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Ruta Peru Ecuador


Enviado por   •  8 de Septiembre de 2014  •  17.868 Palabras (72 Páginas)  •  234 Visitas

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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORAL

Instituto de Ciencias Humanísticas y Económicas

"Creación de una Empresa de Transporte Terrestre de Carga Pesada Internacional, ruta: Guayaquil-Lima".

PROYECTO DE GRADUACIÓN

Previo a la obtención del Titulo de:

ECONOMISTAS CON MENCIÓN EN GESTIÓN EMPRESARIAL, ESPECIALIZACIÓN FINANZAS

Presentado por:

Samary Wendy Goya Rosales

Maritza Guadalupe Bonilla Paredes

GUAYAQUIL – ECUADOR

2002

A Dios, ya que es el motor de mi vida y hace posible todas las cosas.

A mis Padres, quienes con tanto sacrificio, sabiduría, esfuerzo y dedicación, han pulido día a día con sus enseñanzas al ser humano que soy.

A mis hermanos, que me han apoyado en todos los momentos de mi vida.

A mis maestros, que han sabido con paciencia instruirme y formarme como profesional, y a todas las instituciones, entidades y personas que permitieron culminar con provecho este trabajo.

A todos ellos ¡ MUCHAS GRACIAS!

Samary Goya Rosales

A mi familia, y a todos los que nos apoyaron para culminar este proyecto

Gracias

Maritza Bonilla Paredes

DECLARACIÓN EXPRESA

La responsabilidad del contenido de este Proyecto de Graduación nos corresponde exclusivamente y el patrimonio intelectual del mismo a la Escuela Superior Politécnica del Litoral.

Samary Wendy Goya Rosales Maritza Guadalupe Bonilla Paredes

TRIBUNAL DE GRADUACIÓN

Ing. Omar Maluk Salem

Director del ICHE-ESPOL

Ing. Washington Martínez

Director de Tesis

Ing. Ma. Elena Murrieta

Vocal Principal

Econ. Leonardo Estrada

Vocal Principal

INTRODUCCIÓN

La necesidad de crear una empresa de transporte terrestre de carga pesada, ruta: Guayaquil – Lima, nace por el deseo de contribuir a mejorar el servicio de intercambio de la mercadería por fronteras y aprovechar las ventajas que se ofrece después del Acuerdo de Paz firmado el 26 de Octubre de 1998.

El proyecto se divide en cuatro capítulos esenciales, se comienza con las Generalidades, luego pasamos al Estudio de Mercado, Estudio Técnico, y por último al Análisis Financiero y Económico.

En lo que se refiere a las Generalidades se abarca una breve historía de las actividad comercial entre los dos países donde se define cuando ocurrió el proceso de paz, y en el transcurso de los siguientes años las fluctuaciones económicas por la que atravieza el país lo que repercute al Comercio Bilateral entre Ecuador y Perú, de igual forma se detalla la importancia del transporte en algunos niveles de vida del ser humano, y cómo sin éste, se generaría una gran recesión. Así también se hace énfasis del objetivo general que se ha planteado, ya que sirve de guía y direccionamiento en el avance y desarrollo del proyecto.

En la investigación de mercado, mediante una serie de cuadro estadísticos, se detalla el proceso histórico general (30 años) del comercio de Ecuador con Perú, donde se conoce una tasa de crecimiento en las exportaciones del 16% y de las importaciones del 13.8%, la balanza comercial la mayoría de veces ha sido favorable para el Ecuador, y se tiene un comercio creciente. Después se detalla un análisis del comercio por carretera a nivel de Comunidad Andina, cuya actividad para el Ecuador representa el 47%, y se muestra un nivel de crecimiento superior del 100% en las frecuencias de flujo de carga para un período del 2000 al 2001 tanto en las exportaciones como importaciones.

Así también se muestra el resultado de las encuestas de nuestros posibles consumidores, con dicha tabulación se presenta la demanda que tiene el servicio de transporte terrestre en el mercado y las proyecciones de oferta y demanda que permiten definir un proceso de servicio sostenible y enfocado a generar utilidades para la inversión de capital realizada.

En el estudio técnico se encuentra los pasos para la conformación jurídica de la empresa y la localización de la empresa detallando también los objetivos específicos del servicio que se ofrece.

Para el desarrollo de las funciones administrativas y de logística que conllevan este proyecto se muestra la estructura orgánica de la empresa tanto para Ecuador y Perú.

En el análisis Financiero y Económico se detalla la Inversión que este proyecto requiere la misma que asciende a un monto de $ 1,367,635.09, en la que se financia el 37% mediante recursos propios y el 63% con préstamos a una institución financiera, lo que representa realizar pagos del interés más el capital anualmente. Posterior a esto se detalla cuáles son los costos y gasto que incurre el proyecto, para luego determinar los ingresos de acuerdo a los precios establecidos en el estudio de mercado, rubros que sirven como base para establecer el estado de pérdida y ganancia obteniendo una utilidad neta en el primer año de $ 270.886,72 con una tendencia creciente en los siguientes años.

De

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