo / 313 Palabras / 2 Páginas
  • Desarrollo Motor

    Desarrollo Motor

    Título: Psicología Evolutiva: Infancia Intermedia Autor: Eugenia Chamorro Psicología Evolutiva: Infancia Intermedia FUNDAMENTACION. La descripción y comparación del desarrollo evolutivo del niñ@ en su aspecto tridimensional bio-psico-social, se hace de fundamental importancia para encontrar explicación a los diversos cambios que se producen en los mismos. Además, el conocimiento de la Psicología Evolutiva es uno de los pilares fundamentales de la ciencia psicológica en cualquiera de sus especialidades, pues, nos permitirá más adelante, predecir y optimizar

    Enviado por evyriquel / 4.032 Palabras / 17 Páginas
  • Sobre La Barra rígida Que Constituye Una Palanca Actúan Tres Fuerzas: La Potencia; P: Es La Fuerza Que Aplicamos Voluntariamente Con El Fin De Obtener Un Resultado; Ya Sea Manualmente O Por Medio De Motores U Otros Mecanismos. La Resistencia; R: Es La F

    Sobre La Barra rígida Que Constituye Una Palanca Actúan Tres Fuerzas: La Potencia; P: Es La Fuerza Que Aplicamos Voluntariamente Con El Fin De Obtener Un Resultado; Ya Sea Manualmente O Por Medio De Motores U Otros Mecanismos. La Resistencia; R: Es La F

    Sobre la barra rígida que constituye una palanca actúan tres fuerzas: La potencia; P: es la fuerza que aplicamos voluntariamente con el fin de obtener un resultado; ya sea manualmente o por medio de motores u otros mecanismos. La resistencia; R: es la fuerza que vencemos, ejercida sobre la palanca por el cuerpo a mover. Su valor será equivalente, por el principio de acción y reacción, a la fuerza transmitida por la palanca a dicho

    Enviado por 4ndr0m3d4 / 272 Palabras / 2 Páginas
  • Motores Ecologicos

    Motores Ecologicos

    Examen de habilidades del pensamiento (clave) Nombre: Serafin Hernández Xolo Matricula: s12014295 1. Permiten que el estudiante madure y alcance sus objetivos. a) Las escuelas b) Las experiencias c) Las habilidades del pensamiento 2. Palabra que suele estar asociada a recordar, exponer una idea, dar una opinión, analizar, reflexionar, argumentar. a) Idea b) Pensar c) Argumento 3. Es una habilidad que se aprende y que es posible perfeccionar con el apoyo de estrategias y de

    Enviado por pemes / 854 Palabras / 4 Páginas
  • Arrancadores Para Motores

    Arrancadores Para Motores

    TIPOS DE ARRANCADORES PARA MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA: A TENSIÓN, PLENO Y REDUCIDO Arranque del motor de inducción. En la mayor parte de las zonas si se cuenta con un motor pequeño de inducción de jaula de ardilla de unos cuantos caballos de fuerza se pueden poner en marcha directamente desde la línea con una caída de voltaje que es de poca importancia en la fuente de voltaje, y con un retardo pequeño o sin

    Enviado por bernyan / 1.927 Palabras / 8 Páginas
  • Funcion De Musculos Motores

    Funcion De Musculos Motores

    Una neurona es la que emite el impulso que en último término hace que la fibra muscular se contraiga, lo que quiere decir que conduce los impulsos del cerebro y la médula espinal hacia los efectores (músculos). La neurona motora y el conjunto de todas las fibras musculares a las que estimula constituyen una UNIDAD MOTORA Una sola neurona motora establece contacto con un promedio de 150 fibras musculares, esto significa que la activación de

    Enviado por / 1.942 Palabras / 8 Páginas
  • Sistemas Interrelacionados Al Motor

    Sistemas Interrelacionados Al Motor

    Introducción: Aunque los primeros motores de gasolina para modelismo aparecen muchas décadas antes, ya en el año 19, la empresa QUADRA comenzó a comercializar este tipo de motores dotados de encendido por plato magnético y alimentados por gasolina de automoción, adaptados convenientemente a su utilización en aeromodelismo. Desde entonces hasta la fecha, si bien técnicamente el avance ha sido discreto y los actuales motores son muy similares a aquellos, al menos debemos alegrarnos debido a

    Enviado por GiovyAlvarez7 / 1.416 Palabras / 6 Páginas
  • Motor Paso A Paso

    Motor Paso A Paso

    Motor pasó a paso Motor pasó a paso (PaP) El motor paso a paso es un dispositivo electromecánico que convierte una serie de impulsos eléctricos en desplazamientos angulares discretos, lo que significa es que es capaz de avanzar una serie de grados (paso) dependiendo de sus entradas de control. El motor paso a paso se comporta de la misma manera que un conversor digital-analógico (D/A) y puede ser gobernado por impulsos procedentes de sistemas lógicos.

    Enviado por miguelfc / 961 Palabras / 4 Páginas
  • Mantenimineto De Motores

    Mantenimineto De Motores

    Motores de inducción de rotor devanado (2) El motor de inducción de rotor devanada, opera bajo los mismos principios de los motores de jaula de ardilla pero difieren en la construcción del rotor. En lugar de las barras en corto circuito, el rotor esta constituido de bobinas cuyas terminales llegan a unos anillos rosantes montada sobre el eje. La conexión de las resistencias externas a los circuitos del rotor a través de los anillos rosantes,

    Enviado por ponchotx / 630 Palabras / 3 Páginas
  • Motores PAP

    Motores PAP

    Introducción a los motores Básicamente existen dos tipos de micro motores que se utilizan en robótica. Los motores de corriente continua o motores de corriente directa y los servo motores o motores paso a paso (stepper motors). En las secciones siguientes se detallan los componentes que integran cada uno de ellos, el uso típico que se les da a la hora de construir robots y ejemplos del circuito de control de los mismos. Servo Motor

    Enviado por epaloma / 1.726 Palabras / 7 Páginas
  • Motor Electrico

    Motor Electrico

    SEPARACIONES FISICO MECANICAS Motor generador eléctrico casero OBJETIVOS La inquietud que se genera a lo largo de nuestra carrera hacia una solución ecológica, nos a llevado a buscar y generar propuestas hacia el funcionamiento y beneficio del motor eléctrico en el medio ambiente. El principal objetivo es demostrar el uso y funcionamiento de la manera mas didáctica posible en lo que viene a ser los motores y generadores eléctricos y haciendo una demostración de su

    Enviado por pachonbon / 3.469 Palabras / 14 Páginas
  • Una idea general sobre la prevención de motores eléctricos

    Una idea general sobre la prevención de motores eléctricos

    Introducción Se puede afirmar que el mantenimiento preventivo a nivel industrial tiene múltiples ventajas y beneficios que difícilmente pueden ignorarse. Una adecuada planificación de mantenimiento debe incluir una lista de instrumentos de pruebas, herramientas y personal experimentado, para poder cumplir con las labores del mantenimiento, que nos permitirá obtener un buen nivel de operatividad y un rendimiento óptimo de los equipos de producción. Actualmente existen métodos e instrumentos que nos permiten en una inspección de

    Enviado por joana89 / 827 Palabras / 4 Páginas
  • MANUAL DE MOTORES

    MANUAL DE MOTORES

    Instalación y Mantenimiento de Motores Eléctricos 28 determinada accionan el sistema de contactos del relé,lo que permite gobernar la maniobra del sistemaarrancador. El bimetal esta formado por dos metalesde diferentes coeficiente de dilatación y soldados entresi, el calor necesario para curvar la lamina bimetalicaes producido por unas resistencias arrolladas a este, através de las cuales circula la corriente que va de lared al motor. Características de Relé Térmico 1. El tiempo de repuesto de estos

    Enviado por enriqueboni / 868 Palabras / 4 Páginas
  • Motor Electrico

    Motor Electrico

    n motor eléctrico es una máquina que transforma la energía eléctrica en energía mecánica aunque algunos tipos de motores tienen la capacidad de hacer lo contrario y funcionar como generadores de electricidad. Para muchos el conjunto completo de cables y de imanes puede resultar muy caótico pero en realidad son mecanismos muy simples con pocas partes móviles lo que limita mucho las pérdidas por la fricción y alcanzan una eficiencia superior al 95 por ciento.

    Enviado por GERARDITHO_4 / 600 Palabras / 3 Páginas
  • Los motores eléctricos

    Los motores eléctricos

    Resumen: Si un conductor por el que circula una corriente eléctrica se encuentra dentro de un campo magnético (el de un imán), el conductor se desplaza perpendicularmente al campo magnético (se mueve). Si el campo magnético es horizontal el conductor sube o baja (depende del sentido de la corriente por el conductor). Si en lugar de un conductor tenemos una espira por la que circula corriente, un lado de la espira sube y el otro

    Enviado por orchbri / 1.186 Palabras / 5 Páginas
  • Evolucion Del Motor

    Evolucion Del Motor

    EVOLUCION DEL MOTOR. Se inicia cuando la maquina de vapor marco el comienzo de la revolución industrial, libero a la humanidad de su total dependencia de fuentes primarias de energía como el viento, el agua y el musculo. Las maquinas de vapor se usarían para impulsar maquinarias de fabricas, trenes, barcos, tractores y automóviles. -Con la maquina de vapor se podía mover mas volumen y mas rápido. Una turbina de vapor es como un molino

    Enviado por pflores19 / 780 Palabras / 4 Páginas
  • CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE. En Las Grandes Ciudades, La Contaminación Se Debe Principalmente Aconsecuencia De Los Escapes De Gases De Los Motores De Explosión, A Losaparatos Domésticos De La Calefacción Y Aire Acondicionados, A Las Industri

    CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE. En Las Grandes Ciudades, La Contaminación Se Debe Principalmente Aconsecuencia De Los Escapes De Gases De Los Motores De Explosión, A Losaparatos Domésticos De La Calefacción Y Aire Acondicionados, A Las Industri

    CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE. En las grandes ciudades, la contaminación se debe principalmente aconsecuencia de los escapes de gases de los motores de explosión, a losaparatos domésticos de la calefacción y aire acondicionados, a las industrias quemediante sus procesos productivos liberan contaminantes a la atmosfera, ya seacomo gases, vapores o partículas sólidas capaces de mantenerse en suspensión,con valores superiores a los normales, que perjudican la vida y lasalud, tanto delser humano como de

    Enviado por 1285 / 273 Palabras / 2 Páginas
  • Motor Pwm

    Motor Pwm

    La lógica en la programación del PWM Muchas son las formas, algoritmos e ideas que podemos aplicar para programar nuestra rutina y este no es un caso particular. A cada uno de nosotros se nos ocurrirán formas más o menos complicada, más o menos largas de codificar y más o menos eficientes para escribir nuestro programa. pero todas igual de válidas. Como la idea de este tutorial no es demostrar nada sino retransmitir lo poco

    Enviado por 120589 / 918 Palabras / 4 Páginas
  • Mecatronica En Motores Diesel

    Mecatronica En Motores Diesel

    de inyección: 2.- No. De pistones: 4 cilindros en línea (la mayoría). 3.- El sist. De inyección tiene toberas o inyecciones: Puede varia debido el tipo de motor pero las toberas son un componente crítico del sistema de inyección. Hoy en día los motores diesel están equipados con sistemas de alto rendimiento que requieren una tobera que atomice el combustible bajo presiones extremas. Por esa razón las toberas Bosch son vitales en asegurar una perfecta

    Enviado por conalepchicanito / 683 Palabras / 3 Páginas
  • Motor Elemental

    Motor Elemental

    Hace tiempo, cuando estudiaba Ingeniería Informática, en tercero de carrera, allá por el año 2002, nos mandaron hacer un motor eléctrico elemental en la asignatura de Física Aplicada a la Tecnología de los Computadores. Era una práctica muy completa para entender no solamente el funcionamiento de los motores eléctricos que a día de hoy se utilizan casi en cualquier aplicación, sino también para aprender los fundamentos del electromagnetismo. ¿Cómo funciona un motor eléctrico? Un motor

    Enviado por boss2255 / 480 Palabras / 2 Páginas
  • SISTEMA ELECTRICO DE UN MOTOR DIESEL

    SISTEMA ELECTRICO DE UN MOTOR DIESEL

    Tecnología / Sistema Electrico Motores Diesel Sistema Electrico Motores Diesel Trabajos Documentales: Sistema Electrico Motores Diesel Ensayos de Calidad, Tareas, Monografias - busque más de 400.000+ documentos. Enviado por: riosso11 24 septiembre 2011 Tags: Palabras: 572 | Páginas: 3 Views: 1107 Leer Ensayo Completo Suscríbase ISTEMA ELCTRICO MOTORES DIESEL Las funciones básicas del sistema eléctrico comienzan nada más arrancar la máquina. Consisten en suministrar la energía necesaria para arrancar el motor, utilizar luces, accesorios eléctricos,

    Enviado por jjgg / 650 Palabras / 3 Páginas
  • Tata Motors

    Tata Motors

    TATA MOTORS: INTEGRACIÓN LOGÍSTICA E INNOVACIÓN Tata Motors es una empresa manufacturera del mercado automotriz, así como ofrece soluciones de comercialización, seguridad de manufactura e investigación y desarrollo de ingeniería. La compañía se ha consolidado como uno de los líderes en autos comerciales, vehículos de pasajeros y de carga ligera, gracias a la penetración de mercado que poseen, presencia en países en crecimiento como India y el crecimiento de la misma empresa. Como parte de

    Enviado por aridima / 551 Palabras / 3 Páginas
  • Maquinas Electricas Motor Sincrono

    Maquinas Electricas Motor Sincrono

    Partes de un motor síncrono El rotor El rotor esta formado por chapas magnéticas, barras conductoras y aletas de ventilación, tal como lo muestra la figura anterior. Este esta constituido por tres partes principales. Núcleo: formado por una maqueta de laminas o chapas de hierro de elevada calidad magnética. Eje: sobre el cual va ajustado el paquete de chapas. Arrollamiento o “jaula de ardilla”: consiste en una serie de barras de cobre de gran sección

    Enviado por rcc1102 / 960 Palabras / 4 Páginas
  • El Motor De Arranque

    El Motor De Arranque

    Despiece del motor de arranque: 1 Tapas delanteras y traseras de apoyo del inducido y de sujeción al bloque motor- 2: Sistema de piñón de engrane deslizante con rueda libre y palanca de acople- 3 inducido o rotor – 4 devanados inductores de excitación para las masas polares – 5 placas porta escobillas – 6 relé de doble función, conexionado de corriente y desplazamiento del piñón de engrane Funcionamiento El sistema de arranque está constituido

    Enviado por janosky / 324 Palabras / 2 Páginas
  • NERVIO MOTOR OCULAR EXTERNO O ABDUCENS

    NERVIO MOTOR OCULAR EXTERNO O ABDUCENS

    NERVIO MOTOR OCULAR EXTERNO O ABDUCENS. Nervus abducens: es el sexto par craneal, siendo el nervio motor del músculo recto externo del ojo. Su núcleo se halla ubicado en el suelo del cuarto ventrículo en la eminencia teres situada a ambos lados de la línea media del tálamus. El núcleo se encuentra rodeado por la rodilla del facial que es un haz de fibras de éste nervio que lo rodean. Por este motivo las lesiones

    Enviado por Kleja / 813 Palabras / 4 Páginas
  • CONCEPTOS BÁSICOS: INSPECCION AL MOTOR DIESEL, PANEL DE CONTROL Y BATERIA

    CONCEPTOS BÁSICOS: INSPECCION AL MOTOR DIESEL, PANEL DE CONTROL Y BATERIA

    1. CONCEPTOS BÁSICOS: INSPECCION AL MOTOR DIESEL, PANEL DE CONTROL Y BATERIA Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería Inspección de Motores Diesel Figura 1. Motor Diesel. 1.1. IDENTIFICACIÓN DE LAS PARTES DEL MOTOR Figura 2. Partes del Motor Diesel. Conceptos Básicos: Inspección al Motor Diesel, Panel de Control y Batería Inspección de Motores Diesel 1.1.1 Culata. Parte del motor que cierra los cilindros por su lado superior, sobre ellas están

    Enviado por jairt / 782 Palabras / 4 Páginas
  • MOTOR O ROTOR EN JAULA DE ARDILLA

    MOTOR O ROTOR EN JAULA DE ARDILLA

    MOTOR O ROTOR EN JAULA DE ARDILLA CAMPO MAGNETICO GIRATORIO El Campo magnético giratorio se obtiene con tres devanados desfasados 120º (acoplados en estrella o triángulo) y conectados a un sistema trifásico de c. a. DEVANADOS DE CORRIENTE ALTERNA En las máquinas de corriente continua se tenía: * Bobinas principales que se devanan alrededor del núcleo de los polos principales. * De Tipo Imbricado * Bobinas del Inducido * De Tipo Ondulado En los devanados

    Enviado por sofi9809 / 1.069 Palabras / 5 Páginas