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Historia De La Ingenieria

nadinson14 de Abril de 2013

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Después de la caída del Imperio Romano, el desarrollo ingenieril se trasladó a India y China. Los antiguos hindúes era

n diestros en el manejo del hierro y poseían habilidades para fabricar buen acero desde los tiempos de los romanos

y durante dos siglos, la capital mundial de la ciencia fue Jundishapur, India.

Aproximadamente en 700 d. de J.C., un monje de Mesopotámica llamado Severo Sebokht dio a conocer a la civilización

occidental el sistema numérico indio, que desde entonces hemos llamado números arábigos.

Dentro de sus mas grandes realizaciones se encuentra la Gran Muralla China; es una antigua fortificación construida para

proteger el imperio de China desde el siglo III a. C. de los ataques de los nómadas xiongnu de Mongolia y Manchuria.

El principal propósito del muro no era impedir que fuera atravesado, sino más bien impedir que los invasores trajeran

caballerías con ellos.

La muralla tiene 7.300 km de este a oeste sin contar sus ramificaciones y construcciones secundarias, cubre 6.400 km

desde la frontera con Corea al borde del río Yalu hasta el desierto de Gobi, cruzando siete provincias. Casi toda la

muralla tiene aproximadamente 10 m de altura, 8 m de espesor en la base, y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la

parte superior. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado. Esta gran muralla posee 25 000 torres en su parte

principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal.

China ha tenido canales desde hace miles de años. La mayoría de ellos tiene el tamaño adecuado para la irrigación, pero

no para la navegación, además de que en ese tiempo no se conocían las esclusas. Sí utilizaban compuertas, pero tenían

valor limitado. Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes con características únicas. Algunos de sus

puentes más antiguos fueron de suspensión, con cables hechos de fibra de bambú.

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Ingeniería y desarrollo. Siempre se ha vinculado al desarrollo de las naciones con la participación de los ingenieros.

Desde que el primer antropoide utilizó un tronco derribado como puente para unir los bordes de una quebrada, ya se

vislumbraba la idea central de la ingeniería: utilizar los recursos en beneficio de todos. Es cierto que los avances

de la ingeniería también se han dado en épocas de guerra. Pero también es cierto que, como consecuencia de ello,

se han realizado una serie de adelantos científicos para la humanidad.

El estudio y desarrollo de la ingeniería es una disciplina que vislumbra un mejor perfeccionamiento de las diversas

actividades humanas: salud, comunicación, movilidad o recreación, subrayó el maestro José Ignacio Morales Hernández,

Director de la Facultad de Ingeniería de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla.

“La ingeniería ha estado presente a lo largo de la historia de la vida del ser humano y ésta ha sido un factor clave

para el desarrollo y para la construcción de un mejor bienestar para la humanidad”, explicó.

En su discurso previo a la inauguración del Segundo Congreso de Ingeniería Mecánica y Eléctrica” que se realizó en

el Teatro del Complejo Cultural Universitario, Morales Hernández advirtió que la aplicación de la ingeniería puede

causar daños colaterales si no se estudia y usa adecuadamente en los diversos procesos humanos.

Por lo anterior, dijo que es indispensable que los profesionistas de esta área deben estar en constante actualización

y capacitación en los temas inherentes a esta disciplina, “por ello, congresos como éste son de vital importancia ya

que en ellos se discuten y se llegan a conclusiones en temas y problemas de actualidad”.

En su intervención, Mario Marín Torres, gobernador del Estado, quien inauguró este Congreso, puntualizó que sin duda la

ingeniería es una disciplina científica y tecnológica de vanguardia que continúa transformando vertiginosamente al mundo

y a la sociedad.

“Nuestro mundo sería inconcebible sin los motores eléctricos y los descubrimientos de la radio, el transistor,

los circuitos integrados, la informática y la cibernética”, indicó.

Abundó que la ingeniería mecánica y eléctrica es depositaria de una tradición innovadora que sintetiza los logros de

laboratorios científicos con el respaldo de la tecnología, de ahí que la transformación del mundo dependen en gran medida

de los avances que generen estas áreas de estudio.

“Tenemos plena confianza en nuestros ingenieros para avanzar en la automatización y en el uso de energías alternas que nos

permitan implantar tecnologías para el ahorro y el uso eficiente de energías”, indicó.

Finalmente felicitó y reconoció al Colegio de Ingeniería Mecánica y Eléctrica de la BUAP por auspiciar este congreso,

del cual dijo, se esperan respuestas que conduzcan a un mejor futuro de bienestar social.

Cabe mencionar que el Segundo Congreso de Ingeniería concluirá el próximo uno de octubre, evento en el que se abordarán

conferencias magistrales, se realizarán visitas industriales, talleres, entre otras actividades.

La lectura que estoy posteando a continuación trata de la contribución de la ingeniería en el desarrollo de las

naciones. Es muy interesante. Nos dará nuevas luces sobre el papel que cumple la ingeniería en el crecimiento

económico, en el desarrollo científico, en la evolución humana. La pueden leer haciendo click en el siguiente enlace:

Se cree que los chinos inventaron la pólvora que junto al cañón elimino las murallas; también

desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas. e inventaron el Reloj de cuerda y el papel.

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Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos, como el muro de

La Ciudad de Menfis, fundada alrededor del 3050 a.C. por el primer faraón de Egipto, Menes. Tiempo después de construir

el muro, Kanofer, arquitecto real de Menfis, tuvo un hijo a quien llamó Imhotep, los historiadores lo consideran como el

primer ingeniero conosido.

Los elementos fundamentales de la ingeniería en ese entonces eran:

1. La creencia religiosa contemporánea de que para poder disfrutar de la eternidad era necesario conservar intacto el cadáver de un individuo.

2. El suministro casi ilimitado de mano de obra de esclavos.

3. La actitud paciente de quienes controlaban los recursos de entonces.

Imhotep inventó la pirámide; las habilidades técnicas requeridas para el diseño, organización y control de un proyecto de esta magnitud lo distinguen como una de las proezas más grandes y antiguas. La construcción de pirámides realmente era algo notable, considerando los pocos conocimientos del álgebra tampoco se conocían ni el tomillo ni la polea, el único mecanismo era la palanca y el plano inclinado.

En Egipto existen aproximadamente 10,000 pirámides, pero de todas las pirámides, la del faraón Keops fue la mayor. La Gran Pirámide de Guiza, como se le conoce ahora, tenía 230.4 m por lado en la base cuadrada y originalmente medía 146.3m de altura. Contenía unos 2 300 000 bloques de piedra, cerca de 1.1 toneladas en promedio.

Los Egipcios también construyeron diques y canales y contaban con sistemas complejos de irrigación. Técnicas que llegaron a emplear los griegos, desarrollándola y mejorando los materiales y manejo.

Otra gran cultura que floreció junto al agua se desarrolló en el norte de Irán, entre el río Tigris y el Eufrates, Mesopotamia “la tierra entre los ríos”. LA gran parte de la ciencia e ingeniería actual provienen tanto de Irán como de Egipto.

<----- Restos de un zigurat dedicado a la diosa de la luna según consideraban.

Al inicio de la historia, un pueblo de origen desconocido, los sumerios, construyó murallas para ciudades y templos y excavó acequias que pueden haber sido los primeros logros de ingeniería del mundo. Los sumerios fueron gradualmente superados por considerable inmigración de nómadas árabes, que pasaron a ser campesinos y moradores de la ciudad. La ciudad de Babilonia, que así se formó, fue la sede de una cantidad de imperistas de poca duración, hasta ser conquistada posteriormente por los asirios.

Los asirios eran un pueblo guerrero y fueron los primeros en emplear armas de hierro. Ya se conocía la manufactura del hierro desde siete u ocho siglos antes, pues la había descubierto la tribu de los Chalibas en Asia Menor. Los asirios también inventaron la torre de asalto, que se convirtió en una pieza estándar del equipo militar durante los dos mil años siguientes, hasta que la invención del cañón la hizo obsoleta.

Los romanos fueron los mejores ingenieros de la antigüedad, aplicaron mucho de lo que les había precedido; seguían los patrones de las antiguas sociedades pero con mas perfección, de tal forma que la ingeniería ya estaba mas desarrollada e iba evolucionando.

En su mayor parte, la ingeniería romana era civil, especialmente en el diseño y

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