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PROCEDIMIENTO PARA EL ESTUDIO DE METODOS


Enviado por   •  21 de Febrero de 2019  •  Trabajos  •  1.177 Palabras (5 Páginas)  •  142 Visitas

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PROCEDIMIENTO PARA EL ESTUDIO DE METODOS

  1. REGRISTRO Y MEDICION:

En este punto se registran los datos de las circunstancias del trabajo, los métodos para determinar los tiempos y los elementos que involucran el ensamble del carro. Teniendo en cuenta el curso grama sinóptico del ensamble del carro. Hay que tener en cuenta que en este punto es importante medir con exactitud el tiempo de los elementos y que sean de fácil comprensibilidad.

Elementos de la operación del ensamble: Son parte esencial del proceso, se encuentran compuestos por varios movimientos del operario con el fin de ser observados y cronometrados.

ELEMENTOS

1

Bloque Central

2

Bloque Frontal

3

Bloque Posterior

4

Bloque Inferior

5

Ensamblaje de ejes

6

Ensamblaje de llantas

7

Ensamblaje de accesorios

Tabla No. 1. Elementos en la operación del ensamble del carro.

Numero de observaciones: Por medio de la ecuación obtenemos los siguientes datos (Revisar tabla No.1 en anexos).

ELEMENTO

S2

S

N

1

6,9

1,96

1,40

85

2

6,06

1,41

1,19

79

3

8,06

2,51

1,59

79

4

8,63

3,6

1,90

99

5

11,1

7,47

2,73

124

6

7,95

7,28

2,70

237

7

4,63

1,23

1,11

118

TOTAL

53,33

Tabla No. 2. Número de observaciones para llevar a cabo cada estudio de tiempos para cada elemento.

ẋ=

53,33

σ=

12,61

N=

115

Se necesitarían 115 observaciones para llevar a cabo el estudio de tiempos, sin embargo al ser un número tan alto se establecen 10 ciclos de observaciones.

Un paso fundamental del estudio de tiempos corresponde a la determinación del tamaño de la muestra o cálculo del número de observaciones, dado que este es un factor fundamental para la consecución de un nivel de confianza aceptable en el estudio

Obtención de los tiempos: Se obtienen con  ayuda del cronometro, para esto se usa la lectura repetitiva, ya que se pueden registrar los datos fácilmente, se obtienen valores exactos y hay menos distracción. (Anexo 1)

El cronometraje con vuelta a cero consiste en tomar los tiempos de manera directa de cada elemento, es decir, al acabar cada elemento se hace volver el reloj a cero, y se lo pone de nuevo en marcha inmediatamente para cronometrar el elemento siguiente.

 

Es importante consignar el horario de inicio y finalización del estudio, dado que esta información será muy relevante en un eventual estudio de fatiga, en el que se investigue el rendimiento de los trabajadores calificados en determinadas jornadas laborales.

  1. Calcular el tiempo normal y el tiempo estándar
  • Valorar el ritmo de trabajo del operario y asignar un factor de calificación del elemento teniendo en cuenta la Escala Británica.
  • Para valorar el ritmo de trabajo del operario, se propone mínimo que dos operarios realicen el ensamble del Carro dos veces (uno de ellos debe ser él que realizo los anteriores ensambles). Los demás integrantes del grupo observarán y definirán cual sería el ritmo tipo, y escogerán el empleado representativo.

V

ELEM

1

2

3

47

5

6

7

8

9

10

PROMEDIO

1

68

91

49

100

108

106

91

92

112

122

93,9

2

100

94

79

84

89

94

124

125

121

129

104

3

96

100

99

74

77

118

107

135

118

117

104

4

60,5

100

98,8

73,2

127

127

114

87,2

116

93

99,7

5

65,5

66,4

108

52,94

120

73,6

100

120

88,2

138

93,3

6

100

140

100

12

58,7

85,3

113

123

107

101

94

7

78,7

57,4

104

100

123

121

132

78,7

102

117

101

Tabla No. 3. Valoración del ritmo cada elemento en la operación del ensamble del carro.

  • Calcular el tiempo normal o básico

[pic 1]

ELEMENTO

[pic 2]

VALORACION DETERMINADA

VALORACION ESTANDAR

TB

1

6,9

93,9

100

6,5

2

6,06

104

100

6,3

3

8,06

104

100

8,4

4

8,63

99,7

100

8,6

5

11,1

93,3

100

10

6

7,95

94

100

7,5

7

4,63

101

100

4,7

...

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