TRANSPORTATION PLANNING

TRUE/FALSE

1. A consignee is on the opposite end of the shipment as the shipper.

Un destinatario se encuentra en el extremo opuesto del traslado, el remitente.

TRUE

2. The party that receives a shipment is known as the consignee.

La parte que recibe un envío que se conoce como el destinatario.

TRUE

3. A bank cannot be a consignee

Un banco no puede ser un consignatario

TRUE

4. The four types of market structures include pure competition monopoly, oligopoly and monopolistic competition.

Los cuatro tipos de estructuras de mercado incluyen el monopolio, la competencia pura, competencia monopolística y el oligopolio.

TRUE

5. Non-discrimination rules apply to a carrier even if they do not have the physical capacity to carry a piece of cargo.

Las reglas de la No discriminación se aplican a un vehículo, incluso si no tienen la capacidad física para llevar una pieza de carga.

TRUE

6. Transportation allows for geographic specialization.

El transporte permite la especialización geográfica

TRUE

7. Geographic specialization is when different regions produce whatever it is they produce most efficiently.

La especialización geográfica es cuando se producen en las diferentes regiones lo que sea que producen en la mayor parte de manera eficiente.

FALSE

8. “Site “refers to absolute location: and “situation” refers to relative location.

"el sitio" se refiere a la posición absoluta: "y la situación" se refiere a la posición relativa.

TRUE

9. Transportation makes site more important that situation.

El transporte hace el sitio más importante que la situación.

FALSE

10. Site and situation are basically the same concept.

El sitio y

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