ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

CRONOLOGÍA DEL ENVASE.

riotdjInforme20 de Agosto de 2013

6.474 Palabras (26 Páginas)1.207 Visitas

Página 1 de 26

CRONOLOGÍA DEL ENVASE.

ORÍGENES

Los envases en sus orígenes fueron ideados de acuerdo a las necesidades que se tenían que cubrir, de modo que posiblemente el primer camino fue lo funcional es decir lo que les daba resultado para poder conservar o transportar mejor sus alimentos u objetos varios. Probablemente su sistema fue prueba y error, cuando se tenía una solución, se pasaba a la tradición es decir los conocimientos adquiridos los pasaban de unos a otros.

Con seguridad los primitivos envases tenían como base los materiales naturales propios de cada región, influenciados por la presencia de elementos y objetos relacionados con sus ritos o cultos a sus múltiples dioses. Tomando en cuenta lo anterior se encuentran canastas y cestos elaborados con varas, tallos huecos, huesos de animales, conchas, cortezas. Envoltorios fabricados con hojas y tallos, pieles y partes de animales.

Es posible que la forma más simple y antigua de envase fuera una humilde hoja de planta para evitar que el alimento entrara en contacto con la tierra o para poder transportar un alimento en cantidad suficiente para uno o varios alimentos completos.

En seguida se presenta una cronología del envase que presenta Marcela Robles M. En su libro Diseño Gráfico de envases. (1996).Continúa la reducción del espesor de los envases de hojalata; pasa diseño las latas de una sola pieza

Se adopta el PET en alimentos que se llenan en caliente, como las mermeladas. Se popularizan los envases multicapa de protección. Se usa el PET en perfumes 1990.

Uso creciente, ya que los diseñadores buscan sacar partido de la revolución verde

El vidrio vuelve a conquistar la atención como medio de envase reciclable

Por lo general, cuando se tiene un prototipo de embalaje, se debe someter antes de su empleo a nivel comercial a pruebas para valorar su comportamiento durante el transporte; así se conocerá su desempeño frente a los factores que más comúnmente lo puedan afectar, como: Humedad, golpes, vibraciones, compresión, deformaciones, rodamientos, lluvia, rozamiento, luz rasgaduras, temperatura, Humos y vapores, fauna nociva, ganchos, cadenas, tracción inadecuada, contaminaciones y robos.

Dentro del embalaje es conveniente, si el producto lo requiere, colocar material amortiguador con el fin de evitar daños por impacto. Los materiales más empleados son la espuma de poliuretano, la espuma de polietileno expandido y las almohadillas de polietileno infladas. Se debe tomar en cuenta que algunos polímeros causan problemas de electricidad estática.

En la actualidad se tiende a tomar en forma menos rígida la diferencia entre envase y embalaje. Ahora se trata de entenderlas como un concepto, como un sistema, como un elemento con características perfectamente interrelacionadas donde sus alcances son difíciles de delimitar, en algunas ocasiones no se puede entender fácilmente donde deja de ser envase y empieza a funcionar como embalaje.

Este moderno concepto de sistema “envase y embalaje”, se desarrollo como respuesta a las necesidades que ha planteado el gran aumento en el volumen de la producción de bienes y las nuevas formas de comercialización, los nuevos transportes, los nuevos materiales para envases y embalajes y los actuales sistemas de almacenes en todo el mundo.

2.2 VENTAJAS DEL EMBALAJE.

El cumplimiento de cada una de las preguntas que se hacen para el correcto diseño y empleo del embalaje es una ventaja que tiene el producto que es contenido por él.

¿Se conocen las condiciones climáticas que existen a través del ciclo completo de transporte?

¿Se ha construido el embalaje para proteger su contenido contra riesgos ambientales como el clima, la humedad, los cambios de temperatura, los cambios de altura, etc.?

¿Se conocen los métodos de manejo, la cantidad de cargas y descargas, los equipos y herramientas que se utilizan, a través del ciclo completo de transporte

¿Se han estudiado todos los medios de transporte (mar. Aire, carretera, ferrocarril), así como los efectos técnicos y económicos que tienen sobre la construcción embalaje?

¿Se han estudiado los efectos que la paletización (uso de estibas) y la contenerización pueden tener sobre el diseño construcción y costos del embalaje?

¿Se han tenido en cuenta las normas, leyes y reglamentos sobre embalajes en los objetivos de mercado?

¿Se ha diseñado el producto de manera que pueda ser empacado fácilmente para su transporte?

¿Es posible cambiar el diseño del producto para adaptarlo a un embalaje más efectivo y económico?

¿Es necesario el embalaje para mantener las propiedades físico químicas del producto?

¿Requiere el producto protección contra agentes corrosivos?

¿Requiere protección contra contaminaciones del producto?

¿Es necesario material de amortiguamiento?

¿Se requiere protección contra fauna nociva?

¿Qué tipo de embalaje usa la competencia?

Se observa alguna tendencia que pudiera significar cambios en un futuro cercano?

¿Se conocen los requerimientos de los importadores, mayoristas, detallistas o consumidores sobre:

Especificaciones?

Normas de calidad?

Tamaños de los embalajes?

Peso de los embalajes?

Marcas?

Codificaciones?

Leyendas?

Métodos de cierre y sellado?

¿Se ha estudiado la posibilidad de cambios y mejorías en la calidad y/o el diseño estructural de los embalajes actualmente usados?

¿Se han considerado alternativas a los siguientes tipos de embalaje?

Contenedores a granel, hechos de diferentes materiales

Cajas y huacales de madera

Cajas de triplay o aglomerado de madera

Cajas de madera alambradas

Cajas de cartón compacto

Cajas de cartón corrugado

Tambores de plástico

Tambores de metal

Cuñetes de fibra o cartón

Cajas de plástico

Cajas de poliestireno expandido

Sacos o bolsas de papel

Sacos o bolsas de plástico

Sacos o bolsas textiles

Cajas con amortiguamiento

Cierres

Flejes

Película encogible para paletización

Película extensible para paletización

Película termoencogible

¿Se han estudiado a fondo los tipos de embalaje y de materiales anteriores en cuanto a:

Costos de las especificaciones?

Desperdicio mínimo de materias primas?

Disponibilidad nacional?

Posibles sustitutos y su adaptabilidad a las exigencias de exportación?

Necesidad de importar materiales o envases terminados de alta calidad?

Posibles ahorros en fletes por reducción de volumen y peso en el embalaje?

¿Se han usado los diagramas ISO internacionales para la correcta manipulación de los productos?

¿Se han expresado correctamente en otro idioma las instrucciones escritas de manejos adicionales que se requieran?

¿Se han marcado los embalajes y contenedores de carga de acuerdo con los requerimientos de las autoridades portuarias y aduaneras de los respectivos países importadores?

¿Se ha marcado claramente el puerto de destino?

¿Son claras y completas las instrucciones de tránsito?

¿El nombre y dirección del consignatario son claros y correctos?

¿Las dimensiones del embalaje son las correctas?

¿Todas las cajas se encuentran identificadas con un número progresivo?

¿Se marca el número de la licencia o permiso de importación en todos los documentos y embalajes?

III ENVASE, EMPAQUE Y EMBALAJE

3.1 ENVASE PRIMARIO, SECUNDARIO Y TERCIARIO.

El envase cada vez tiene mayor importancia, son muchas las compañías que han constatado el éxito del producto que tiene un buen envase para crear una identificación inmediata del consumidor.

El envase ha dejado de ser un simple contenedor y protector de los productos, llegando a tener connotaciones que lo materialmente lo integran al producto, pudiendo reforzar o deteriorar su imagen.

El envase tiene gran importancia en la oferta de los productos, ya que es lo primero que ve el consumidor antes de tomar su decisión final.

...

Descargar como (para miembros actualizados) txt (30 Kb)
Leer 25 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com