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Importancia TCL Chile-China


Enviado por   •  25 de Julio de 2020  •  Informes  •  583 Palabras (3 Páginas)  •  171 Visitas

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Análisis del comportamiento de la bencina en Chile en los últimos cinco años.

Para empezar, debemos Definir la gasolina como la mezcla de hidrocarburos líquidos volátiles e inflamables obtenidos del petróleo crudo, qué se usa como combustible en diversos tipos de motores. Este se obtiene a partir de la destilación directa del petróleo y es la fracción líquida más ligera del petróleo. Chile siempre ha estado atento en la producción de este bien debido a que siempre requiere grandes cantidades de este combustible. es por esto qué el valor qué tendrá este producto en nuestro país dependerá de factores como su producción de los países provenientes, el valor que toma el dólar en el momento, entre otros. 

Durante el año 2019 en dónde el precio del dólar fue inestable debido a la constante problemática comercial que hubo entre China y Estados Unidos, provocaron El precio del dólar subiera a niveles jamás antes vistos. Esto llevo a que chile se convirtiera en el segundo país de Latinoamérica con el precio más elevado de la gasolina con un promedio de $1.19 por litro, sólo superado por Uruguay según estudios publicados en la BBC, que toma los valores desde el índice Global Petrol Price.  otro de los factores los cuales produjo el alza del dólar fue el tan famoso “estallido social”.  No obstante, el gobierno tomó medidas para que el alza no fuera tan bruta y no afectase tanto en el bolsillo de los chilenos.

Durante el periodo del  10 de febrero hasta el 18 de mayo este año el valor  promedio de la gasolina fue de $877 con un mínimo de 841  que corresponde a la última estadística Sacada por globalpetrolprices.com Según esta misma fuente en comparación al resto del mundo el precio fue menor debido a que  el precio de este  gira alrededor de 977  que ya de por sí es bajo debido a que en las últimas semanas este bajo un  60% y 70%.Toda esta  baja considerable de precios es debido al gigantesco impacto que ha tenido el Covid-19 en la economía mundial. No obstante, si comparamos el bajón de precios entre el petróleo y la gasolina este último sólo ha bajado un 16. Es sólo mirar un mes hacia atrás para ver en todos los medios de comunicación qué algunas empresas Cómo West Texas intermediate llegase a cotizar en negativo y se registrarán pesos cercanos acero en comparación a enero donde estos barriles se cotizaban a $65.  Sin embargo, el 20 de mayo de este año, Después de casi 4 meses de bajas Constante, la gasolina aumento 6.1 pesos por litro debido al mecanismo de estabilización de precios de combustible (MEPCO) Esto se debe a que cuando los combustibles bajan de precio agregan impuestos para recaudar y atenuar en una futura alta. Sin embargo, si este mecanismo no existiera La baja de precios hubiese sido aún mayor. Por ejemplo, el litro de bencina de 95 octanos en el mes de octubre del 2019 era de $696, con MEPCO el precio actual es de $641, sin MEPCO sería de $616. Esto serian $25 de diferencia los cuales por decirlo así “se nos quita el bolsillo” para en una futura alza de precios( digamos después de la pandemia mundial)  la subida no sería tan brusca por los $25 actuales, como ejemplo estimado. Ya veremos si este sistema funciona de una manera correcta después de los acontecimientos de la pandemia.

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