Los roblones y remaches

Introducción

Los roblones y remaches se tratan de uno de los métodos de unión más antiguos que hay, en la actualidad su técnica de montaje es mayor que nunca. Es posible utilizar el remachado o roblonado como método de fijación son: automotriz, electrodomésticos, muebles, hardware, industria militar, metales laminados, entre otros muchos.

En general es un sistema complejo de unión de las diferentes piezas de metal, puesto que son seguras y resistentes a ejecutar en los agujeros. A continuación se dará inicio al desarrollo donde podemos obtener más información al respecto. 

Roblón y Remaches

Un roblón o remache es un elemento de fijación que se emplea para unir de forma permanente dos o más piezas. Consiste en un tubo cilíndrico (el vástago) que en su fin dispone de una cabeza. Las cabezas tienen un diámetro mayor que el resto del remache, para que así al introducir éste en un agujero pueda ser encajado. El uso que se le da es para unir dos piezas distintas, sean o no del mismo material.

Aunque se trata de uno de los métodos de unión más antiguos que hay, hoy en día su importancia como técnica de montaje es mayor que nunca. Esto es debido, en parte, por el desarrollo de técnicas de automatización que consiguen abaratar el proceso de unión. Los campos en los que más se usa el remachado como método de fijación son: automotriz, electrodomésticos, muebles, hardware, industria militar, metales laminados, entre otros muchos.

Existe un pequeño matiz diferenciativo entre un roblón y un remache. Los roblones están constituidos por una sola pieza o componente, mientras que los remaches pueden estar constituidos por más de una pieza o componente. Es común denominar a los roblones también remaches, aunque la correcta definición de roblón es para los elementos de unión constituidos por un único elemento.

Roblones Remaches

Las ventajas de las uniones remachadas/roblonadas son:

• Se trata de un método de unión barato y automatizable.

• Es válido para unión de materiales diferentes y para dos o más piezas.

• Existe una gran variedad de modelos y materiales de remaches, lo que permite acabados más estéticos que con las uniones atornilladas.

• Permite las uniones ciegas, es decir, la unión cuando sólo es accesible la cara externa de una de las piezas.

Las desventajas de las uniones remachadas/roblonadas son:

• No es adecuado para piezas de gran espesor.

• La resistencia alcanzable con un remache es inferior a la que se puede conseguir con un tornillo.

• La unión no es desmontable, lo que dificulta el mantenimiento.

• La unión no es estanca.

Clasificación:

Roblones

• Roblón Sólido

• Roblón Semitubular

• Roblón Tubular

• Roblón Bifurcado

• Roblón para uniones estancas

Remaches

• Remaches de compresión

• Remaches ciegos

• Remache ciego con mandril de estiramiento

• Con pasador guiado

• Roscados

• Expandidos químicamente

Tipos de remaches:

Existen numerosos tipos de remaches, de acuerdo a su forma y función, algunos de ellos son:

• El remache ciego con mandril de estiramiento es un tipo de unión mecánica permanente clasificado dentro de los remaches ciegos. Permite unir materiales de diferente dureza o densidad y, al igual que el resto del mismo tipo, tiene la ventaja de poder ser instalado en agujeros de unión que sólo son accesibles desde una cara. Es el más utilizado de los remaches ciegos, y está formado por el cuerpo del remache y un mandril interior con una cabeza en el extremo ciego.

El proceso de unión consiste en introducir el remache en el agujero de las piezas a unir, y estirar el mandril mientras su cabeza aplasta el cuerpo del remache para formar una cabeza ciega, arrancando finalmente el mandril y permitiendo que la cabeza quede dentro del interior del cuerpo del remache.

• Remache de cabeza universal: los remaches de este tipo son usados en las partes exteriores de un avión, en las que la fricción sobre la superficie no resulte un problema, así como también en las partes interiores. La cabeza de estos remaches es aplanada en la parte superior, su diámetro es prácticamente el doble que el de la espiga y resultan sumamente resistentes.

• Remache de cabeza de gota de sebo: este remache tiene una apariencia muy similar al anterior pero con la diferencia de que su cabeza es más achatada hacia los costados y presenta un mayor diámetro.

• Remache de cabeza embutida: estos remaches cuenta con una cabeza aplanada y achaflanada hacia la espiga. Resultan ideales en las superficies lisas e incluso se puede colocar algún material en su parte superior para disimularlo fácilmente. Estos remaches son muy utilizados en construcciones y para fabricar aviones.

• Remache de cabeza redonda: estos remaches presentan una cabeza que representa 145° de una esfera, aproximadamente. Se los coloca tanto en partes externas como internas y son ideales para cuando se precisa absorber algún tipo de tracción.

• Remache de extremo cerrado: esta clase de remache se utiliza para aquellas superficies que se encuentren estancadas en el agua o aire o bien, cuando es necesario que luego de la colocación el vástago permanezca retenido. Se caracterizan por contar con alas avellanadas y anchas y con una

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