ClubEnsayos.com - Ensayos de Calidad, Tareas y Monografias
Buscar

Teorema de la conservación de la energía mecánica


Enviado por   •  18 de Marzo de 2017  •  Informes  •  1.679 Palabras (7 Páginas)  •  372 Visitas

Página 1 de 7

Universidad de Atacama[pic 1]

Facultad de Ciencias Naturales

                 Informe de laboratorio

                        “Teorema de la conservación de la energía mecánica”

GRUPO: Martes A. 15Hrs. A 18Hrs.

GRUPO TRABAJO: 3

                                                   

    Resumen

Este presente informe trata sobre tabular datos recolectados a partir de una serie de mediciones echas en un computador conectado a una interface la cual recolecta datos de una polea inteligente que es activada por un hilo unido a un porta pesas y a un carrito. los puntos que tomamos en total son  12 datos medidos

Posteriormente se analizan los datos en una tabla donde se encontraran todos los datos obtenidos de este experimento, luego se representaran gráficamente.

Para esto necesitamos las siguientes formulas:        

a) para calcular la energía potencial de cada masa colgante

      [pic 2]

b)para calcular la energía cinética de las dos masas colgantes

[pic 3]

Luego debíamos calcular la fuerza de roce mediante la siguiente formula:

                           Fr = T – M*a = mg- (m+M)a

                Y para calcular la fuerza neta utilizamos:

                                                                         F=T - Fr

                       

                                                        Objetivos

  • Medir la Energía potencial de un cuerpo
  • Medir la Energía cinética de un cuerpo
  • Verificar el teorema de conservación de la Energía
  • Obtener la Fuerza de roce utilizando el concepto de trabajo
  • Obtener el coeficiente de roce cinético

                   

                            Instrumentos y accesorios utilizados

  • Carro Pasco collision cart ME-94547
  • Riel Pasco
  • Porta pesa
  • Caja de pesas
  • Polea inteligente
  • Computador con Interfaz
  • Hilo
  • Balanza triple beam balance con medición en gramos hasta 610 gr
  • Escuadra

                                                         

                                      Procedimiento experimental

Al llegar al laboratorio encontramos en la mesa: carro, hilo, porta-pesas,  riel, pesas para el carro, caja con pesas, polea inteligente, computador e interfaz

Debíamos ubicar la polea inteligente en la mesa con tal que no se mueva y que quede justo en el centro del riel para que asi pueda pasar el hilo ya unido con el carro por la rueda de la polea

Para unir el carrito con el porta pesas debíamos dejar la misma distancia entre el carrito y el fin del riel que con el porta-pesas y el piso, para hacer esto tomamos las medidas primero desde el piso al porta-pesas y luego tomamos la misma desde el carrito hasta el fin del riel (50 cm)

Una vez listo esto debíamos encerder el inteface y conectarlo con la polea inteligente en la entrada nuero 1. Luego encendimos el computar y pulsamos en “Science workshop” y hacer click en la entrada número 1 y seleccionar la casilla de polea inteligente Arrastramos  el icono que aparece  con el nombre “Gráfico” y lo colocamos  sobre el icono de Polea Inteligente. Del menú que aparecía  seleccionamos  “velocidad”  y lo Representamos.

Se debía poner en el porta-pesas un peso de 15 gramos en pesas, luego debíamos poner el carro del riel junto con el porta-pesas que debía ir debajo de la polea inteligente

Al soltar el porta-pesas el peso de este hacia avanzar el carro en el riel y esto nos permitía tomar una velocidad media y una aceleración mediante el computador luego de hacer esto íbamos aumentando el peso en 5 gramos cada vez que tomábamos una medición nueva. Hasta completar las mediciones para luego ingresarlas en las tablas siguientes y así lograr determinar el roce

Figura 1 programa utilizado [pic 4]

Figura 2 riel con carro utilizado[pic 5]

Figura 3 sistema utilizado[pic 6]

                                       

                                              Resultados

Tabla nº1: masa de carrito y canastillo

Masa del carro “M”

0.5062 Kg

Masa del canastillo “m”

0.0060 Kg

Tabla nº 2: datos obtenidos experimentalmente

h (m)

m (Kg)

M + m (Kg)

VMAX (m/v)

a (m/s²)

0.5000

0.0160

0.5222

0.4890

0.2318

0.5000

0.0210

0.5272

0.5750

0.3221

0.5000

0.0260

0.5322

0.6520

0.4094

0.5000

0.0310

0.5372

0.7140

0.4976

0.5000

0.0360

0.5422

0.7690

0.5774

0.5000

0.0410

0.5472

0.8150

0.6327

0.5000

0.0460

0.5522

0.8820

0.7480

0.5000

0.0510

0.5572

0.9260

0.8115

0.5000

0.0560

0.5622

0.9680

0.8923

0.5000

0.0610

0.5672

1.0070

0.9663

0.5000

0.0660

0.5722

1.0340

1.0370

0.5000

0.0710

0.5772

1.1030

1.1181

...

Descargar como (para miembros actualizados)  txt (8.3 Kb)   pdf (284.1 Kb)   docx (111.1 Kb)  
Leer 6 páginas más »
Disponible sólo en Clubensayos.com