Accidentes de transito con moto en zonas aledañas a la Fundacion Universitaria del Area Andina

TÍTULO

ACCIDENTES DE TRANSITO CON MOTO EN ZONAS ALEDAÑAS A LA FUNDACION UNIVERSITARIA DEL AREA ANDINA

Qué = Accidentes de transito con moto

Quién = de los relacionadores industriales

Dónde = en zonas aledañas a la Fundacion Universitaria del Arean Andina

ALEJANDRA LADINO

ANDREA GONZALEZ

NIKOL DUARTE

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DEL ÁREA ANDINA

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS, FINANCIERAS ECONÓMICAS

PROGRAMA DE CONTADURÍA PÚBLICA

BOGOTÁ

2019

ADVERTENCIA

La FUNDACIÓN UNIVERSITARIA DEL ÁREA ANDINA no se hace responsable de los conceptos emitidos en los trabajos de grado. Solo velará porque no se publique nada contrario a la moral y ética profesional y por qué dicho trabajo no contenga ataques o polémicas personales, antes bien en ello se vea un anhelo de buscar la verdad.

TABLA DE CONTENIDO

RESUMEN        8

ABSTRACT        9

INTRODUCCIÓN        10

1.        DESCRIPCIÓN Y FORMULACIÓN DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN        11

1.1.        DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA        11

1.2.        JUSTIFICACIÓN        12

1.3.        OBJETIVOS        12

1.3.1.        Objetivo general:        12

1.3.2.        Objetivos específicos        13

2.        MARCO TEÓRICO        15

2.1.        ANTECEDENTES        15

2.2.        CONOCIMIENTO DISPONIBLE O BASES TEÓRICAS        15

2.3.        MARCO LEGAL (SÍ APLICA)        17

2.4.        MARCO CONCEPTUAL        17

3.        METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN        18

3.1.1.        Enfoque o método de estudio:        18

3.1.2.        Tipo de estudio o alcance de la investigación:        18

3.1.3.        Fuentes de información:        20

3.1.4.        Universo, población y muestra:        20

3.1.5.        Instrumentos de recolección de la información:        21

BIBLIOGRAFÍA        22

TABLA DE GRÁFICAS

Gráfica 1

Gráfica 2

Gráfica 3

Gráfica 4  

Gráfica 5  

LISTA DE TABLAS

Tabla N° 1

Tabla N° 2

Tabla N° 3

Tabla N° 4

LISTA DE ANEXOS

Anexo 1  

Anexo 2  

Anexo 3  

Anexo 4  

Anexo 5  

RESUMEN

Objetivo: Este proyecto de investigación se idealizó con el fin de llegar a descubrir las causas más frecuentes de los accidentes de tránsito con motos en las zonas aledañas a la Fundacion Universitaria del Área Andina.

Métodos: La presente investigación es de tipo descriptivo, se analizará la información encontrada sobre los accidentes con moto en las zonas aledañas a la Fundación Universitaria del Área Andina entre enero del 2018 a 31 de marzo del 2019, optando por tomar información eficaz mas exactamente datos del Instituto de Medicina Legal y la Policía de tránsito.

Resultados: Esperamos llegar a analizar también estos accidentes que genero afecta en mayor proporción, en que edades se presentan estos accidentes con mayor frecuencia e incluso en que jornadas del dia o semana ocurren.  

1.        Señala el objetivo de la investigación

2.        Describe la metodología utilizada

3.        Sintetiza los resultados

4.        Enuncia las conclusiones principales del artículo. En ningún caso un resumen puede contener información o conclusiones que no figuren en el artículo.

PALABRAS CLAVES: Accidentalidad, motos, tránsito,

ABSTRACT

Objective: This research project was idealized in order to discover the most frequent causes of motorcycle traffic accidents in the areas surrounding the University Foundation of the Andean Area.

Methods: This research is descriptive, it will analyze the information found on motorcycle accidents in the areas surrounding the University Foundation of the Andean Area between January 2018 and March 31, 2019, opting to take effective information more accurately data of the Institute of Legal Medicine and the Traffic Police.

Results: We hope to get to analyze also these accidents that gender affects in greater proportion, in which ages these accidents occur more frequently and even in which days of the day or week occur.

KEY WORDS: Accidentalness, motorcycles, transit,

INTRODUCCIÓN  

La introducción es la primera oportunidad para situar al lector en el trabajo cuya lectura va a realizar. Deberá incluir los siguientes contenidos de manera simplificada, no debe ser de más de dos hojas:

• Cuál es el problema y por qué es importante
• De qué trabajos anteriores o de qué hechos se deriva el problema
• Cuál es la hipótesis de trabajo
• La introducción finalizará con la estructura del trabajo. Hay que presentar cada uno de los capítulos haciendo una breve referencia al contenido de estos. También debe aclararse la relación existente entre los diferentes capítulos desarrollados en el trabajo, de tal manera que explique por qué se ha decidido enfocar el trabajo desarrollando esos apartados concretos.

1. DESCRIPCIÓN Y FORMULACIÓN DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN

1. DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

Los accidentes de tránsito son resultado de los avances del mundo moderno, pues a medida que se han incrementado las distancias entre diferentes puntos, se hace más necesario el uso de vehículos, motos o cualquier otro medio para transportarnos, esto conlleva a que estos medios de transporte ya se consideren como parte esencial de la vida, año tras año, haciendo enfásis en las motos como medio de transporte últimamente mas frecuente podemos relacionar cualquier cantidad de accidentes, incluso unos donde se cobran muchas vidas. Los daños y secuelas que generan estos choques, sea cual fuere la forma, pueden ser de gran importancia y la calidad de vida de las personas se podría ver afectada por mucho tiempo. Según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), en nuestro país se presenta la accidentalidad vial como la segunda manera de muerte violenta; a nivel mundial se ha convertido en la primera causa de muerte violenta (1) . Las estadísticas se elevan a nivel mundial con cerca de seis millones de fallecidos por este evento, convirtiéndose así el tráfico vial en la primera manera de muerte violenta a nivel mundial. Según el estudio Carga de la Enfermedad en Colombia, los accidentes de tránsito generan 8.6% del total de años de vida sanos perdidos (comparado con 24.6% que generan los homicidios y 7.7% producido por las infecciones y parasitosis) (2) . Los accidentes de tránsito en moto generan gran impacto al sistema de salud debido a las consecuencias que producen y a lo que conllevan estos económicamente. La cultura de los usuarios de estos vehículos muestra patrones de conducta inadecuada, como transporte de más de 2 personas en una moto, utilización de éstas como vehículos de carga, no respetar las normas de transito, exceder límites de velocidad, no transitar por su carril, adelantar en espacios reducidos, cruces indebidos, no utilizar dispositivos de iluminación, ropas reflectivas, cascos y elementos de protección personal, manejo de estos vehículos sin la debida capacitación. En las zonas aledañas a la Fundación Universsitaria del Area Andina no hay estudios en relación con la accidentalidad en motos, que ayuden a la intervención de las autoridades de transito con el fin de dar pautas para crear conciencia y evitar tanta accidentalidad.

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