Informe topografia
Enviado por Diego MJ • 20 de Septiembre de 2020 • Apuntes • 1.161 Palabras (5 Páginas) • 126 Visitas
INTERVENTORÍA TÉCNICA, ADMINISTRATIVA, AMBIENTAL, FINANCIERA Y LEGAL PARA LA AMPLIACIÓN, RECTIFICACIÓN PAVIMENTACIÓN Y CONSTRUCCIÓN DE OBRAS COMPLEMENTARIAS EN LA VÍA SANTIAGO-BERRIO- MULAS-CRUCES-PUERTO NARE-LA SIERRA, SUBREGIÓNMAGDALENA MEDIO DEL DEPARTAMENTO DE ANTIOQUIA.
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INFORME MENSUAL DE TOPOGRAFIA No.7
SEGUIMIENTO AL CONTRATO: 4600009793
CONTRATISTA: MEYAN – PAVIMENTAR 9553
PERÍODO DE ANÁLISIS DEL 1 AL 25 DE JUNIO 2020
RELACIÓN DE EQUIPOS
A continuación, se relacionan los equipos Ingresados con sus debidos certificados de calibración que se utilizan en este periodo para la verificación de las actividades de topografía que realice el contratista.
Tabla 1 relación de equipos topografía
EQUIPO | DESCRIPCION | REGISTRO FOTOGRAFICO |
Estación Total | RUIDE R2 PRO SERIE No 169630 | . [pic 4] |
Nivel Automático | RUIDE RLC 32 SERIE No X450461 | [pic 5] |
Prismas, porta prismas y estuche. | N/A | [pic 6] |
Trípodes | N/A | [pic 7] |
Mira | N/A | [pic 8] |
Bastones | N/A | [pic 9] |
Comisión de Topografía
La comisión de topografía realiza el control y verificación de las actividades planimetrías, altimétricas, verificando levantamientos topográficos para el control de volúmenes de corte y relleno apoyado en el software AutoCAD civil 3d.
RECURSO HUMANO
Tabla 2. Comisión de Topografía | |
Cargo | Nombre |
Topógrafo 1 | Daniel Eduardo Rodríguez Ortiz |
Auxiliar uno de topografía | Diego Alexander Moreno Jerez |
Auxiliar dos de topografía | Luis Eduardo Moná Lazo |
Obrero de Topografía | Alexis Antonio Restrepo Saldarriaga |
Nota: El contratista cuenta con tres comisiones de topografía. Conformadas por auxiliares 1 y dos obreros cada una y un topógrafo a cargo De las tres comisiones
ACTIVIDADES REALIZADAS
Del 1 a 25 de junio del 2020
Recorrido por toda la obra para evaluar el estado de la vía y las obras ejecutadas tras el cambio del nuevo topógrafo de interventoría a cargo: Daniel Eduardo Rodríguez Ortiz.
Se hace un nuevo chequeo con el contratista de los puntos críticos del proyecto. Verificación y estados de los GPS iniciales aportados, ajustes de poligonales, nivelaciones, condiciones e información en las que se está trabajando.
Se verifica el terraplén y sub base ya liberada en campo, se evidencia que fue ejecutado y que está en condiciones óptimas en todos los tramos excepto tramo 2 en los kilómetros 5 y 6 ya que las fuertes lluvias han cambiado el estado en los bordes de la sub base disminuyendo el ancho establecido pero se verifica que la sub base cumple con los niveles acordados en todos los tramos.
Se revisa los cortes de taludes que se están ejecutando y que ya están ejecutados por orden de la gobernación se utiliza una escuadra de (1) metro por (.25) cm por recomendación del inspector de la gobernación para tener un aproximado de cómo se está ejecutando, para más precisión se compara con las secciones transversales del diseño y las secciones transversales realizadas por el contratista.
Tramo 1 (Mulas Cruces)
Se Realiza acompañamiento en localización de bordes de vías y ejes para sub rasante verificando que cumpla con el ancho establecido desde los km 38+000 al 37+750.
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