Experimentos Movimiento Lineal

MOMENTO LINEAL

Objetivos

1. Verificar el principio de conservación del momento lineal en colisiones

inelásticas, y

2. Comprobar que la energía cinética no se conserva en colisiones inelásticas

Teoría

En este experimento introduciremos el concepto de momento lineal, también

conocido como cantidad de movimiento, o momentum, y aprenderemos a distinguir

entre colisiones elásticas e inelásticas. Estudiaremos lo que sucede con el momento

lineal y la energía cinética total de un sistema formado por dos carritos que se

mueven sobre una pista horizontal sin fricción y sufren una colisión elástica o

inelástica. Recordemos que cuando un cuerpo de masa m viaja con una velocidad

instantánea v, su momento lineal es p = mv. Notemos que p es un vector. También

recordemos que este mismo cuerpo posee una energía cinética K = ½ mv2, la cual es

un escalar

Colisiones inelásticas

La figura 1 muestra dos carritos de masas m1 y m2 respectivamente, que viajan

con velocidades iniciales, constantes, v1i y v2i hacia una colisión. Asumimos que v1i >

v2i y que la pista sobre la que viajan es horizontal y sin fricción. Como en este sistema

la resultante de fuerzas externas es cero, el momento lineal total antes de la colisión

es igual al momento lineal total después de la colisión, según el principio de

conservación del momentum. Esto se expresa con la ecuación 1

m1v1 i + m2v2 i = m1v1 f +m2v2 f 1

Figura 1 Dos carritos sufren una colisión parcialmente inelástica

Donde v1f y v2f son las velocidades finales después de la colisión. Como

estamos asumiendo que esta es una colisión inelástica, la energía cinética no se

conserva. Si conocemos las masas y las velocidades iniciales, podemos medir una de

las velocidades finales y deducir la otra despejándola de la ecuación 1. En este caso

particular, donde el movimiento ocurre en una dimensión, podemos trabajar con las

magnitudes de las velocidades, sin necesidad de tomar en cuenta su carácter vectorial.

La figura 2 muestra un tipo de colisión, llamada totalmente inelástica, en la que los

carritos quedan unidos después de ella. Esto significa que, una vez se da la colisión,

los carritos se mueven juntos con una velocidad final común. En el laboratorio

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haremos el experimento con el carrito de masa m2 en reposo mientras disparamos el

de masa m1 con una velocidad inicial conocida v1i. Luego de la colisión los carritos

viajan juntos con una velocidad vf. Aplicando el principio de conservación del

momento lineal a esta situación, obtenemos la ecuación 2

m1v1 i = (m1 + m2)vf 2

Si medimos v1i podemos obtener el valor de vf despejándolo de esta ecuación

Colisiones elásticas

La figura 3 muestra una situación general en la que asumimos un choque

elástico. Antes de la colisión los carritos viajan en direcciones opuestas con

velocidades iniciales v1i y v2 i respectivamente, y se acercan mutuamente

Figura 2 Dos carritos sufren una colisión totalmente inelástica

Después de la colisión, en la que la energía cinética total así como el momento

lineal total del sistema se conservan, los dos carritos terminan con velocidades

opuestas alejándose entre sí

Figura 3 Colisión elástica con ambos carritos

En este tipo de colisión se cumplen las ecuaciones 3 y 4. La ecuación 3 es el

resultado del establecimiento de la conservación del momento lineal total, mientras

que la 4, es el principio de conservación de la energía

m1v1 i + m2v2 i = m1v1 f +m2v2 f 3

½ m1v1 i

2 + ½ m2v2 i

2 = ½ m1v1 f

2 + ½ m2v2 f

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Aquí v1f y v2 f son las velocidades finales de los carritos. Ambas ecuaciones

pueden resolverse simultáneamente para despejar las velocidades finales, en función

de las velocidades iniciales y las masas de los carritos, que se asumen conocidas, con

lo que obtenemos las ecuaciones 5 y 6

1 2 2

1 2 1 2 1 1 2

2

f i i

m m m

v v v

m m m m

−

= +

+ −

5

1 2 1

2 1 2

1 2 1 2

2

f i i

m m m

v v v

m m m m

−

=

...