“REUTILIZACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE PISTAS EN LA CIUDAD DE TRUJILLO”

“Año del Diálogo y la Reconciliación Nacional”

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

MONOGRAFÍA:[pic 1]

“REUTILIZACIÓN DE RESIDUOS SÓLIDOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN DE PISTAS EN LA CIUDAD DE TRUJILLO”

 AUTORES:

BUSTAMANTE PAUCAS, DARIANA

GONZALES VALQUI, JUAN

GONZÁLEZ AVALOS, ROSA

GUEVARA CASTILLO, JARED

HOYOS SANTILLÁN, JHON

RODRÍGUEZ ROMERO, JHON

VILLASECA OLIVARES, LUIS

CURSO DE ECOLOGÍA Y DESARROLLO SOSTENIBLE

DOCENTES:

CASANOVA LUJAN, JUAN

GOMEZ CASTRO, KELLYN

CICLO:

2018 - I0

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN        v

I.        CAPITULO 1. RESIDUOS SOLIDOS: EL PLÁSTICO        1

1.1.        Conceptos básicos.        1

1.2.        Clasificación de los residuos sólidos.        1

1.2.1.        Residuos sólidos orgánicos.        1

1.2.2.        Residuos sólidos inertes.        2

1.2.3.        Los dos tipos de residuos anteriores pueden ser peligrosos o no peligrosos.        2

1.3.        Residuos sólidos urbanos.        3

1.3.1.        La Problemática de los Residuos Sólidos Urbanos        6

1.3.2.        Gestión de Residuos Sólidos Urbanos        7

1.4.        Definición y propiedades del plástico        9

1.5.        Impacto Ambiental        10

II.        CAPITULO 2. PROCESO DE RECICLAJE DEL PLÁSTICO        12

2.1.        Principales características del proceso.        12

2.2.        Principales entes generadoras de los residuos a reciclar.        13

2.3.        Etapas del proceso de reciclaje        14

III.        CAPITULO 3. IMPLEMENTACIÓN DE BLOQUES DE PLÁSTICO (PISTAS)        17

3.1.        Iniciativa en Holanda        17

3.2.        Introducción de esta iniciativa en el proyecto        18

IV.        CAPITULO 4. PLAN DE ACCION EN LA CIUDAD DE TRUJILLO        19

4.1.        Lugares de planificación        19

4.1.1.        Área Metropolitana        19

4.2.        Población beneficiada        19

4.2.1.        La ciudad de Trujillo        19

4.3.        BENEFICIOS        20

CONCLUSIONES        21

ANEXOS        22

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS        24

DEDICATORIA

Dedicamos este trabajo a Dios, nuestro Creador, el que siempre nos acompaña en cada paso que damos, y nos ilumina para ser mejores cada día.

Asimismo, a nuestros padres, quienes son el pilar de nuestra vida, quienes con su apoyo incondicional nos motivan a no rendirse nunca.

Y a los profesores, que siempre estaban ahí para cualquier duda que teníamos, se le agradece por todo el apoyo brindado en el desarrollo de este trabajo, semana a semana corrigiendo nuestros errores, para que se logre hacer realidad el trabajo esperado.

AGRADECIMIENTO

Agradecemos a Dios, por mantenernos con vida y buena salud, asimismo a todas las personas que nos brindan su apoyo incondicional para el buen desarrollo de este trabajo, en especial a nuestros padres, quienes nos apoyan de forma moral, económica e incondicional y a nuestros profesores de Área por los consejos que se nos dio acerca del tema que íbamos a escoger.

Estamos seguros que nuestras metas planteadas darán fruto en el futuro y por ende nos debemos esforzar cada día para ser mejores y en todo lugar sin olvidar el respeto que engrandece a la persona.

INTRODUCCIÓN

En nuestra querida ciudad de Trujillo, últimamente se ha visto afectado por las grandes cantidades de basura, desastres naturales y hundimientos de las vías principales. Así mismo, tenemos varios agentes que ayudan a la destrucción constante de nuestra ciudad, entre estos tenemos al plástico que es uno de los desechos que tarda en degradarse y que debemos tratar con urgencia; ya que esta provoca el malestar en la salud de las personas y en la de nuestro medio ambiente.

Es por ello que nosotros a través de esta monografía que se presenta a continuación, tratamos de generar una técnica ecológica junto con un plan de reutilización de residuos plásticos. Por lo cual, nuestro equipo de trabajo propone llevar la implementación de una carretera o vía de acceso cien por ciento reciclada, basándonos en los proyectos innovadores que proponen otros países para evitar la contaminación del medio ambiente en todas sus formas en especial en las obras de construcción civil que como futuros ingenieros nos interesa bastante. En el presente documento resaltaremos a Holanda uno de los países pioneros en el desarrollo de esta iniciativa ecológica. Todo esto con el único propósito de promover el uso de nuevas técnicas en cuanto a pistas o carreteras se refiere, claro está sin afectar a la población como se ha podido observar, los deterioros que sufre nuestra ciudad y nuestro país que, al llevar a cabo grandes obras como pistas, veredas y carreteras, generan mucha contaminación y perjudican tanto al medio ambiente como a los ciudadanos.

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