Analisis De Fallo

EN EL PROCESO DE APRENDER A REALIZAR UN ANALISIS DE FALLO

Brhayan Stiven Puentes Rodríguez - Código: 25471727

MATERIALES DE INGENIERÍA

ING. LIZ KAREN HERRERA MSc. Ph.D.

En el proceso de aprendizaje del semestre 2103-3, uno de los puntos en donde más se concentró esfuerzos fue en el desarrollo del proyecto final de Materiales de Ingeniería. En el transcurso de estos 6 meses se estudió el caso de unos pernos para acoplamiento de llantas a una camioneta, dichos pernos sufrieron deformaciones en sus hilos lo cual provocaba la difícil extracción para casos en los que fuese necesario, como por ejemplo realizar un desmonté para cambiar repuestos. En este proceso se adquirió aprendizaje semántico, practico y para proyecto de vida, a continuación se describirá más a detalle cómo fue este proceso.

Todo inicia en el instante en que el grupo de trabajo conformado por 5 estudiantes de ingeniería mecánica encaminan su proyecto final por el estudio de un caso que uno de ellos había escuchado mencionar, un conocido de uno de los integrantes le había mencionado acerca de una dificultad con su camioneta, a la hora de desmontar las llantas esta actividad se convertía en una odisea, debido a que los pernos con los que estaban fijadas estás llantas estaban saliendo con pequeñas deformaciones en sus hilos, deformaciones culpables de éste problema.

Se aprovecha la oportunidad de escoger un tema para el trabajo final de Materiales de Ingeniería, y así es como se enfoca este grupo en el proceso de encontrar una explicación y una solución a este problema, lo primero a realizar es un análisis de que camino escoger para poder hacer un buen estudio de estas piezas, en este proceso se aprende cómo es el esqueleto o el algoritmo básico para empezar el análisis de una pieza con un fallo.

Como primera medida, se hizo una caracterización del material del que estaban hechos los pernos defectuosos para poder conocer con que material se estaba trabajando, fue un proceso tedioso, en la teoría se nos explica que es solo montar las probetas y utilizar las maquinas que en cuestión de segundos arrojarán los resultados, pero a la hora de ponerlo en práctica se obtiene una vista más realista de cómo es en realidad estos procesos técnicos, se valora mucho más el trabajo de las personas que se dedican a ello, al tener que pasar horas por ejemplo puliendo una pieza para poder trabajarla es inmediato que se aprende a apreciar la experiencia de las personas que dedican su vida profesional a esto.

Pero ya entrando en materia, haciendo los primeros ensayos de microdureza, metalografía y espectrografía, se logra un GRAN paso en la búsqueda de una explicación ya que al obtener la composición química nos vemos en la tarea de buscar bases de datos de metales para poder compararlas con la tabla obtenida de la espectrografía y en este proceso se adquiere una habilidad en el manejo y búsqueda de información en bases de datos de materiales como por ejemplo la más usada que fue “KEYTOMETALS”. Indagando entre muchas posibles tablas, y entre muchos metales tentativos, le logró identificar el material del cual estaban hechos estos pernos defectuosos, y poniendo en práctica lo aprendido en las clases teóricas, observando las imágenes de la metalografía se logra precisar que este material ha sido tratado térmicamente y que dicho tratamiento térmico fue un templado y revenido fácilmente identificados por las formas de agujas observadas en el material aunque un poco suavizadas( característico de la martensita revenida)

Por un momento el equipo comienza a divagar, se empiezan a dar afirmaciones erróneas como que el material con el que hacían los pernos para las camionetas no podía soportar las cargas y tensiones en los hilos del perno, que se tenía que demostrar con un ensayo de tracción del material y con una simulación de los esfuerzos en el perno, y aunque se hizo dicha simulación no se logra obtener información que permitiera seguir encaminados en la búsqueda de una

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