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Modulo de hidraulica basica


Enviado por   •  21 de Septiembre de 2015  •  Apuntes  •  1.201 Palabras (5 Páginas)  •  336 Visitas

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Módulo de hidráulica básica.

Control de la corrección del flujo. (La válvula 3/2 y 4/2 vías).

Practica. 9

  1. Objetivo
  1. El alumno explicara la construcción, funcionamiento y uso de:
  • La válvula 3/2 vías con retorno por resorte.
  • La válvula 4/2 vías con retorno con resorte.
  1. El alumno construirá y accionara un circuito hidráulico de acuerdo al diagrama dado.

  1. Materiales/equipo
  1. Unidad de fuerza.
  2. Panel de accionamiento.
  3. Depósito de una válvula de cierre.
  4. Válvula de aguja con control de flujo de  una vía.
  5. Válvula de aguja de control de flujo variable.
  6. Indicadores de presión (manómetros).
  7. Válvula 3/2 vías con retorna por resorte.
  8. Válvula 4/2 vías con retorno por resorte.
  9. Juego de mangueras de conexión rápida con cierre de seguridad.

  1. Funcionamiento teórico.
  1. Válvula 3/2 vías con retorno con resorte.

La función de esta válvula es la de controlar la dirección del fluido. Tal como su nombre lo indica, tiene tres compuertas (vías) y dos componentes.

En la posición de reposo, la compuerta P de entrada de presión está cerrada. El pasó del retorno entre A y el deposito T está abierto. Al accionar la válvula de cierre la compuerta T y se abre el paso entre la compuerta P  y la compuerta A.

  1. Válvula 4/2 vías con retorno por resorte

La función de esta válvula es la misma que la anterior: controlar la dirección del fluido.

Tal como su nombre lo indica, esta válvula tiene cuatro componentes (vías) y dos componentes.

En su posición de reposo (mantenida por el reposo del retorno) el paso entre las compuertas P y A, al igual que el paso entre las compuertas E y T están  abiertos. Esta posición deja que el aceite bajo presión fluya desde P hacia  A y, al mismo tiempo, libera la presión desde B a través de T.

Cuando la válvula se acciona, la compuerta P está conectada a la compuerta B, mientras que la compuerta T, se conecta a la compuerta A.

Es esta posición el aceita bajo presión fluye de P a B y, al mismo tiempo, la presión es liberada desde A a  través de T.

Como se puede ver, esta válvula 3/2 vías con retorno por resorte puede dirigir el fluido de aceite solamente en una dirección y liberarlo.

Sin embargo, la válvula 4/2 vías con retorno por resorte puede dirigir el flujo de presión de aceite en cualquiera de las dos direcciones a la vez de liberarlo desde otro.

IV. PROCEDIMIENTO

I.REGLAS DE SEGURIDAD:

Antes de conectar o desconectar los componentes, asegúrense que la unidad de  fuerza este en la posición OFF y el manómetro indique 0 baro KG/cm^2.

II.PROCEDIMIENTO DEL EJERCICIO.

  1. Estudie detalladamente el diagrama del Circuito Hidráulico.
  2. Usando el juego de mangueras, conecte las compuertas P y T de la válvula combinada, al panel de accionamiento según como está señalado en el diagrama No.1.
  3. Conecte la compuerta A de la válvula 3/2 vías al panel de accionamiento, según esta señalado en los diagramas del circuito.
  4. Encienda la unidad de fuerza.
  5. Ajuste la válvula reguladora de presión en el panel de accionamiento a 30 bares.
  6. Cierre la válvula de aguja de control de flujo variable, y después ábrala a ¼ de vueltas.
  7. Active la válvula 3/2 vías y observe la presión indicada por el manómetro…
  8. Apague la unidad de fuerza.
  9. Usando el juego de mangueras, conecte la válvula 4/2 vías al panel de accionamiento como se indica en el circuito No.1.
  10. Cierre la válvula de aguja de control de flujo de una vía y después ábrala a ¼ de vueltas.
  11. Encienda la unidad de fuerza.
  12. Accione la válvula 4/2 y observe la presión indicada por uno de los manómetros.
  13. Libere la palanca de la válvula 4/2 y observe la presión indicada por el segundo manómetro.
  14. Apague la unidad de fuerzas.

V. AUTOEXAMEN

1. ¿Cuál es el objetivo de una válvula de control direccional en el sistema hidráulico?

El objetivo de las válvulas de control direccional son las que controlan los actuadores dirigiendo su funcionamiento en una dirección u otra, permitiendo o bloqueando el paso de aceite, tanto con presión o al tanque.

Este componente dentro del nombre ya tenemos indicada las características del mismo siendo este formado por el número de vías, seguido del número de posiciones.

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