“SERVICIO DE GARAJE VERTICAL CON BRAZO AUTOMÁTICO, COALIMENTADO POR ENERGÍA SOLAR EN LA CIUDAD DE HUANCAYO”

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CAPÍTULO I

ASPECTOS GENERALES

1. Nombre del proyecto

“SERVICIO DE GARAJE VERTICAL CON BRAZO AUTOMÁTICO, COALIMENTADO POR ENERGÍA SOLAR EN LA CIUDAD DE HUANCAYO”

1. Naturaleza

La actividad económica que ofrecemos es la de servicio y que va dirigido a personas que poseen automóviles y laboran en centros de negocios, entidades bancarias, centros estales y particulares, que van en crecimiento y requieren de parqueo por la misma actividad que realizan.

1. Ubicación

• Departamento: Junín
• Provincia: Huancayo
• Distrito: Huancayo
• Intersección de Jr. lima y Ancash

1. Razón Social

BEGAS V S.A.C.

1. Código CIIU

Tabla 1. Código CIIU, Fuente (INEI)

1. Unidad ejecutora

El plan de negocios será ejecutado por: BEGAS V S.A.C

1. Formulación del problema

El crecimiento económico en la ciudad de Huancayo, como en otras ciudades grandes del país, conlleva la necesidad material de las personas, la misma actividad económica y comercial y el crecimiento demográfico hace notorio el auge del transporte y obtención de vehículos menores personales para efectivizar estas actividades.

…los vehículos en fila india, contribuyen al congestionamiento, desorden y contaminación vehicular, cuya escena se vive diariamente en la ciudad de Huancayo, que soporta un parque automotor de 54,334 vehículos registrados (Diario correo 01 agosto 2013)

…Apuntamos a generar un lazo mayor con nuestro representante local MULTIMARKAS y desarrollar acciones que nos permita crecer más en las ventas. A nivel nacional Chery tiene cerca del 2% de participación del mercado pero en Huancayo, tenemos cerca del 4%. Las ventas de enero a setiembre de 2013 en Lima ascendieron a 773 vehículos mientras que en provincias fueron 778 vehículos, mostrando un crecimiento de 8.5% y 25.28% respectivamente comparado con el mismo periodo del año anterior (Diario correo, 19 de enero de 2014)

Del texto anterior notamos el crecimiento vehicular, propios y de servicio, por tanto, la necesidad de encontrar un lugar dónde se puedan estacionar estos vehículos, luego de ir desde sus hogares hacia su centro de labor u otras, y, el gran caos vehicular que se muestran cada vez más común.

De esta manera nos planteamos en construir estacionamientos o garajes más efectivos, de fácil acceso, con seguridad propia de sistemas computacionales y servicios adicionales, que entregue la garantía deseada al cliente.

1. Objetivos del proyecto

1. Objetivo general

Diseñar optimizar y mejorar los servicios estacionamiento vehicular mediante el servicio de garaje vertical con brazo automático, coalimentado por energía solar en la ciudad de Huancayo.

1. Objetivos específicos

• Realizar un estudio de mercado.
• Diseñar, construir y poner al servicio de la ciudadanía el servicio de garaje vertical
• Ver el grado de rentabilidad y viabilidad financiera  del proyecto.

                                                                   CAPÍTULO II

ESTUDIO DE MERCADO

1. Criterios de Segmentación

1. Segmentación demográfica

La ubicación geográfica está definida por la zona en la cual se establecerá el Motel, por lo tanto las zonas de estudio son:

1. Provincia: Huancayo, provincia en la que estableceremos el estacionamiento vertical.
2. Distritos: Huancayo, El Tambo y Chilca. Ya que la concurrencia de personas a trabajar hacia el centro de la ciudad comprende en su mayoría de los tres distritos, por tanto nuestro estudio recae sobre ello.
3. Zona: Urbana. Esto porque la gran mayoría de personas que recurre a trabajar son de las ciudades citadas.

1. Segmentación Demográfica

1. Nivel Socio Económico A-B: Ya que la prioridad que tenemos cuenta las personas que tienen automóvil propio y éstos se encuentran dentro del nivel socio económico A-B en su mayoría.
2. Población en la edad de 20-50 años de edad: puesto que son las personas que ya poseen o están en la posibilidad de tener un automóvil personal y que están en condiciones de conducir sin ningún problema, cuenta varones y mujeres que pudieran estar casadas o no.
3. Población que posee automóvil: contando en ello a aquella parte de la población que posee movilidad propia.

1. Universo

De los datos de las encuestas del INEI, censo de población y vivienda 2007, es de:

POBLACIÓN DE HUANCAYO = 466346

De este dato se puede determinar el universo para nuestro trabajo dirigido al 2007:

 TABLA 2. Segmentación y cálculo del universo 2007. Fuente (INEI, censo de población y vivienda 2007)

Y la proyección de cálculo al 2014 según el crecimiento de la población del 10%, dato del INEI, tenemos:

 TABLA 3. Segmentación y cálculo del universo 2014. Elaboración propia

En tanto, ya podemos ya tener el valor de nuestro universo, como la cantidad de personas entre la edad de 20 a 50 años en la zona urbana, de los distritos de Huancayo, el Tambo y Chilca, que cuenta con automóvil personal y pertenecen a los niveles socioeconómicos A – B.

De esto, nuestro valor de N quedará determinado por:

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1. Muestra 

1. Método de muestreo

Aleatorio simple

1. Tamaño de muestra

Dado el tamaño del universo, recurrimos al cálculo de la muestra finita y está determinada por:

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Tabla 4. Valores para el cálculo de la muestra. Elaboración propia.

Entonces tenemos una muestra de:   , para la misma cantidad de encuestas que aplicaremos para el cálculo de la proyección de demanda.[pic 5]

1. Distribución de encuestas

Diseño de la encuesta para la prueba piloto “Servicio de garaje vertical con brazo automático, coalimentado por energía solar en la ciudad de Huancayo”

ESTACIONAMIENTO VERTICAL

Se plantea construir un estacionamiento de varios pisos cuyo vehículo es elevado con ascensor para automóviles, con vigilancia por computadora y sensores que los mantengan registrados muy seguido. Todo esto con tiempo límite de 12 horas y a S/8.00, sobre un edificio moderno en una zona céntrica de la ciudad de Huancayo.

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