Cluster De Sinaloa

El cluster

turístico de

Mazatlán, Sinaloa

Mazatlán es la segunda ciudad

más importante de Sinaloa y el

principal destino turístico del

estado, en 2008 concentró el

90% de los ingresos del sector. A

pesar de ello, enfrenta serios problemas que amenazan el futuro

de esta actividad en el puerto.

Uno de sus principales problemas como destino turístico es la

estacionalidad de la industria. La

principal afluencia de turistas se

concentra en las fiestas del carnaval (febrero), Semana Santa,

verano con los spring breakers y

turismo nacional, y los meses de

octubre a febrero se convierten

en hogar temporal del turismo

estadounidense y canadiense

que se aloja en la localidad en

espera de que pase la temporada

de frío en su lugar de origen. Los

cruceros que llegan 3 veces por

semana también forman parte

del turismo regular que llega a

Mazatlán.

Nuestra sugerencia es una diversificación de la promoción turística, no sólo en los mercados

que se publicita, sino escalonar

la publicidad en los diferentes

posibles mercados, con las estaciones del año que para ellos sea

más atractivo viajar a un destino

cálido.

Otra de las estrategias para eliminar la estacionalidad consiste

en innovar en nuevos productos.

En el último año, Mazatlán ha

incursionado con mayor constancia en turismo de aventura

el cual, en la temporada 2007-

2008, ha generado una derrama

económica de 750 millones de

pesos al destino turístico, siendo

el visitante extranjero el principal demandante de este segmento. Paul Beckman, vicepresidente de la Asociación Mexicana

de Turismo de Aventura y Ecoturismo afirmó que Mazatlán

tiene un enorme potencial de

desarrollo en esta materia ya que

tiene entrada a la Sierra Madre

Occidental, un sin fin de lagunas, esteros, islas, además de una

extensa costa.1

Por último, los

ahora “puentes largos”, establecidos por el gobierno federal para

incentivar el turismo, han tenido buenos resultados al allegar

de turismo al cluster en las épocas que tradicionalmente son de

menor afluencia, como mayo y

septiembre.

Otra dificultad es la publicidad

que se ha hecho de Sinaloa respecto a la inseguridad. La reiterada ola de violencia que se vive

en la entidad, y en sus principales

ciudades, ha etiquetado a Sinaloa

como un lugar inseguro para visitar, característica que se imprime

a todas sus ciudades, incluido su

principal destino turístico. Sin

embargo, para contrarrestar este

problema, los empresarios turísticos mazatlecos han empezado a

realizar campañas de promoción

en el extranjero, en las cuales

el puerto de mazatlán, en sinaloa, méxico

CLÚSTERS TURÍSTICOS EN CANADÁ Y MÉXICO CLÚSTERS TURÍSTICOS EN CANADÁ Y MÉXICO

MARIO CASTILLO108 REVISTA MEXICANA DE ESTUDIOS CANADIENSES NUM 19. PRIMAVERA-VERANO 2010 REVISTA MEXICANA DE ESTUDIOS CANADIENSES NUM 19. PRIMAVERA-VERANO 2010 109

deslindan a Mazatlán de Sinaloa,

es decir, se promociona a Mazatlán tan sólo como un destino en

México, y se destacan los puntos

positivos que se tiene como lugar

turístico. 2

No obstante, el que consideramos

como el principal problema que

enfrenta la localidad como destino turístico, y pareciera contradictorio con el punto anterior, es

la cultura empresarial y la carente

innovación institucional. Si bien

Mazatlán entra en la categoría de

cluster desde la manera de organizar la producción, no ha logrado

detonar las ventajas dinámicas en

el territorio que le den la competitividad; es decir, no es un cluster

funcional en toda la extensión del

concepto. En teoría, un cluster

es una aglomeración geográfica y

sectorial de empresas e instituciones que en su interacción generan

capacidad de innovación y conocimiento especializado (Porter,

1998: 78); en lo que se refiere a

innovación, nos suscribimos a la

posición de Méndez (2002) que

la innovación no sólo se refiere a

nuevos productos o la mejora de

los ya existentes, sino también a

nuevas formas de organización de

la producción, cultura empresarial y relaciones entre los actores

económicos, políticos, sociales e

institucionales.

Bajo esta perspectiva es que consideramos que en Mazatlán no ha

habido innovación en su cultura

empresarial e institucional. Si

bien los empresarios de la rama

turística se organizan para la promoción del destino y gestionan

ante las autoridades financiamiento, hasta ahí queda la relación entre los actores. Esa no es la

manera en que una convergencia

de actores genera ventajas diná-

micas en el territorio, hecho que

ha sido mal entendido en el destino turístico que nos ocupa. En

un cluster, las relaciones son entre todos los actores para que sea

posible la generación de sinergias

en él, si bien se reconoce el liderazgo del sector privado. Es decir,

hablar de un cluster funcional no

sólo implica seguir el juego de los

intereses de los empresarios o hacer promoción, sino que obliga

a una planeación estratégica y al

diseño de estrategias de mercado

del destino. Implica analizar la

estructura física, institucional, y

de capital humano, entre otros,

del destino y sobre ello realizar

una planeación estratégica para

el desarrollo integral de la localidad, misma que se sustenta en la

industria turística ( Jackson and

Murhpy, 2006; 2002).

En el caso de Mazatlán, las alianzas existentes entre los empresarios turísticos se dirigen al marketing del destino y a gestionar

ante las autoridades competentes

mayores fondos para la promoción. Es decir, los empresarios

turísticos hacen la promoción

del destino y de su empresa, bajo

financiamiento público, lo cual

pone en entre dicho la competitividad del destino si requiere

de financiamiento público para

su promoción, dinero que se podría utilizar alternativamente en

mejorar la infraestructura física

del destino y en la capacitación

de recursos humanos. En sus

alianzas no convergen empresarios de otras ramas, pero que

tienen relación directa con la

actividad turística, como son la

Cervecería del Pacífico, la Universidad Autónoma de Sinaloa,

la Universidad de Occidente, la

propia sociedad civil, y actividades conexas como la prestación

de servicios contables, legales, y

la industria inmobiliaria, entre

otras.

Prats et al (2008) afirman que en

los destinos turísticos más que la

dotación de factores de producción lo que explica el éxito son

los recursos relacionales, o lo que

Storper (1997) llama interdependencias no comerciales. Entonces, todos los actores mencionados como agentes del cluster de

Mazatlán requieren participar en

una planeación estratégica para

el desarrollo integral del cluster y

que sea posible convertirlo en un

destino competitivo en el ámbito nacional e internacional. Sin

embargo, en lugar de innovar en

los aspectos relacionales de interdependencias no comerciales

e institucionales, los empresarios mazatlecos han sido apáticos ante estas formas de generar

competitividad; consideramos

que una razón de su apatía es el

miedo a que se vean afectados sus

intereses particulares y tengan

que distribuir ganancias entre el

resto de los actores. No ven que

el éxito de los destinos turísticos

se fundamenta en la estrategia de

colaboración y competencia.

No obstante, el comportamiento

de la cultura empresarial indiferente a los intereses que no sean

los propios tiene consecuencias,

y en el caso de Mazatlán parece

que tendrá consecuencias funestas. En abril de 2007 el Gobierno del Estado presentó el Plan

Avante, proyecto estratégico de

desarrollo para el turismo como

segunda palanca del desarrollo en

Sinaloa. El proyecto fue aplaudido y avalado por los empresarios

mazatlecos ya que en el mismo se

planeaban tres ejes para detonar

el turismo en Sinaloa y Mazatlán

era el punto nodal. El proyecto

fue recibido con beneplácito por

los empresarios del sector, entre

otras cosas porque incrementaría la competitividad del destino

a través principalmente de financiamiento público.

El problema para Mazatlán empieza cuando el Gobierno Federal, haciendo caso omiso del

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