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Introducción a la formulación de proyectos. La construcción de un puente sobre el Canal de Chacao


Enviado por   •  17 de Noviembre de 2019  •  Ensayos  •  890 Palabras (4 Páginas)  •  967 Visitas

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Nombre        : Introducción a la formulación de proyectos

Alumno        : Jorge Araya Araya

Asignatura        : Formulación y evaluación de proyectos

Instituto         : IACC

Fecha                : 11 – Noviembre – 2019

El puente sobre el canal de Chacao en la Región de Los Lagos es una alternativa para conectar la Isla Grande de Chiloé con el continente. Este será el puente más largo de Sudamérica y proporcionará a la isla de una serie de beneficios con los cuales hoy en día no cuenta; entre ellos, la facilitación del acceso y salida (hoy en día el principal acceso es a través de barcos, lo cual dura aproximadamente 20 minutos), acceso a mejor salud, mayor comercio, desarrollo del turismo, etc. No obstante, su implementación ha tomado bastante tiempo y ha tenido que atravesar una serie de dificultades económicas y sociales, como el descontento de parte de los isleños, quienes temen que la mayor conectividad destruya la magia de su isla.

En ese contexto:

1. Detalle para este proyecto la etapa de pre inversión completa. Apóyese en el desarrollo de un pequeño esquema.

_”La construcción de un puente sobre el Canal de Chacao para unir la Isla grande de Chiloé con el continente, es el proyecto de mayor envergadura en diseño y construcción que se ha llevado a cabo bajo la modalidad de contratación tradicional a través de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas. La inversión estimada es de USD 740 millones y contempla la construcción de un puente que atraviesa el Canal de Chacao, a la altura aproximada de Punta San Gallán, donde el Canal presenta un ancho de alrededor de 2.5 km. Se incluye en este presupuesto los accesos inmediatos del puente, los accesos viales Norte y Sur para empalmar dichos accesos inmediatos con la Ruta 5 y la asesoría a la inspección fiscal del contrato de diseño y construcción de puentes.” MOP.

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Macro entorno

_Dificultades económicas

_Perdida de la imagen de la isla

_Generador de contaminantes

_Ataque al entorno y medio ambiente

Micro entorno

_Mayor abastecimiento de insumos

_Facilita el acceso

_Mayor beneficio a los comerciantes

_Facilidad de transporte

_

_Mayor cantidad de vehículos que cruzan

_Reducción en los tiempos de traslado

_Ahorro en mantenimiento de transfer

_Tipo de financiamiento

_ Cantidad de mano de obra a ocupar

_Tipos de maquinaria

_Manera de recuperar la inversión

_Financiamiento

_Permisos de construcción

_Gastos operacionales

_Alojamiento

_Transporte

_Alimentos

_Compra de insumos

_Prevención

_Extras

Beneficios

_Reducción de tiempos de viaje

_Reducción de consumo de combustible

_Ahorro por concepto de operación y mantención en infraestructura naviera

Fuente de costos

_Inversión y mantención de vías de acceso infraestructuras anexas

_Aumento de los costos de operación y mantención de vehículos que circulan sobre la nueva infraestructura

Parámetros

_La evaluación del proyecto es a 45 años (5 de construcción y 40 de funcionamiento)

_Valor residual es de 70% de la inversión en el puente y accesos

_No se considera demanda inducida, que queda como beneficio cuantificado.

_Modelo de negocio

_Consideraciones complementarias

_Inducción de trafico

_Elasticidad de precio

_Indicadores de rentabilidad

2. ¿Qué hubiese hecho usted para disminuir el descontento de parte de la población chilota?

R _ Trataría de generar un clima amigable, en el cual realizaría reuniones sociales con las personas influyentes de la isla dándoles a conocer los beneficios que esta gran construcción traería para ellos, les daría la prioridad de contrataciones a las personas de la isla aumentando el empleo zonal, con el fin de crear un acercamiento entre la comunidad con la oportunidad de trabajo, también creando un programa de responsabilidad empresarial con la comunidad dela isla, en la cual las empresa pudieran apadrinar a las instituciones sociales (colegios, casas de ayuda etc.)Ofrecer ayuda en la reparación de puntos de antigüedad y patrimonios de la isla, dando a conocer el aumento del impulso turístico de la localidad ya que el puente no se bloque en temporadas de tormentas (los transportes de agua deben recalar por exceso de vientos).

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