El Nuevo Rover de la NASA

Reporte de conferencia

Nombre de la conferencia: Marte 2020. El Nuevo Rover de la NASA

Nombre del conferencista: Fernando Mier Hicks (Doctorado en Ingeniería Aeroespacial)

Cargo, profesión y empresa en la que trabaja: Ingeniero participante del programa Marte 2020 de la Nasa 

Resumen de la conferencia:

Fernando Mier hablo en su conferencia sobre el proyecto que está llevando a cabo la NASA, el proyecto Marte 2020, un proyecto que consiste en enviar un rover con los equipos de investigación más sofisticados a Marte en el año 2020 para seguir profundizando en las investigaciones del planeta rojo.

Durante la plática, Fernando nos explicó sobre las distintas pruebas que tiene que llevar a cabo un proyecto como este, tanto los rigurosos procedimientos y pruebas que se le hacen al cohete como los procesos que tiene que llevar el rover para que pueda estar en las condiciones de otro planeta. Fernando también menciono que al igual que se hacen pruebas por separado, asimismo se hacen en conjunto, ya que al momento del despegue, el cohete tiene que salir de la atmosfera y para poder lograr esto tiene que ir a una velocidad muy alta, mientras sucede todo esto, el rover puede sufrir golpes, por lo que tienen que seguir las medidas seguridad para que el rover llegue funcionando a Marte.

Aprendizaje logrado:

Esta conferencia me gustó mucho porque me mostro en que puede participar un ingeniero aeroespacial ya que a mí me gustaría especializarme en el área aeroespacial, además me gusto porque los distintos problemas que menciono que pueden surgir al momento del despegue tienen cierta relación con las propiedades de un material, además de haber mencionado la selección de los materiales para que el tiempo de conservación del rover sea mayor en Marte, ya que es un planeta con condiciones distintas a la Tierra.

Reporte de Taller

Nombre del taller: Maquinado

Coordinador del taller: Miguel Higuera

Lugar y duración del taller: Taller de maquinado, duración de 2 horas

Duración de las actividades que se realizaron durante el taller:

Durante el taller se hizo uso de los 5 tornos que están en el taller, nos explicaron cómo funcionan los tornos (como encenderlo y como moverlo), nos mencionaron las medidas de seguridad sobre el uso del torno y a cada participante se les dio unos lentes de protección y una bata o mandil. Nos separaron en grupos de 3 y a cada equipo le dieron un pistón, las instrucciones fueron retirar la capa de suciedad que tenía el pistón, el pistón se colocaba en el torno y cuando se encendía comenzaba a dar vueltas a alta velocidad y por un lado se encontraba una parte unida al torno que se desliza hacia el torno, en esa parte se ponía una barra con forma punzante para poder pulir el material que se ponga en el torno.

Primero nos tocó retirar la capa para que el pistón quedara plano, después con un lápiz marcamos el borde que iba a tener para que después del lugar que se marcó comenzáramos a darle profundidad, el torno contaba con dos manivelas y una palanca, una manivela servía para mover la parte donde estaba la barra punzante, con la otra manivela se movía de izquierda a derecha y con la palanca el torno se encendía y apagaba.

Para poder darle profundidad al pistón teníamos que acercar la barra punzante hacia el pistón que estaba dando vueltas, una vez que la barra empezaba a remover una capa de aluminio del pistón, movíamos la barra punzante hacia la derecha hasta el centro del pistón, desde el comienza nos indicaron que esa parte la teníamos que hacer por capas porque si metíamos muy a fondo la barra punzante en el pistón la barra podría perder el filo o podría romperse y los residuos pueden salir disparados.

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