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Cuadro de medios de trasporte


Enviado por   •  14 de Marzo de 2023  •  Ensayos  •  1.006 Palabras (5 Páginas)  •  44 Visitas

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Instituto Politécnico Nacional[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5]

Escuela Superior de Comercio y Administración

Unidad Tepepan 

 “Los medios de Transporte”

Profesor:

Soriano Ramírez Víctor M.

Integrantes:

Barrera Hernández Emily Mildred

Cano Gómez Monserrat

Cruz Moreno Mauricio

García Gatica Cristian Armando

Gutiérrez Ojeda Nancy Elizabeth

Madrigal Gonzales Yuruari

Ramos Reséndiz Ángel Yahir

Grupo: 4RV61

Fecha de entrega: 03 de marzo 2023

Índice

Introducción…………………………………………………………………………………………………………………………… 3

Cuadro Comparativo…………………………………………………………………………………………………………………..4

Conclusión………………………………………………………………………………………………………………………………6

Bibliografía……………………………………………………………………………………………………………………………....7


Introducción

Los medios de transporte dentro de los canales de distribución son elementos esenciales para considerar pues es por estos medios por los que se realizara la distribución de los productos o servicio que una empresa ofrece al mercado.

Dentro de este documento se desarrolla un cuadro comparativo de los medios de transporte considerados (Terrestre, marítimo, aéreo, ferroviario, ductos y multimodal) en base a 4 variables importantes que conforman las características de dichos tipos de transporte, estas variables son:

Costo: El costo monetario que representa el uso de cada tipo de medio de transporte

Volumen: Capacidad de unidades que podrá transportar el medio utilizado

Velocidad: La rapidez con las que el medio de trasporte realiza la distribución

Seguridad: El nivel de confianza que cada medio ofrece a la empresa, en cuanto a la entrega de la carga

Este cuadro tiene como objetivo, conocer las ventajas y desventajas de los medios de trasporte, así como sus beneficios y las características que los definen, a fin de comprenderlos y poder seleccionar una en caso de ser necesario.

Trasporte

Costo

Volumen

Velocidad

Seguridad

Terrestre[pic 6]

El costo del flete dependerá del peso y del transporte elegido.

Presentan elevado coste de construcción y mantenimiento de las infraestructuras viarias. [pic 7]

La capacidad dependerá del tamaño del medio de transporte empleado.

Dada la interconexión de los diferentes ejes se puede llegar a cualquier lugar siguiendo las carreteras. La velocidad varea según la congestión generada debido al aumento de los flujos.

El conductor puede ejercer una supervisión personal que permite reducir el daño y saqueo.

Algunos transportes cuentan con rastreo satelital.

Marítimo[pic 8]

Su principal ventaja radica en poder transportar mercancías voluminosas a bajo coste.

Se pueden transportar grandes cantidades de graneles o de contenedores.

Es el mejor medio para trasladar grandes volúmenes de mercancías entre dos puntos alejados geográficamente.

Suelen ser mucho más lentos que otros tipos de transportación, además de estar sujetos a la inflexibilidad del tiempo

Generalmente los puertos marítimos están ubicados en sitios apartados de los lugares de producción y de destino final por lo tanto siempre se precisa transporte previo y posterior a la llegada, implicando manipulación y riesgo de daño en la mercancía.

Aéreo[pic 9]

Requiere de un costo según por kg o m3 transportado del avión y normatividad de la empresa.

[pic 10]

Hay una gran diversidad de aviones adaptados al tipo de transporte a realizar, admitiendo hasta cargas de más de 100 toneladas.

Es el medio de transporte más rápido para largas distancias por lo que se adapta a un proceso logístico ideal. Imprescindible para envíos urgentes, mercancías perecederas o de alto valor monetario.

Se puede considerar como el más seguro de todos los medios de transporte al contar con un alto nivel de tecnología para su rastreo y seguridad.

Ferroviario[pic 11]

Los ferrocarriles son útiles para transportar carga en grandes volúmenes a bajo costo.

Su principal ventaja radica en su capacidad para transportar grandes volúmenes de mercancías, que se contrapone con su inflexibilidad, pues únicamente puede alcanzar los lugares a los que lleguen las vías férreas.

La velocidad de las locomotoras es cada vez mayor gracias a la infraestructura de las vías férreas y los rieles, reduciendo tiempos y llegando a distintos puntos de la república.[pic 12]

Es más susceptible de saqueo, a causa de un mayor número de escalas y de estaciones de almacenamiento entre el origen y el destino.

Ductos [pic 13]

Requiere de altos costos de construcción y tecnificación, pero se tienen bajos costos operativos.

El volumen dependerá del tamaño de los ductos empleados y el material en el que están elaborados.

Los productos se transportan y distribuyen a través de ductos subterráneos, los cuales operan sin interrupción según sea el caso.

Requiere de vigilancia satelital, inspección manual, filtros. Al menos un 15% de la carga que se distribuye es invisible a los ojos.

Multimodal

[pic 14]

Reduce costos administrativos, logísticos y de transporte.

Transporte de mercancías por dos modos diferentes de transporte, desde un lugar situado en un país en que el operador de transporte multimodal toma las mercancías bajo su custodian hasta otro lugar destinado para su entrega.

Permite trasladar el volumen más grande de mercancías a mayores distancias que cualquier otro medio de transporte.

El intercambio comercial internacional se realiza principalmente por este medio.

Reduce tiempos de tránsito. [pic 15]

Es efectuado por un operador de transporte multimodal, quien celebra un Contrato de Transporte Multimodal y asume la responsabilidad de su cumplimiento en calidad de porteador.

...

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