Historia, desarrollo y estado actual de la Ingeniería Mecánica
Enviado por Jose Ruiz • 29 de Noviembre de 2015 • Apuntes • 910 Palabras (4 Páginas) • 140 Visitas
Historia, desarrollo y estado actual de la Ingeniería Mecánica
Desde principios de los tiempos, el hombre se ha visto en la necesidad de enfrentar problemas, carencia, enfermedades, etc. Debido a esto el hombre ha tenido que desarrollar diversas herramientas, maquinarias que le permitan obtener alimentos, un techo, y sobrevivir. En la prehistoria sabemos que el hombre descubrió el fuego, creó el sílex (cuchilla hecha de piedra), la rueda; esta última considerada el mejor invento en el mundo. Pasan los años y aparecen a los largo de los años diferentes personajes matemáticos, físicos, astrónomos, etc.
Por ejemplo Arquímedes, a él se le atribuye el principio de la palanca, inventos como la polea y el tornillo sinfín. En la edad Media aparece Leonardo Da Vinci realizando diferentes máquinas, teorías, escritos, basándose en algunos casos en los animales (murciélagos, aves, etc.) creando así el tornillo aéreo considerado como el antecesor del helicóptero y algunos planos de maquinarias aéreas.
La mecánica celeste es producto del estudio realizado por Copérnico, el cual plantea el sistema heliocéntrico, la mecánica celeste contribuyó años después para el desarrollo de la ingeniería mecánica.
Después tenemos a Galileo y a Isaac Newton contribuyeron al estudio de conceptos y leyes de movimiento, gravedad, etc. Esto gracias a la observación del cielo, Galileo en otras muchas cosas se le atribuye la idea de que la tierra gira alrededor del sol, Ley del Universo y a Isaac Newton crea sus 3 leyes y la Ley de Gravitación Universal. En esta época se crean telescopios, la lente, etc. En la Revolución Industrial se forma la ingeniería industrial, surge a partir de las primeras máquinas de vapor y textiles.
En el siglo XVII se empieza a tener más interés en medios de transporte entre ellos los vehículos. Para esto primero tuvieron que crear el motor, el vapor al principio parecía muy prometedor, en 1803 Oliver Evans construye el primer vehículo autopropulsado de vapor. Richard Trevithick construyó el primer carruaje a vapor en 1801. Debido a que estas máquinas eran pesadas y desgastaban más las carreteras que los caballos y por la legislación de la Locomotive Act de 1865 restringe la producción de dichos vehículos en Gran Bretaña durante 30 años. Por esta razón el motor de combustión interna tiene auge en Francia, Alemania y Estados Unidos. En 1863 Étienne Lenoir fabrica un vehículo que funcionaba con gas del alumbrado. 1866 Eugen Langen y August Otto desarrollaron un motor de gas y posteriormente Otto construye un motor de 4 cilindros. Pero no fue hasta en 1887 cuando Karl Benz y después Gottlieb Daimler introdujeron los primeros vehículos con motor eficaces. El motor de Daimler fue revolucionario y a partir de ahí empieza la industria del automóvil. Peugeot es el primer fabricante de automóviles en serie de todo el mundo, construyó 5 coches en 1891 y 29 en 1892.
Pero como el hombre siempre busca la innovación, se empieza a estudiar sobre el vuelo. En la antigüedad ya se tenía idea de muchos conceptos de aviación. George Cayley diseña un aparato en forma de helicóptero, era una hélice en el eje horizontal. Se dice que el primer vuelo fue de 95 m en 1891 por el inventor británico Lawrence Hargrave. Al principio los aviones fueron utilizados para la primera guerra mundial, aunque algunos inventores querían tener un avión capaz de ser utilizado para transportar más de 2 personas.
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