ENSAMBLE

INTRODUCCIÓN

ENSAMBLE

En este reporte de investigación se tomarán puntos muy importantes sobre los tipos de ensamble que existen en la industria manufacturera, dado que, estos días son de suma importancia para nosotros los estudiantes, aprender estos tipos de ensambles esperando a que cuando nos incorporemos a la vida productiva enfrentar los problemas que se nos presenten sin mayor problema, en el siguiente reporte se tomarán como puntos principales los siguientes tipos de ensambles: permanentes, semi-permanentes y no permanentes.

Por lo que corresponde, los procesos de ensamblado dependen su diseño, el lugar y para el trabajo en que su función realizará. Por esto existe un diseño atrás de cada uno de los objetos que se fabriquen y se escoge cual es el tipo de unión más conveniente para la pieza en proceso de fabricación, y para esto se realizan pruebas mecánicas, que se le realizan a la pieza para saber en qué situación puede fallar la unión, y así escoger cual es la más idónea.

ENSAMBLE

Los ensambles que se pueden dar en el proceso de manufacturación de alguna pieza, se clasifican entre los siguientes tipo: Permanentes, Semi-Permanentes y No Permanentes. Estos tipos de ensambles se clasifican así debido a las características que tiene cada uno de estos tipos de ensambles, a continuación se hará una profunda descripción de cada uno de estos tipos de ensambles.

ENSAMBLES PERMANENTES.

Los ensambles permanentes más comunes son:

• Remaches y roblones

• Adhesivos

• Ajuste a presión

• Soldadura

Remaches y roblones

Un remache es una pequeña varilla cilíndrica con una cabeza en un extremo, que sirve para unir varias chapas o piezas de forma permanente, al deformar el extremo opuesto al de la cabeza, por medio de presión o golpe, obteniendo en él otra cabeza. A este proceso se le llama remachado o roblonado. El remachado puede realizarse a mano o mediante una remachadora, que puede ser manual o automática (neumática).

Los remaches y roblones se fabrican de metal, de acero de bajo contenido en carbono, o de materiales más dúctiles como el aluminio. Es muy conocida su aplicación en la industria aeronáutica para fijas chapas a la estructura del avión. Los roblones son remaches grandes de diámetro superior a 10 mm. En este caso, el remachado se realiza en caliente: se eleva la temperatura del roblón al rojo vivo, de manera que el material se reblandece y se puede deformar fácilmente (roblonado).

Ensamble por ajuste a presión.

Una unión por ajuste a presión o por aprieto es aquella que se realiza cuando el eje es más grande que el agujero donde va a ir colocado. Esta unión impide el movimiento entre ambas piezas. Podemos diferenciar pues, dos elementos: el eje es la pieza interior y el agujero es la pieza exterior. Dependiendo de la diferencia entre las dos medidas, el aprieto será más fuerte o más débil. En el primer caso, para introducir una pieza dentro de la otra, será necesario calentar la pieza donde esté situado el agujero para que se dilate y, seguidamente, poder introducir el eje con facilidad.

Cuando ambas piezas alcanzan la temperatura ambiente, la unión estará realizada. Con este método se introduce, por ejemplo, el bulón en la biela y esto, a su vez, en el conjunto biela-pistón de un motor de automóvil en que el bulón va fijo a la biela. Para ajustes con poca diferencia se introduce una pieza en la otra por medio de presión, ya sea aplicando un método manual o ayudándose de prensas hidráulicas.

Concepto del ajuste.

La mayor parte de los productos fabricados por la industria están compuestos por diversas piezas acopladas unas a otras. Para que el funcionamiento sea correcto será necesario que unas piezas estén fijas y otras puedan girar libremente.

Dependiendo de las medidas de cada una se tendrá

• Cuando d < D existe lo que se denomina juego. Juego = D - d. A este tipo de ajuste se le denomina ajuste libre o móvil.

• Cuando d > D habrá lo que se denomina aprieto. Aprieto = d – D. A este tipo de ajuste se le denomina ajuste forzado o fijo.

Adhesivo

Este tipo de unión se realiza interponiendo entre las dos superficies que se desea unir una capa de material con alto poder de adherencia, que se denomina adhesivo.

La experiencia nos muestra que tras aplicar el adhesivo, las piezas se juntan y se presionan ligeramente hasta que el pegamento se seca. A partir de este momento la unión es firme.

Los tipos de adhesivos son:

• Adhesivos naturales: de origen animal o vegetal. Son los más antiguos y menos eficaces. Su uso decae.

• Adhesivos sintéticos: son los que más se emplean hoy en día, por se más eficaces.

Soldadura

La soldadura es un proceso de unión entre metales por la acción de calor, hasta que el material de aportación funde, uniendo ambas superficies, o hasta que el propio material de las piezas se funde y las une.

Si el material de aportación es similar al de las piezas, se denomina soldadura homogénea, y si es distinto, soldadura heterogénea. Si no hay material de aportación a la soldadura homogénea se le llama autógena.

Con la soldadura homogénea se consigue una unión mejor al fundirse las piezas y luego enfriarse. En ocasiones se realizan pre calentamientos o tratamientos térmicos posteriores a la soldadura para evitar deformaciones o grietas.

Los diferentes tipos de soldadura que se incluyen en este trabajo son:

Soldadura

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